leone1988

gdzie w trójmieście najlepiej chipuja???

ok ale za bardzo nie mam kiedy jechac bo w robocie jestem do 17 a oni tez pracują do 17

to nawet blisko mnie jest, może sie skusze chociaz przekonania nie mam. musiałbym je zobaczyc na samochodzie

ma ktos z forum zamontowane może to lempy decante z ledami do b7?? Bardzo mnie to ciekawi jak one na furce wygladają.

Wiadomo w ogóle czy będą??. bo kazdy bedzie czekał a sie okaże że bedą ale dopiero za 2 lata [br]Dopisany: 17 Wrzesień 2009, 10:49_________________________________________________albo i póżniej

rozumiem. I masz zupełna racje wiec będe czekał; na ledy gotowe

a jakie wynoszą koszty?? oczywiście samej robocizny bo lampy to samemu trzeba z kombinować

aż do gliwic to troszeczkę za daleko. szkoda ze nie ma nikogo z okolic 3m

no to szkoda. Pozostaje tylko czekać aż wejdą na rynek jakieś godne uwagi ledy bo te z dekctane są troche skromne

mam pytanie. Czy gdzieś w trójmieście przerabiają lampy na led??

dzieki

i jaki numer ma turbina od brd?[br]Dopisany: 07 Wrzesień 2009, 08:34_________________________________________________bo szukam na alegro ale nie podaja oznaczen silnika

ale jeśli wstawie turbine od brd i bede chiał z chipowac go tylko do ok 175 ps to drugi itercooler też będe musiał dołożyć

gdzie w okolicach trójmiasta można znalezć dobrego tunera???

może i macie racje. wiec trzeba będzie sie wybrac to tune up. daleko nie mam. Wiecie może czy tunerzy z tune up podchodzą do sprawy indywidualnie czy wgrywają gotowca, bo to ważne?

przedtem miałem 1.9 130 km to tez virusika zrobilem i różnica była potężna. no a teraz kilka koni dodatkowych by sie przydalo wiec chyba sie zdecyduje. mam pytanko; czy w trójmiescie jest ktos do kogo byloby warto jechac??? czy tylko na rogale można liczyć?? [br]Dopisany: 04 Wrzesień 2009, 23:30_________________________________________________słyszalem tez ze można zmienic turbo na mocniejsze i potem za virusowac. jesli tak to jakie turbo można byłoby wstawic do mojego autka??? (najlepiej bez jakich kolwiek przeróbek).

Wymieniłem w moim audiqu caly napęd pompy oleju wraz ze zmianą zębatki. Zębatka zostala zastapiona trybem. Cały komplet mam z turana 2007. Samochodzik chodzi dobrze. po wymianie tego przejechałem ok 20 tys km i nic sie nie dzieje. Zastanawiam sie czy go za virusować?? Prosze o porade!!!

Jesli moge to chciałbym powiedziec ze niedawno kupilem z niemiec a4 b7. Dokładnie z autohusu kolo hamburga. Niby to bardzo dobry dealer ale mimo to po przyjezdzie do polski mialem problem z kolem zebatym na wale i wymienilem je na tryb ktory udalo mi sie skabinować z silnika na czesci ktory byl z 2007 roku, i teraz jest ok. A tak na marginesie to moim zdaniem ludzie którzy cofaja budziki powinni byc karani i to srogo bo w moich oczach to zupełne oszystwo

WITAM, KUPIŁEM JAKIEŚ 2 MIESIĄCE TEMU Z NIEMIEC A4 Z 2005 ROKU Z SILNIKIEM BLB z przebiegiem 96000 (udokumentowany) I PO KILKU DNIACH USŁYSZAŁEM HAŁAS. POJECHAŁEM DO KOLEGI MECHANIKA KTÓRY WZIAŁ SIE OD RAZU ZA ZLOKALIZOWANIE PRZYCZYNY TEGO HAŁASU. PO ZDJĘCIU MISKI OLEJOWEJ Z KTÓREJ HAŁAS DOBIEGAŁ OKAZAŁO SIE ZE KOŁO ZĘBATE NAPĘDZAJĄCE POMPĘ OLEJU JEST LUZNE NA WALE. NA SZCZESCIE UDAŁO MI SIE ZNALEZC silnik na częsci który był od turana z 2007 rok. I nastepnie wstawilem z niego do mojego silnika tryb z pampa oleju. i wszystko jest juz ok. Samochód chodzi elegandzko i równiutko. natomiast uniknełem wiekszych kosztów. nie stety kosztowało mnie to 1500 zł z robocizną, ale zawsze mogło byc gorzej

WITAM, KUPIŁEM JAKIEŚ 2 MIESIĄCE TEMU Z NIEMIEC A4 Z 2005 ROKU Z SILNIKIEM BLB z przebiegiem 96000 (udokumentowany) I PO KILKU DNIACH USŁYSZAŁEM HAŁAS. POJECHAŁEM DO KOLEGI MECHANIKA KTÓRY WZIAŁ SIE OD RAZU ZA ZLOKALIZOWANIE PRZYCZYNY TEGO HAŁASU. PO ZDJĘCIU MISKI OLEJOWEJ Z KTÓREJ HAŁAS DOBIEGAŁ OKAZAŁO SIE ZE KOŁO ZĘBATE NAPĘDZAJĄCE POMPĘ OLEJU JEST LUZNE NA WALE. NA SZCZESCIE UDAŁO MI SIE ZNALEZC silnik na częsci który był od turana z 2007 rok. I nastepnie wstawilem z niego do mojego silnika tryb z pampa oleju. i wszystko jest juz ok. Samochód chodzi elegandzko i równiutko. natomiast uniknełem wiekszych kosztów. nie stety kosztowało mnie to 1500 zł z robocizną, ale zawsze mogło byc gorzej

Niedawno zostałem szczęśliwym posiadaczem audi a4 avant 2.0 tdi z 2005 roku