Przez ostatnie kilka dni przygotowywałem auto do sezonu no i przy okazji przeszło mały przegląd po zimie...
1. Deironizacja - Prickbort, IronX
2. Prewash - FastFoam + APC
3. Detale, wnęki itp - APC
4. Mycie właściwe - dwa wiadra, rękawica CarPro, szampon BigApple
5. Glinka - Bilt Hamber Soft + Meguiars LastTouch 1:1
6. Mycie po glinkowaniu - dwa wiadra, rękawica CarPro, szampon BigApple
7. Suszenie - Fluffy x2, sprężone powietrze
8. Koła - Prickbort, Bilberry, IronX, APC, glinka, FK 1000p, Brillance
9. Nadkola - Prickbort, Non-acidic aluminium cleaner, APC
10. Korekta - FG400, S17+, W09
11. Wosk - Lusso Oro
12. Plastiki - Bumper care, AP303
13. Szyby - Car glass polish, IPA , H2GO
14. Komora silnika - APC, FK 1000p, AP303
15. Wnętrze - odkurzanie, APC, AnGel, glass cleaner, GT12+GT11
Co do przeglądu, do wymiany poszło wszystko co udało się znaleźć uszkodzone albo też wzbudzało poderzenia... m.in. osłony przegubów wewnętrznych przód, uszczelka miski olejowej + korek spustowy, gumy stabilizatorów przód i tył, filtr kabinowy, wymyty filtr K&N, zestaw naprawczy tylnych zacisków + nowy płyn Motul DOT 5.1, trójnik przepustnicy, oprócz tego kilka nowych opasek z dolotu, śrub z zawiasu...
Po weekendzie majowym zostaje jechać na zbieżność i na chwilę powinien być spokój
Kilka fotek z prac...
Efekt końcowy...
W trakcie mycia nadkoli wyrównałem jeszcze minimalnie gwint no i przód zjechał jeszcze 3mm, jest tak...
Mam nadzieję że nie zrobi się RS body