-
Postów
3404 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez Tom A4
-
Wygląda na to że w trakcie aktualizacji coś poszło nie tak. Restartowałeś mmi ? Jaka wersja sw ? skąd pliki ?
-
Logi źle zrobione.
-
Elektromagnes w rozruszniku.
-
Jak mamy ci pomóc jak dawkujesz nam informacje ? Jedyne co wiemy to że ani elektronik ani mechanik nie maja pojęcia o tym czym się zajmują. Mechanik zawalił robotę a elektronik szuka nie tam gdzie powinien.
-
Napisałeś ze auto stoi uziemione nie wspominałeś ze po dwóch dniach problem powraca. Sam zrób diagnostykę i zobacz jakie błędy będą może Pana "naprawa" polega na zapaleniu auta na plak i to wszystko. Zrób diagnostykę i zobacz co tam się dzieje. Trzeba usunąć usterkę ,a nie jej skutki w postaci braku możliwości uruchomienia auta. Chyba usterka przerosła tego Pana.
-
Skoro jest taki dobry to czemu auto jeszcze tam stoi ? 1000 poszedł i dalej lipa niech oddadzą ci kasę i zabierz auto do kogoś kto to ogarnie ,a nie będzie wymieniał koleje części i narażał cię na kolejne niepotrzebne koszta.
-
Może pora na zmianę wymieniacza na elektronika? Na początek proponuję dobrą diagnostykę i weryfikację parametrów itd. Nic nie napisałeś czy była diagnostyka jakie dtc itd.
-
https://a4-klub.pl/topic/187400-19-tdi-afn-i-1z-monta%C5%BC-tempomatu/ wszystko opisane w temacie który podlinkowałem.
-
Problem z klapą gaszącą albo sama w sobie jest uszkodzona albo jej połączenie z ecu. Do sprawdzenia wiązka i bezpiecznik.
-
Proponuje sprawdzić wentylator może szczotki się zawieszają.
-
Tego nikt nie wie czy coś popsujesz. kup coś do czyszczenia optyki lub izopropanol żaden perfum i powinno być ok.
-
Laser swoją drogą ale obstawiam wilgoć , zapewne odparowuje z lasera po nagrzaniu się radia.
-
tak wpływa na osiągi tu lektura więcej się dowiesz. https://pl.wikipedia.org/wiki/Afera_Volkswagena
-
kodowanie radia na zmieniarkę bo aux wykorzystuje złącze zmieniarki i np taki kabelek. https://allegro.pl/oferta/adapter-aux-audi-chorus-2-concert-1-2-symphony-7433646066 jeśli masz rnse lub inne radio złącze trzeba dobrać pod radio.
-
Jak masz wolne miejsce i jest wlacznik to podepnij Co dw to podepnij vcds i sprawdz jaki masz nr
-
wtyczka na górnym panelu obok awaryjnych co do bt sprawdz czy nie masz wersji bt z wadliwym softem
-
Wszystko jest inne potrzeba światłowody wiązki tuner radiowy i masę innych granów. Kupno części pojedynczo jest nieopłacalne. No i lepiej montować już 3g.
-
Skoro nie ma sterowania to nie ma navi tylko zwykłe radio. Nie posiada instalacji , dołożenie jest możliwe ale kosztowne.
-
Tak występuje. Są tam dodatkowe opcje do mmi ale bez potrzeby i wiedzy radzę tam nie dłubać.
-
5f —--> 10. ——> 06 —— 0 na1
-
Na początek trzeba je aktywować w navi dopiero można w nie wejść. SETUP & CAR lub MENU & CAR zależnie od jednostki.