Gracjan

Witam Wybiera sie ktoś dzisiaj na M1 ?

Dokładnie, duffy, ogarnij się

Wchodzi, u mnie sprawdzałem i bez problemu...

Obojętnie czym, od pandy aż po sprintera

mgtan, gratuluje fury, nie ma lipy :good: :good:

Ja mam KW i ten polecam...

Jest bardzo dobrze :kox:

Michał, w końcu normalny kolor fury PS. Co to za gra ?

Mnie jeszcze ciekawi gdzie Ty te informacje znajdujesz, w Pani Domu czy gdzie.... Poprzeglądaj forum trochę, poczytaj, od tego zacznij...

Ręce opadają :polew: :polew:

S4 to S4 a nie 1.8T, nie ma czegoś takiego, to to samo co s-line w B5... :facepalm:

tak jak mówił Arek, przetrzesz ten lakier do gołej blachy Auto ma być czyste i koniec Mam polerkę, brakuje tylko mocowania padów, padów i porządnych past ale nie wiem czy walczyć z tym przed zimą...

Spróbujemy, tri color + UC, potem tri color + SwirlX, następnie Tech Wax 2.0. Wcześniej aktywna piana, mycie na 2 wiadra, glinka...[br]Dopisany: 13-09-2011, 21:17:45_________________________________________________ Ultimate Compound

Ręczną korektą nie liczę na cuda a nie wiem czy jest sens bawić się w mechaniczną polerkę...

A to stała cena chyba w Macro. Dobre regały - stabilne Po co Ci SwirlX jak masz Ultimate C.. ? Regały stabilne to fakt, ja do pewności przykręciłem do ściany. SwirlX mam do usuwania swirli, a UC do większych rys Zobaczymy co z tego wyjdzie ręką padem tri color, audi ma strasznie twardy lakier. Do polerki mechanicznej i tak będę kupował albo zestaw 3M albo Manzerna.

Marketowe, teraz promocja w Leroy Merlin na ten większy, wytrzymałość półki to 300kg za 89zł.

Doszło kilka gratów: Następne zakupy to wszystko co potrzebne bo mechanicznej polerki.

Daniel pewnie uważa że kobieta nie zając i nie spier.....

No niestety, wyszło jak wyszło ale i tak mega szacun dla Adamka

pozamiatane :gwizdanie:

Też mam ochotę schować audika na zimę, serce mnie boli jak patrzę jak zima na niego działa. Widzę, że sporo osób osłonę pod silnik montuje, chyba też tak zrobię. A reszta to zimówki, gwint na maksa w górę (jeszcze nie wiem jak go zabezpieczę), nowe plastikowe nadkola bo wersja letnia jest wersją letnią (i ma dziury) :> Megs-y na karoserię, boll na poszerzone nadkola (tak dla bezpieczeństwa). Dywaniki gumowe ale chyba będzie trzeba żeby szyby nie parowały. To chyba tyle Ja też zastanawiam się co z gwintem, myślałem żeby owinąć amory stretch-em. Co do kręcenia gwintem to zobaczę jak się będzie jeździć zimą na tej glebie która jest teraz.

Koła zimowe, płyn do spryskiwaczy zimowy, osłona pod silnik, mycie, wymiana filtra kabinowego...

Zamów w ASO

Jak zrobię program ( okolice października ) to możemy jechać

Sorry ale tak wisząca blacha to według mnie trochę wieś. Modząc auto trzeba się liczyć że nie zawsze jest kolorowo.