Tom A4

ma ktoś zdjęcie z obu stron dobrze wykonanego emulatora ? probowalismy z kolega bidzio1 sprawdzić co jest nie tak ale nic z tego nie wyszło pomoże ktoś ?

ok juz wysyłam

sprawdzałem kilkanaście razy i niestety nie trybi

zarobek tylko na czym ? dajcie jakiś sprawdzony emulator bo mój zmontowany wg schematu ni h.. nie trybi dalej wywala sensor

D z S ?

jak nikt nie wie co z tym chrzanionym emulatorem? Ma ktoś fotke jak dokładnie wygląda zmontowany układ z obu stron ?

mam problem z emulatorem mimo prawidłowego zmontowania nadal wywala sensor co może być tego powodem ?

byc moze ja mam z a4 s4 i moze dlatego mam tylko te dwa błedy

ok dzieki mi pokazuje tylko dwa błedy czujnik 266 i czujnik temp zewnetrznej

problem z przekaźnikiem o którym pisałem rozwiązany wymieniłem na inny i cisza:wink: ale teraz mam pytanie jak podpiąć ten emulator do licznika ?

Zdemontuj radio i ramke wkolo radia wymontuj klimatronic i sprawdź czy gdzieś nie masz zwarcia w razie potrzeby rozbierz klimatronic i sprawdż czy on nie uległ uszkodzeniu. Swąd kabli oznacza że coś się przypaliło , podświetlenie klimatronica ma działać normalnie, a w twoim przypadku nie jest to normalne działanie.

jak mam podpięte do auta fuse się nie swieci tylko jak mam podpięte na stole z pinem 1 to swieci sie fuse ale jak podepne pin 23 znika fuse. Licznik jest eu nie angol. Znajomy w A6 ma tak ze po zapłonie ma swiecace wskazówki a tu mam cały blat podświetlony. Mi to nie przeszkadza bardziej martwi mnie brzeczący przekaźnik po przekręceniu kluczyka. ---------- Post dopisany at 01:12 ---------- Poprzedni post napisany at 00:40 ---------- chyba te zegary tak poprostu mają że świecą się po prezkręceniu stacyjki bo dopiero po włączeniu światel w pozycje pozycyjne zapala się kontrolka włączonych świateł w zegarach które dotychczas miałem zamontowane nie było takiej informacji o zapaleniu świateł

ok zrobilem tak pin 7,9,23 mam podpiete i podpiołem też tylko pin 1 i licznik odpalił i nadal podświetlenie się swieci co z tym jest a i jak mam tak podpięte świeci sie fuse i mam zero napięcia na wskazniku ale jak podepne pin 23 napis znika i ladowanie pokazuje 12 v ---------- Post dopisany at 23:11 ---------- Poprzedni post napisany at 23:09 ---------- interesuje mnie to czemu podświetlenie swieci się non stop ---------- Post dopisany at 23:23 ---------- Poprzedni post napisany at 23:11 ---------- czy może być tak że eskowe zegary tak mają ?

mam tak podpiete kosc niebieska pin 1 , 23 , 30 to są plusy i minusy 7 , 9 , 24

co z ostatnia ? ---------- Post dopisany at 22:51 ---------- Poprzedni post napisany at 22:41 ---------- kodowanie zmieniłem na 00142 ,ale nadal nie wiem co z tym podświetleniem ?

19 tka jest nieaktywna wiec dlaczego podswietlenie sie zapal na stole tez ? ---------- Post dopisany at 22:31 ---------- Poprzedni post napisany at 22:27 ---------- jakie powinno byc kodowanie w polu recode bo mam 00164 a chyba powinno byc 00142 tak?

kurcze nic z tego nie kumam mam już dość tego badziewia z tego kodowania też nie wiele wywnioskowałem ---------- Post dopisany at 21:42 ---------- Poprzedni post napisany at 21:38 ---------- masz jakieś info odnśnie kodowania na kanale 19

ale na temat podświetlenia nie ma tutaj ani słowa

8d0 920 932j a4 s4

ma ktoś może kodowanie do takiego licznika jak mój ? będe wdzięczny

w moim przypadku wszystko smiga tylko to włączenie się zegarów po przekręceniu kliuczyka zaświecają się zegary i zaczyna brzęczeć przekażnik jeśli natomiast zapale normalnie światła tzn bez włączonej stacyjki brzęczenia nie ma co z tym można zrobić ?

mam problem wykonałem przelotke wg schematu z forum ale jest coś nie tak po włączeniu stacyjki słychać brzęczenie któregoś przekaźnika po włączeniu świateł słychać go nadal ale mniej licznik mam taki 8D0 920 932J podpowie ktoś w czym może być problem bo już mnie trafia ---------- Post dopisany at 20:32 ---------- Poprzedni post napisany at 19:55 ---------- czy po przekręceniu kluczyka w stacyjce powinny się zaświecać zegary ? tzn wskazówki i poświetletie ?

włącz radio i zapłon i odczekaj godzine nic nie dotykaj.

radio i zapłon muszą być włączone równocześnie. Musi działać

dlaczego wg rozpiski pin nr 2 w 32 pinowej kostce jest zajety dwa razy? raz przez immo i drugi raz przezzużycie okładzin i cos mi z immo nie pasuje albo źle rozumiem kostka zielona pin 2 to immo i kostka niebieska 2 to immo oco tu chodzi ?