Daniel87

Witam. Jest może ktoś z Legionowa lub okolicy i ma 1.8 ADR? Chciałbym podjechać podmienić i sprawdzić cewke czy moja zdechła. Pozdrawiam Daniel

Witam. Moglby ktos polecic jakiegos dobrego i kumatego gazownika z Legionowa i okolic. Z gory dziekuje. Pozdrawiam Daniel

Witam. Pisze na prosbe kolegi, sprawa wyglada nastepujaco: siadla skrzynia nie ma 3biegu i nie chce jej robic tylko szukal uzywki i u niego jest oznaczenie DHL a wszystkie jakie ogladal sa innych oznaczen? Czy to ma wplyw np na to ze beda inne przelozenia? i czy musi o takim samym oznaczeniu znalezc?. A4 1.9tdi 1Z. Pozdrawiam Daniel.

1.8 ADR 97' 273tys

u mnie powodem zawieszajacych sie obrotow tak jak u Ciebie byl zawor EVAP, dla potwierdzenia ze to on to wykrec korek od wlewu paliwa i pojezdzij(vag tez mi zadnych bledow nie pokazywal). Jesli nie bedzie sie wieszal na wykreconym korku to bedzie wtedy ten zawor do wymiany

Witam! U mnie tez przod poszedl w gore tyle ze sam z siebie;/ siedzial wczesniej ladnie rowno z tylem i po jakims czasie poszedl w gore (amory sie konczyly) za jakis czas wyminilem na nowe i zero efektu caly czas tak samo wysoko stoi. Gdzie moge przyczyny szukac? Czyzby sprezyny zywot skonczyly?

Tylko po nocce. No to wyglada na to ze wczesniej bylo cos nie tak i teraz wsio w jak najlepszym porzadku, skoro tak ma byc to temat do zamkniecia. Pozdrawiam

Witam ponownie. Jednak wymiana czujnika nic nie pomogla, dzis gdy bylo +16 tez na ssaniu chodzil;/. Gdzie moge jeszcze przyczyny szukac?

Dzieki wielkie za info gdzie sie znajduje juz go namierzylem, zamowilem orginal 60zl

Tak zrobie juz zamowilem czujnik tylko jeszcze taka prosba moglby mi ktos powiedziec gdzie ten czujnik sie znajduje i czy da rade samemu go wymienic.

No wlasnie tak obstawiam mimo tego ze zadnego bledu nie wywala na Vagu, ale tylko na niego by chyba wskazywalo. Poczekam jeszcze na odpowiedz innych uzytkownikow

Witam wszystkich. Problem polega na tym ze podczas odpalania auto chodzi non stop na ssaniu ( nawet gdy jakis czas temu byly tez cieple noce to na drugi dzien po poludniu przy +13 chodzi na ssaniu a wczesniej tak nie bylo) problem ten pojawil sie w zime ale nie zwracalem uwagi na to bo przeciez mrozy itd.. sprawdzalem vagiem bledow zero, jak odpalam to ma 1100obr a po chwili wskoczy na 1200-1300 i tak chodzi z minute moze niecala. Czyzby zywot skonczyl czujnik temp plynu?

No wlasnie tak mysle i chyb padnie na Lovato, chociaz jeszcze zadzwonie do Nowotczynskiego(polecany gaziaz i zobacze ile on wyceni instalke do mojego). Poprosze tez o userow ADR jaka maja instalacje i komponenty na PW. Pozdrawiam Daniel

Ta oferte dostalem na Lpg-Forum i jest z mojego miasta, tylko sie jeszcze szczegolowo nie dopytywalem gdzie miesci sie zaklad(narazie cenowo sie rozgladam i poszerzam wiedze na temat LPG;)) a dostalem takze oferte na instalacje Lovato(wszystko Lovato) za 2300zl co myslicie o tym?. Ewentualnie moglby mi ktos podac jakies namiary dobrego gazownika z Legionowa lub okolic. Pozdrawiam

Witam. Dostalem od gaziarza taka oto oferte: wtryski Hana, reduktor Zavoli i sterownik Stag 300 Plus, za 3tys zl czy cena waszym zdaniem jest w miare znosna( nie znam sie kompletnie na gazie)? czy mozna by bylo cos o innej konfiguracji wstawic i tanszej do mojego auta? Motor to 1.8 20v 97'. Pozdrawiam Daniel

podebne sie do tematu u mnie tez strasznie smierdzialo benzyna jak mialem powyzej 3/4 baku a wszystkiemu byl winny zawor evap odpowietrzania baku, po wymianie jak reka odjal

podmienilem przeplywke no i to samo czasami sie zawiesi czasami nie;/;/ raz szybko schodzi z obrotow raz wolno. Juz brakuje mi pomyslow

nie nie oszczedzalem Orginalna boscha wsadzilem. No wlasnie nieszczelnosc to by bardziej powodowala falowanie, ale przy kazdej wymianie przepustnicy bylo wszystko ok dopoki sie porzadnie nie rozgrzeje i pozniej zaczyna sie wieszac;/;/ rece to juz mi opadaja, a moze jakis czujnik ma wplyw na to?

no wlasnie tez obstawiam na przeplywke, sonde wymienialem na nowa wiec jest ok, a dolot szczelny.

Witam podepne sie do tematu bo mialem to samo ze nagle zaczal wolno schodzic z obrotow i wieszal sie na poziomie 1200-1500;/ po czyszczeniu przepustnicy troche sie poprawilo ale wraz sie zawieszaly(chociaz troche rzadziej) najczesciej to sie zdarza jak jade na 4 i puszcze gaz i zejdzie ponizej 2tys obr, wrzucam na luz i wisza obroty. Wymienilem juz 2 przepustnice (uzywki), z poczatku jest wszystko dobrze po wymianie, ale do pewnego czasu i potem znowu to samo sie dzieje;/;/ prosze o jakas porade do czego jeszcze zajrzec? Vag zadnych bledow nie wywala, adaptacja przechodzi prawidlowo i bezproblemowo

ja wlasnie w tym zakresie jak jest cieply:) a jak zimny to zwija sie inaczej od samego dolu a jak sie rozgrzeje to w tym zakresie mizernota i ogolnie od dolu;/. Wiem ze to nie jest zadne V6 ale na zimnym troche lepiej sie zbiera

podepne sie do tematu, rowniez to samo odczuwam;/ ciekawe co jest przyczyna tego

sory nie "przewody" tylko rurke

zerknij przewody od odmy

Witam! tez mialem takowy problem ze depnoles, zamulil i dopiero szedl. Mialem bledy na przepustnicy czyszczenie i adaptacja nie pomagaly a co sie okazalo odma byla wszystkiemu winna, sprawdz odme. Pozdro