cayenne
Zbanowany
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez cayenne
-
Hej
-
Witamy
-
Hej Darek U nas jest jescze lepiej :bicz3: :bicz3: :bicz3: Pozdrawiam
-
Stawiałbym raczej na sprzęgło. Miałem tak samo w poprzednim aucie jak się kończyło. Synchronizatory to raczej by Ci zgrzytało. Choć kiedyś u znajomego w punto powodem takich objawów była jakaś linka od sprzeęgła,ale dokładnie nie jestem w stanie Ci powiedzieć.
-
Witaj na forum
-
Strasznie nerwowy chłopak z Ciebie .Polecam dobre kropelki uspokajające. Z takim podejściem to z pewnością pomocy nie uzyskasz. Chciałem Ci pomóc,bo temat brzmi jednoznacznie "Problem z odpalaniem na zimnym",a te które ci podałem mówią o podobnym problemie. Możliwe,że masz przestawiony rozrząd Sprawdź dolot i kolektor ssący, czy nie dostaje sie tam gdzieś lewe powietrze. Takie "dodatkowe" powietrze zmienia skład mieszanki i stad problem z zapaleniem. Sprawdź czujnik temperatury silnika.
-
http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,11458.0.html http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,3054.0.html http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,10700.0.html http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,2392.0.html http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,9803.0.html itd...
-
Witamy
-
Heja
-
Witaj
-
Hej
-
Witaj
-
Siemka
-
Yoł
-
Witaj
-
Hej
-
Witamy
-
Witaj
-
Przecież to nie wina BMW,że dresiarze upodobali sobie tą markę. Dla mnie akurat ten model jest jednym z najładniejszych, i najbardziej mi się podoba. I jeśli u mnie miałoby być BMW to tylko ten model. Jednym słowem autko malina. Poza tym nie przeziebisz lokcia a bedzie dobrze :th:
-
Witaj
-
Stawiam na przegub do wymiany.
-
Witamy
-
Łukasz ty leniwcu pospolity :bicz3: http://www.google.pl/search?q=divx+na+dvd&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:pl:official&client=firefox-a
-
A jechałeś kiedyś 2.5 ?
-
W temacie gazu to nie jestem,ale z tego,co wiem to jeśli zapala się autko to najpierw ciągnie benzynę.Później przy określonych obrotach przełącza się na gaz. W tym przypadku jeśli problemy leżą zaraz po odpaleniu to możliwe,że filtr paliwa jest zapchany i nie podaje dostateczniej ilości paliwa,gorzej jeśli pompa paliwa pada. Jak sam widzisz powodów może być kilka. Na początek podepnij się pod komputer,zobaczymy,co pokaże. Poza tym jeśli nie wymieniałeś świec, filtra paliwa to proponowałbym zacząć od tego. Koszt niewielki a problem może właśnie tkwić w tych elementach,które co pewien czas należy i tak wymieniać.