witek1234

no to po drugim [email protected]

witam Panowie poszukuje wsadu do licznika po 2 lifcie do 1.9 tdi wczesniej był benzyna fis juz wymieniłem (swieci ładnie) teraz tylko wsad i tarcze jak by ktos sie podzielił wsadem licznik VDOO

mam gdzies ten czujnik w miche orginał jak chcesz moge Ci wysłać na prube .

ja Ci odczytam układ i wysle zawartosc a chłopaki tutaj chyba Ci juz pin wyliczą

podeslij mi ten licznik sczytam |Ci motke

da sie ogarnąc taki sterownik tylko opornosc w układzie musi sie zgadzac Nieda sie tylko oszukac tych czujników zgniotu bocznego muszą byc takie same numery jak moduł poduch.

ja po szpecach nie jezdze jak nie poradze pujdzie cała instalacja od polifta wraz ze sterownikiem i bocznymi zgniotami no i w koncu fotele podłącze

dobrze to juz chyba nie bedzie odłączyłem aku na jakis czas podłanczam chwile było OK i zaraz znowu sie zaswieciło ;/

ja mam taki sam 8D0 959 655 B ---------- Post dopisany at 21:29 ---------- Poprzedni post napisany at 21:24 ----------

tak vdo wczesniej tylko mrugał teraz swieci błędów brak na 2 licznikach to samo

panowe ratujcie VAG-K+CAN Commander odpaliłem dałem airbags i potem Clear pomieliło :D błędów brak a poduchy swiecą jak to cofnąc ?

z komunikacją problemów nie bedzie bo ja mam równiez emulator immo z mozliwoscią diagnozy jak chcesz miec jak w orginale to wypnij emulator jak masz swoje stare immo sczytaj pamiec i wgraj do nowej puszki dopisz klucze do immo i bedzie OK . Tylko ciekawe czy ktos nie włozył tego emulatora z takiego samego powodu co ja czyli za słaby sygnał z cewki indukcyjnej

panowie który pin i która kostka w liczniku idzie od czujnika otwarcia maski przód ? Bo u mnie w starym dziadku nie ma wcale ;/ a w poliftach widziałem są ... i w którym to dokładnie miejscu jest.

to było by dobre ... bynajmniej narazie .. zeby kontrolka nie drazniła

witam wiecie moze czy jak podłącze na którko cewke ze stacyjki pin w zielonej 2 i 17 to da sie dopisac pestke i czy immo przestanie mrugac ? Próbowałem ale nie wiem czy transpondery mam dobre wyciągnołem z kluczyka z a6 99r tam tez było id48 ale niestety niechce zobaczyc. Moze to byc wina niewłasciwej pestki ?

jak masz z kompa wywalone to grubsza sprawa, zerknij moze w komputerze masz dolutowany symulator immo. musisz najpierw doprowadzic do takiego stanu zeby po odpieciu puszki ci gasł jak zapalasz .

pusc sobie ten kabel od radia pod gniazdo bezposrednio i problem z głowy. A na początek zobacz czy jest przejscie od radia do K moze cos z radiem ?

czesc jak masz słaby sygnał to wina cewki indukcyjnej w stacyjce pewnie jest brudna ...

witam czy ktos ze szpeców moze mi skopiowac z wsadu od europy linie od 250 -280 licznik 2 lift benzyna 8D0 920 980A VDO

daj znac co było bo ciekawy jestem

tak musisz odkręcic boczek i odkręcik klamke i tam masz kable jedne do krancówki drugie do zamka centralnego , ale jak ci drzwi kierowcy nie zamykają auta ani bagaznik to raczej nie wina zamka kierowcy ...

to własnie przez zamek od bagaznika moze Ci warjowac

witam na początek zerknij czy nie zardzewiał ci zamek bagaznika włóż kluczyk i poruszaj nim bo tam równiez masz sterowanie centralnym zamkiem i mozesz otwierac i zamykac wszystkie drzwi . jak nie to trzeba sprawdzic pompke która znajduje sie w bagazniku po prawej stronie.

W sensie? w sensie ze stąd moze wziąsc kabelek do fisa na otwarcie drzwi chyba ze nie oto chodziło hehe

jak masz podswietlenie nóg ? pasazera