Skocz do zawartości

Tom A4

Pasjonat
  • Postów

    3404
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Tom A4

  1. Tom A4

    Audi A6 C5 3.0 ASN

    Dokładnie tak jak napisałeś nic dodać nic ująć.
  2. Odpięcie nic tu nie zmieni. Ogarnij kogoś z vcds lub vag i daj tu cały autoscan z auta będzie więcej wiadomo. Delphim możesz jedynie błędy kasować.
  3. Jeśli nie świeci się immo na zegarach prawdopodobnie zostało usunięte ze sterownika, ale zostało to źle zrobione. Sprawdź czy masz immo box czy został usunięty.
  4. Masz tam moduł przyczepy tzn haka i spory makaron, wydaje mi się że miałeś też tam coś od telefonu przynajmniej na to wskazuje wtyczka antenowa ale mogę się mylić. Ktoś zostawił tam mega b......l
  5. Nie kombinuj wymień ramkę , ekran z 3g+ działa tylko z 3g+ i ma jedną wielkość nie ma większy mniejszy.
  6. zacięty włącznik ( przycisk ) , antena gps obwód przerwany , antena tel zwarcie do masy
  7. jaka jest różnica ciśnień ? Może tak jak napisałeś czujnik jest uszkodzony albo zapchana rurka do czujnika i głupieje i chce się wypalać.
  8. Tom A4

    Kodowanie kluczyka

    Sprawdzałeś czy klucz widziany jest przez pompki które podkładałeś ?
  9. Tu nie jest tak chop siup mapy wymagają aktywacji.
  10. Tom A4

    Radio 3g basic

    PL nie ma w tych plikach. Pl można przygotować po każdą wersje sw. Zaleca się podnoszenie wersji sw po kolei zwłaszcza jak masz stary sw. Można też podnieść na najnowszy sw ale tak jak napisałem nawet dobry plik może uszkodzić mmi jedna jednostka to przyjmie inna nie.
  11. Tom A4

    Radio 3g basic

    Wgrasz przekonasz się co zassałeś , jest wiele plików w sieci ale masa jest złych lub celowo stworzonych aby uszkodzić MMI. Nawet poprawny plik może ubić mmi skok napięcia źle skopiowane pliki.Wiele czynników ma na to wpływ.
  12. nie Vag jest tu problemem a same ecu najprawdopodobniej zdechło zasilanie na nim lub któryś przekaźnik jest uszkodzony, szaleństwo przepustnicy spowodowane jest cykającym przekaźnikiem wewnątrz auta słychać to na pierwszym filmie. Do sprawdzenia przekaźniki i zasilanie ecu. Przekażniki masz wewnątrz auta za osłoną na nogi kierowcy tam też są przekaźniki.
  13. emu są tylko do drugiej sondy, recepta na błąd sądy 1 Zmienić mechanika 2 Zmienić mechanika 3 Usunąć usterkę u normalnego mechanika 4 Tamtego omijać z daleka.
  14. ekran jest ok ramka została zmieniona albo navi to jakiś składak. Ekran masz 3g+ prawdopodobnie ktoś założył 3g+ ale na ramkę już zabrakło
  15. wzmacniacz jest ten sam podpięcie jest inne ja jak miałem b5 miałem rns-e i tam działało bez problemu tu też musi
  16. wzmacniacz nie ma znaczenia pewnie go nie zasiliłeś. Z jakiego radia przechodziłeś ? 2din 1din ?
  17. kontrolka immo jest ? obstawiam problem z immo albo źle wyłączone albo gubi synchro
  18. jeśli wtryski są prawidłowo ustawione to wtryski źle zregenerowane albo wcale.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...