slawek88

Dzieki

Przegladalem temat i nie znalazlem ile wchodzi plynu chlodniczego do silnika AVG. Kilka dni temu sprawdzalem stan plynu i okazalo sie ze jest do wymiany.

Lepiej zainwestowac w zdeżaki od s4 i cieszyć sie pieknym samochodem. Według mnie takie przeróbki są dla ludzi któży nie mają co robić z kasą. Chociaż podoba mi sie taka przeróbka

I wszystko jasne kiedy turbina sie włącza Mam namyśli wiadomść wyrzej

dzięki

sam bylem zdziowony skad on wziął taką wiedze no ale cóż glupota nie boli . Tak więc mialem racje ze turbo dziala "prawie od zera"

Ostanio przejachem trase z mojej miejscowosci (zakopianka a pozniej A4) do Opole wyszlo 240 km w jedna strone spalanie wyszlo okolo 6.5l/100km. Prędkosc prawie non stop 180-205km/h. Obroty silnika ~3700 do 4100 skrzynia 5-cio biegowa. Dodam ze mam Quattro.

Witam kolega ma autko takie jak w temacie. Ostanio wymieniał turbine i miechanik powiedział mu ze turbina załącza sie powyzej 3500 obrotow czy to jest prawda. Bo według mnie turbina dziala od wolnych obrotów tylko jest troszke opozniona tzw"turbodziura"- to znalazlem na wikipedi. Jezeli sie myle to bede wdzieczny za poprawienie mnie pozdro

Jeżeli dbasz o silnik to można mieć 1.9 i 2.5 tdi bezawaryjne jeżęli natomiast o nie niedbasz szybko bedą sie psuć i wiciągać kase z portfela. Wszystko zależy od właściciela jak nim jeżdził kiedy wymieniał olej itp. Ja nie miałem możliwości kupić a4 z 2.5tdi Q nie mogłem nigdzie znależć utrzymanego modelu więc kupiłem 1.9tdi Q i jestem z niego bardzo zadowolny na autosdradzie przy predkosci 180 - 205 km/h spalił mi 6.4 l ropki. Więc jestem z niego bardzo zadowolony.

Po polkisch doragach śmigam z różną szybkością czasem jest to 160km/h a czasem 70-90km/h moje audi pali od 6.5 - 7.5 l /100km. Swoje robi też QUATTRO!!

ja bym wziął tylko oryginał !!

Też przydało by mi sie to tłumaczenie Może ktoś bedzie tak miły i to przetłumaczy bede bardzo wdzięczny

Chyba mi nie pozostaje nic innego jak tylko udać sie do specjalisty Byłem u specjalisty poweidział mi że ten kluczyk byl montowany w salonie i jest dołożony i żeby on działał to też musze miec instrukcje jak to zrobić. Jeżeli ktoś ma taki kluczyk i ma instrukcje jak go zestroić to bardzo porsze o podanie jej bede bardzo wdzięczny Pozdro

Mi to dalej nie działa! Próbowałem kilka razy i nie chce sie zestroić nie ma zadnej odpowiedzi ze strony samochodu Poniżej załączam zdjecie mojego kluczyka (pilota) http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/28a4cdbe43ff6c35.html Prosze o pomoc

Mam nastepujacy problem: Nie moge otworzyc drzwi z kluczyka potrzebna mi jest instrukcja jak zestroić pilot z sensorem centralny z pilota byl zamontowany chyba fabrczynie [ Komentarz dodany przez: zdeniu: 24-03-2007, 19:26 ] witam Cię kolego i zapraszam do działu Newbie oraz do zapoznania się z regulaminem forum, w przeciwnym razie posty będą usuwane