Skocz do zawartości

poziek

VIP
  • Postów

    7494
  • Dołączył

Treść opublikowana przez poziek

  1. a ja na Vaga jestem drugi w kolejce
  2. gregory podziwiam twój spokój i opanowanie... jest 5 rzeczy do sprawdzenia i to wszystko było napisane już pincet milionów razy...
  3. Witamy i zapraszamy do ekipy warszawskiej
  4. jak dla mnie to paździoch jakich wiele...
  5. za odpowiednią cenę...
  6. można pod gruszkę/aktuator podpiąć manometr jak już bedzie odkrecona turbina i klapka ma się uchylac przy 0,45 bara
  7. czytałem tak pi razy drzwi ale może zrobić adaptację przepustnicy ?? :gwizdanie: :gwizdanie:
  8. poziek

    Mustang Bullitt

    jejejjejejeuuuuuu :D: ja chciałem takie !!!!!!!! :evil:
  9. Wieczór pełen wrażeń M3 e46 pół maski mnie wyprzedziło pół maski :evil: podkręcam boost na 1,5 bara to zobaczy piekny znaczek MTM dzieki za towarzystwo Kasiu i Norbi i pamietam o tym trzecim "rajdowym" rodzynku :gwizdanie:
  10. o co chodzi z tymi pomiarami?? jeden tylko prawidłowy ?
  11. po sztuce ??
  12. W wawie to na Grochowskiej 45 wpisz w google: przewody hydrauliczne dorabianie i szukaj w swoich rejonach
  13. poziek

    [B6] Orginalny alarm

    to nie masz fabrycznego alarmu
  14. bardzo możliwe, że DV własnie
  15. Wiciu nie zamykały mi sie drzwi pasażera wcale...
  16. kochanie chciałem ale skończylismy o 21, była mgła, bałem się, i do tego od rana trzesły mi się rece...
  17. pijany byłem...
  18. kupujac dorabianą rurke w metalowym oplocie zrobisz jedyną słuszną rzecz 1. Po to jest metalowy oplot żeby można było ją puścić blisko silnika i kolektora - wiem którędy ona idzie.... wyskoka temperatura od silnika czy kolektora nie jest wrogiem, wrogiem są wszelkie zgięcia na ori rurce 2. dorabiana rurka jest giętka i nie ma tego jednego załamania pawie 90 stopniowego...tam najczęściej gromadzi sie cały syf i ogranicza sie przeplyw 3. za dorabiana rurke dasz nie więcej jak 85 złotych w Wawie - wiec u was pewnie taniej jeszcze
  19. odcinka fabryczna jest na 7000 rpm
  20. Adasio więc tak: -alarma jest i super sprawa - drzwi się w końcu wszystkie zamykają i jest koks - nawiewy swieca na czerwono jak ta lala - navi przeprogaramowana - kabel od Defi puszczony przez ten srodkowy nawiew - tapicerka drzwi kierowcy spasowana reasumując KOKS
  21. dla mnie historia koks
  22. wystarczyło przeczytać trochę... A4-klub mówi NIE dla strumienic!!! dźwięk się nie zmieni jak wymienisz na zwykłą rurę...nadal bedzie taki jak teraz...
  23. bo te seaty to padła... to samo tyczy się skody... swoją drogą ciekawe jak mu to musiało dzwonić
  24. Wiciu nawet nie pamietam, żebym Adasia wczoraj widział... Kto ma z Warsaw Team tempomat do B6 do sprzedania??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...