sianoz
-
Postów
68 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez sianoz
-
no to niezle. jestem przed wymianal nastawnika - czyli załamka
-
czy klepanie moze być spowodowane uszkodzonym zaworem? jest taka opcja ze nastawnik jest ok a zawor jest uszkodzony? tzn tylko wykrecenie zaworu bez rozgrzebywania całej reszty. wymienilem niedawno rozrzad i łancuszek z napinaczem. klepanie nie ustalo. jak pomysle ze jeszcze raz mam to rozbierac to az mnie trzesie
-
witam, napisz cos więcej o tej wymianie. czym grozi jazda z klepiącym nastawnikiem. czy po wymianie silnik pracuje inaczej? napisz więcej o wymianie zaworu. czy trzeba wymieniać razem. czy może tylko wymiana zaworu wystarczy. czy do wymiany zaworu trzeba rozbierać głowice? pozdrawiam
-
napinacz napina pod cicnieniem oleju więc nie sprawdzisz go na wyłączonym silniku. Napinacze nie są wadliwe - ja wymienilem niepotrzebnie. nastwanik powoduje klepanie
-
na klekotanie nastawanika nie ma wpływu obłamana prowadnica napinacza łańcuszka - ja wymienialem napinacz i łancuch - bez potrzeby bo nic to nie dało. nie wiem dokonca jak dziala nastawnik i czy mozna z tym jezdzic.
-
droższe półsyntetyki powiadasz - tyle że do półsyntetyka jeszcze daleko. mobil 5w30 eps syntetyk ja zapłaciłem za 5l 230zł po negocjajcjach normalna cena około 250zł
-
jestem po wymianie - zamieniłem castrola na mobil 5w30 esp ciekawe bo przed wymianął palił się chech engine - nie kasowalem błędu. wymieniłem olej i na drugi dzień skasował się sam - ciekawe
-
co do łańcuszka - wymieniłem przy 130k tylko dlatego że były obawy że napinacz nie dopina - przy okazji wymiana łańcuszka ale oryginalny był jak nówka więc nie jest to część serwisowa którą się wymienia przy takich przebiegach.
-
dołączam się do prośby,)
-
nastawnik 1600 + robota min 600
-
napisz coś więcej na temat wymiany nastwanika. czy można jezdzić z "klepiącym"? jak zmieniła się praca silnika po wymianie nastawnika
-
czy ktoś rozszyfrował klekotanie spod pokrywy w okolicy łańcuszka wałków rozrządu? jak na pracę silnika wpływa wadliwy nastawnik wałków rozrządu?
-
casrtol 5-40 ale c3 czy inne?
-
a 5w-40 castrol longlife?
-
sprawdzę jak jest teraz - podam miarodajne info. szukam informacji na temat schematu dzialania nastawnika wałków rozrz. proponuję stworzyć osobny post posiadaczy altkow- bo przy tym motorze wymiana info jest szczegolnie istotna. chlopaki z 1,9tdi albo 1,8t maga spac spokojnie a my musimy sie porozumiewac i dzielic informacjami pzdr
-
to prawda - alt to osobny temat - niełatwy do rozgryzienia nawet dla ASO....wiem bo doświadczyłem. jeszcze trochę i zrobię magistra z tego silnika...k_wa mać pozdrawiam
-
witam, wiem wiem ale np oleje loglife? sewis poleca za 100 zalitr. jak roznica o co chodzi? jak sprawuje się Twój alt?
-
słuchajcie, proszę o solidny koment - jaki olej zalć? alt bierze jakiś litr castrola 5w40 na 7tkm. czytam o filtrach coś na k motulach i innych. czy ktoś z uzytkownikw altkow powie mi co jest prawdą? serwis zaleca casrtola ale wiadomo serwic - maja swoje racje niekoniecznie lepsze. potrzebuję filtr i olej. co radzicie?
-
[B6 ALT] Intensywny - nieprzyjemny zapach spalin
sianoz odpowiedział(a) na sianoz temat w Audi A4 B5
kupiłem rurki i wszystko ok -
to chlupanie paliwka teraz juz mi to nie przeszkadza bo pojawiły się inne stuki - i te mnie denerwują pozdrawiam
-
witam, jestem po wymianie łańcuszka i napinacza. niec nie pomogło. pewnie nastawka. pytanie tylko jaki ma wpływ na przce silnika i czy poprostu nie mozna z tym jeżdić nie patrząc na klekotanie
-
witam, mam takie same objawy - stukanie w okolicy łańcuszka wałków rozrządu. wymieniłem łańcuszek i napinacz. nic nie pomogło. pewnie to nastawnik ale nie wiem jaki ma wpływ na pracę silnika. czy poprostu mozna z tym jeździć nie zwracając uwagi na klekotanie.
-
witam, jakieś wnioski? mam te same błędy i nie bardzo wiem jaka jest przyczyna pozdrawiam
-
witam. kupiłem pasek rozrzadu niby gates z dobrego zrodla cena 85zł ale nie ma nigdzie daty produkcji czy tez cos podobnego. pytanie czy oryginalny zawsze jest zaopatrzony w date itd. czy kupilem podrobę?
-
dzięki bardzo za info. z dobrym mechanikiem mam kłopot w okolicy - znawcy teamtu rozkładali ręce osłuc**jąc silnik. ale jest forum:) i do wniosków mozna dojść samemu pojadę do "któregoś' i pokażę palcem co trzeba zrobić - może coś z tego wyjdzie...