Tom A4

Kupiłeś od firmy czy prywatnie jak prywatnie to zapomnij o zwrocie jeśli firma masz 14 dni bez podania przyczyny. Pytałem który rok tej navi ?

na lhm tez się nic nie dzieje.

ja mam zalanego lhm

czerwony płyn jest do opla w audi jest zielony.

Jeśli jest to nowa pompa oddaj niech zwrócą ci kase ja miałem 4 sztuki nówki i wszystkie wyły.

pompa wyje bo jest kiepska a jak płyn się nagrzewa to robi się niewydajna i wyje jeszcze mocniej.

Nowe pompy zamienniki są do d....y lepiej kupić używaną.

Układ wymyty ? przepłukany ? Pompa nowa czy używka ? Miałem taki przypadek w pasacie 4 nowe pompy i wszystkie wyły jak opętane , kupiłem używaną i po problemie. Regenerowane lub nowe kiepskiej jakości wyją.

na jednym masz temperaturę na drugim już nie podobnie tabela z lewej strony z opcjami , bhp i nm tez inaczej wyskalowane zrobili wała jak nic.

trzy godziny przywracali soft ? z wyjęciem sterownika otwarciem władowaniem na ramę i przywróceniem oryginału lub tego co było to max godzinka razem ze sklejeniem ecu. Jeśli auto jest z początku 2009 r to idzie po obd więc jeszcze szybciej kilkanaście minut.

nie jedno 143 ps mierzyłem i podobnie wychodzą a żeby uzyskać ponad 200 trzeba zmieniać turbo. Firma kombinuje jak widać żeby tylko wykasować. Trzyma limiter turbo i temu jest błąd przeładowania ucina moc aby turbo się nie rozleciało. Te wykresy też są zupełnie inne jak na moje odwalili bubla.

I tak i nie. Bo 170 ps i 380nm niby seria a 190 i 387 po sofcie co przyrost 20 ps i 7 nm. Coś tu przekombinowali. Jeden wykres inny drugi inny w jednym brak już temperatury w drugim jest

to ile wyjdzie po programie uzależnione jest od wielu czynników , jedne generują więcej inne mniej tu masz wynik niby po sofcie. Gdzie jest wykres serii ?

Jak widać papier przyjmie wszystko, a z autem już nie jest tak łatwo. Nie chodzi o gotowca tam siedzi jakiś gość który ma sprzęt ale z wiedzą już słabiutko. To co u nich wychodzi seria to to powinno być po sofcie.

No to wszystko jasne masz źle zrobiony program ten tuner był ślepy ? obstawiam że robią za slave i nie mają bladego pojęcia co robią. Seria to 143 ps i około 330 nm plus minus po sofcie około 170ps i 370 nm tak zazwyczaj to wychodzi.

coś tu nie pasuje caga to 143 ps czemu masz wpisane 170 ?

daj kreski zobaczymy co tam zrobili co prawda kreski to nie logi.

Nawet mocno zajechany laser odczyta ori mapę , a ta jak widać nie jest ori w dodatku jest kiepskiej jakości ori płyta wygląda zupełnie inaczej. Wpisz ten nr w Google i zobacz co ci wyskoczy. Jaki rok navi tak z ciekawości ?

100% podróba

za wiele nie widać zrób dokładniejsze foto. Ale nawet przy tak kiepskim foto widać ze to podróba.

Serwisuje te navi i wiem co robi spirytus i perfum ,a każdy robi jak chce jak załatwisz laser inaczej będziesz gadał. Widziałem masę załatwionych tak laserów.

jak będziesz się zabierał do czyszczenia to tylko izopropanol lub coś do czyszczenia optyki żaden spirytus czy perfum bo zmatowieje oko lasera i już nic nie odczyta.

Zapewne gość źle nagrał ci płytkę co do oryginałów to są tłoczone nie nagrywane. Zrobienie nadruku na płycie to nie problem.

Skoro turbina pracuje prawidłowo to wina softu. Auto hamowane przed i po sofcie ? logi ?

Płyta od bns nie będzie działała na rns-e , płyta ori by chodziła nawet na mocno zajechanym laserze, masz g....ą kopię płyty i albo zajechany laser albo brudny. Soft nie ma nic wspólnego z odczytem cd /dvd.