Tom A4

To akurat nie ma znaczenia naklejki na dx i non dx sa podobne istotny jest nr navi zaczynajacy sie na 4B0 lub podobnie

Dokładnie odczycik po obd w tym ecu nie ma potrzeby wymiany kości

Zgadza sie ale tylko can

Nie warto kupować klona zwłaszcza że ori w używce można kupić za 800 zł, sprzęt w ori godny polecenia w klonie loteria tak jak vcds. Miałem jedno i drugie do testów w klonie i zawsze coś nie działało.

Na początek użyć opcji. Szukaj. https://a4-klub.pl/topic/322884-jaki-interfejs-diagnostyczny-kupić-do-naszych-a4-czytać-1-post/

radio działa no problem na stole can nie jest potrzebny do niczego, jedyny minus to taki ze po 30 min sie wyłączy. Jeśli chcesz wpisać kod odczekaj 30 min przy radiu i jak zgasnie włącz ponownie czas bedzie dalej szedł jak zbyt długo odczekasz radio sie uśpi.

Domowym sposobem nie zrobisz, pakuj wysyłaj zrobię no problem

program zrobiony z głową i nic się nie stanie

jakie masz kodowanie teraz w navi ?

zewnętrzny tmc jest tylko do komunikacji z zegarami nie ma nic wspólnego z bt i z uruchomieniem navi.

rns-d nie potrzebuje 7 przewodów do uruchomienia wystarczy +12V , Safe i gnd i masz w 100% odpaloną navi. Do tego antena gps impuls ze świateł i można to byle gdzie zamontować co prawda potrzebny jest sygnał gala do poprawnego działania ale żeby odpalić i słuchać radia wystarczą 3 przewody.

TL ślicznie zrobiony jest moc

dalej bezsensowne zmiany a TL bije wszystko

można zassać ale niektóre jednostki po jej użyciu są martwe lub z takim widokiem

długa droga przed tobą po co zmieniałeś ciśnienia atmosferyczne w TL? masa niepotrzebnych zmian np w DW,Turbo jedne mapy zrobione inne nie np: w jednej mapie chcesz tyle w innej mniej. To tak na szybko.

jedno i drugie w aso jeśli radio legal jeśli nie wtedy zaczynają się schody.

lepiej kup kabelek mini iso i wepnij w gniazdo zmieniarki wtedy radio będzie widziało zmieniarkę, lub kup sobie zmieniarkę cyfrową. To co podałeś wpina się w wejście Video po przełączenu radio jest ciemne i nic nie ma na lcd

kod jest do odzyskania po vin ale tylko wtedy jeśli nikt nie gmerał przy radiu.

jeśli dokładane nie ważne czy z a6 czy b6 musi mieć zasilany wzmacniacz 99% problemów z odbiorem radia to wina braku zasilania wzmacniacza tuner tmc nie ma nic wspólnego z odbiorem fm. Kodowania rns-d Kodowanie I gen wybierz Sterownik 56 (Radio/Nawigacja) Kodowanie sterownika -> funkcja 07 00?xx: Liczba głośników pasywnych 0 - brak głośników pasywnych (Bose-Soundsystem) 1 - 1 głośnik paswyny z przodu po lewej stronie (Bose z telefonem) 2 - 2 głośniki pasywne z przodu i 2 aktywne z tyłu 5 - 2 głośniki pasywne z przodu, brak głośników aktywnych z tyłu 00x?x: System dźwięku 0 - standardowy (brak Bose-Soundsystem) 1 - Bose-Soundsystem 00xx?: konfiguracja radia +1 - ferngespeiste Antenne +2 - zmieniarka CD +4 - drugi wyświetlacz (Radio/Navigation) Kodowanie II gen Steuergerät Codierung (ab Modelljahr 2002) STG 56 (Radio-/Navigationssystem) auswählen STG Codierung -> Funktion 07 0?xxx: Radiokonfiguration 4 0 - A8/A2 1 - A4 (B6) 2 - A6 3 - A4 (B6) Cabrio 4 - TT 5 - A3 0x?xx: Radiokonfiguration 3 +1 - Fader aus +2 - Bose-Anzeige ein +4 - Aktivverstärker abschalten bei Telefonanruf 0xx?x: Radiokonfiguration 2 +1 - Navigation +2 - Telefon +4 - SBS (Sprachbedienung) 0xxx?: Radiokonfiguration 1 +1 - Diversitybox +2 - CD-Wechsler +4 - Multifunktionslenkrad

Na początek proponuję czyszczenie lasera ale nie żadnym spirytusem czy innym dziadostwem tylko izopropanol po spirytusie matowieje oko lasera. Jednostki z 2008 r są pozbawione wady lasera tak jak to było w jednostkach do 2007 r , jeśli laser jest dobry po czyszczeniu powinno działać jeśli nie to albo laser jest już mocno wypalony lub sama płyta jest źle nagrana. Nie sugerujcie się że na ori płycie działa każdy nawet najbardziej zmęczony laser odczyta oryginalną płytę bo płyty ori są tłoczone nie wypalane.

zmiana sw nie jest potrzebna płyta z mapa to tylko płyta z mapa obojętnie jaka zostanie wsadzona ma działać.

nie ważne czy dvd 1-2-3 każda płyta ma odpalić bez potrzeby zmiany softu wkładasz 1 i ma działać i tak każda inna. Jeśli jest problem z czytaniem dvd to albo jest uszkodzona ( źle wypalona ) lub niestety laser już niedomaga. Nie trzeba zmieniać softu w navi żeby czytała płytę z mapą. Płyty są trzy dlatego że każda płyta ma określony obszar i tak DVD1 - West Europe:Andorra, Belgium, France, Great Britain, Ireland, Liechtenstein, Luxembourg, Monaco, Netherlands, Portugal, Switzerland, SpainDVD2 - Central/West Europe:Germany, Switzerland, Andorra, Belgium, France, Italy, Liechtenstein, Luxembourg, Monaco, Netherlands, Austria, San Marino, Vatican CityDVD3 - North/Central/East Europe:Germany, Albania, Bosnia and Herzegovina, Bulgaria, Denmark, Estonia, Finland, Greece, Croatia, Latvia, Lithuania, Macedonia, Montenegro, Norway, Austria, Poland, Romania, Sweden, Serbia, Slovakia, Slovenia, Czech Republic, Hungary

xx3xxxx2 jeśli np masz mf sumujesz i wpisujesz wynik czyli xx3xxxx3 nic prostszego wszystko sumujesz

Jakie części są ci potrzebne? co do aux usb to kupujesz zmieniarkę cyfrową i po kłopocie nic nie trzeba wyprowadzać kodujesz tylko w navi i koniec. Niestety z tv podczas jazdy trzeba zmienić oprogramowanie w navi innej opcji nie ma.

dokładnie max 8 godzin na cacy.