Aydaho

specjalnie Ci wyząbkowałem żeby lepiej trzymały ;-))

to też jest rewela [br]Dopisany: 25 Listopad 2009, 12:23_________________________________________________Poziek .... dasz rade http://www.youtube.com/watch?v=og-rWlG8v_Y

nowiutkie z listwy odcinane

u mnie prawie hula

kox

Te same co w RNS-E. Kupione na allegro podejdą - tylko trzeba dobrze dopchnąć thnx Bart ! no własnie wpychałem je ale kaplica ...albo mikro zwalony

Mikey - kiedy dokładasz moduł BT wyprzedziłem Cię

To nie powinno mieć znaczenia. U mnie i u kilku osób było to samo po VH - nie dało się nic zakodować, bo navi miała soft od jakiegoś Audi w wersji z Japonii z któregoś tam roku, w wersji Cabrio - podjechałem na VAS'a, zakodowali mi z jego poziomu i wszystko jest ok. Teraz mogę sam sobie VC wszystko zmieniać i bez różnicy czy to 311.2 czy wyższy. Może teraz jest jakiś inny VH, który nie powoduje takiego bałaganu. OK. Pytałem ponieważ używając fejsu Viakena i 311.2 miałem problem ze zmianą kodowania niektórych sterowników. Problem zniknął po przesiadce na HEX CAN USB + VC7. Powiązałem to z problemami Aydaho. spoko - u mnie interface łaczy się z navi ale jakakowiek zmiana wartości kończy się komunikatem jakbyś wpisywał wartość która nie istnieje dla kodowania parametru. Po prostu odrzuca to. Niby prosta sprawa a jednak. BTW: wiecie jakie PINy sa w kostce idącej do modułu BT ? mikrofon podłączałem ( bo był przerobiony pod SDS'a ) ale po wpieciu na nowych pinach - nie chciały gładko wejść - nie działa

dzięki bardzo mi to pomogło [br]Dopisany: 25 Listopad 2009, 09:12_________________________________________________ To nie powinno mieć znaczenia. U mnie i u kilku osób było to samo po VH - nie dało się nic zakodować, bo navi miała soft od jakiegoś Audi w wersji z Japonii z któregoś tam roku, w wersji Cabrio - podjechałem na VAS'a, zakodowali mi z jego poziomu i wszystko jest ok. Teraz mogę sam sobie VC wszystko zmieniać i bez różnicy czy to 311.2 czy wyższy. Może teraz jest jakiś inny VH, który nie powoduje takiego bałaganu. Łukasz masz namiar na nich - musze to zrobić u nich bo pewnie inaczej nie ruszy

No dobra to ja krótko o moim przypadku. Wczoraj dorzuciłem BT - działa, łączy się z telefonem ale ........ w sterowniku radia za cholere nie da się zmienić kodowania - navi po prostu go nie przyjmuje przez co RNS-E nie widzi modułu. Kierownica działa, obsługuje go, FIS pokazuje komunikaty - problem tylko z radiem. Dodam, bo jak się okazało może mieć to znaczenie, że w navi wgrany jest VIM Hack odblokowujący możliwość odtwarzania filmów w czasie jazdy. Pytanie : czy VIM Hack istotnie blokuje kodowanie ? czy może jest inna przyczyna. Jeżeli tak - to jak to najlepiej teraz obejść aby zachować obie funkcjonalności czyli odblokować radio - zmienić kodowanie pod moduł BT i znowu zainstalować Vim Hacka pod DVD i możliwość korzystania z niego w czasie jazdy. Wiem, że Vasem można przekodować całość pod standard jednak VAS to rarytas i nikt go nie ma. z góry THNX za podpowiedzi

dzisiaj o 6:15 rano na rondzie Starzynskiego B5 LRY xxxxx - podrowienia

Nadrabia innymi walorami a ja dostalem dzis cos takiego... jakaś cienka ta szkapa [br]Dopisany: 24 Listopad 2009, 12:06_________________________________________________ :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew:

eech Yo Boobies XIX wiek, wielka posiadłość, lord posuwa swoją żonę, a nad łóżkiem stoi służący i wachluje wachlarzem. Lord stara się jak może, z całej siły, a żona nic, leży jak ta kłoda i ani nie jęknie. Lord przerywa, patrzy na służącego i mówi: - Zamieniamy się! - Ależ lordzie, jak to? - pyta sługa. - Zamieniamy się i już! - jeszcze gniewniej wrzeszczy lord. Teraz lord wachluje, a służący posuwa żonę lorda. Ta wrzeszczy, krzyczy, wije się, jeden orgazm, drugi, trzeci... Po chwili lord się wydziera: - Widzisz k**wa?! I tak masz wachlować!

Po pracowitej nocy zmęczona Komarzyca wracała do domu na drzewie. Marzyła tylko o jednym: przysiąść w spokoju i przetrawić krwistą kolację, za którą musiała się tyle nalatać. Tuz pod jej domem pracowity Kornik rył kolejne tunele, które drążył cały dzien. Nie miał nawet chwili wytchnienia. Postanowił zrobić sobie przerwę na papierosa i wyszedł na zewnątrz. I wtedy się spotkali. Kornik patrzył na ponętne ciało Komarzycy a ta obrzucała zaciekawionym spojrzeniem jego muskularne ciało. - Bzzz bzzz... - szepnęła Komarzyca - Bezy bezy... - odparł Kornik. To była miłość od pierwszego bzyknięcia. Kochali się jak szaleni, nie przejmując się niczym. Jednak plotka z szybkością błyskawicy rozeszła się po łące. I wtedy zaczęły się trudności, a świat stanął przeciw nim. Postanowili zalegalizować związek. Rodziny odwróciły się od nich, a znajomi nie chcieli już ich znać. Zostali wyklęci, odrzuceni od reszty społeczeństwa. Niedługo później urodziło się dziecko... Potwor zrodzony z krwiopijcy Komarzycy i niestrudzonego drążyciela Kornika. Poczwara, przed którą wszyscy będą uciekać. Dziecko, które tylko rodzice będą kochać... Z kołyski swymi złośliwymi oczkami spoglądało na rodziców... Tak narodził się... . . . . KOMORNIK !

sprawdź stawki - zrozumiesz czemu jest tak ciężko

yo boobies dobre

o szit !!!!!!!!!! coodowna :shocked: mój typ

Zagadaj do Andy'ego.. poważnie pytam Andy powinien mieć w zapasie jeden nie róbcie dymu - czyli nikt nie ma, szkoda jak to do ch.uja jest że jak czegoś szukam to nigdy nie ma - jak nie potrzebuje wala się pod nogami a jak tylko COŚ to prawdopodobieństwo zakupu jest analogiczne do puszki Coca-Coli w latach 80 w PL f*ck !

Yo cyce - szukam fabrycznego mikrofonu ( pod Bluetooth ) do naszych padlin - posiada ktoś może ?

bo tu ktoś zażyczył sobie pewnie wypełnienie ( coby miękka była ) albo stara skóra została na kierownicy - wtedy tak wychodzi - zoabcz na mojego posta z 3-ramienną - nic nie wystaje

dokładnie - też uważam że trzeba wspierać klubową produkcje. Ragga kiedy pani Frau rusza z produkcją ? - mogę być testowym Klientem

ale rozumiem , że byłeś zadowolony z wyniku ???? tak - nie jest to oczywiście identyczny szef co fabryczna robota ale wygląda bardzo dobrze - zobacz sobie - specjalnie dla Ciebie odkopałem namiar na kolesia http://www.carsdream.com/skora_instr_opel.html hmm - tak teraz szukam i nie widzę już na stronie info o obszywaniu ... ?? pogrzebie tam jeszcze dobra - jest wszystko ale zrobił drugą stronę -> http://www.tapicerki.carsdream.com/ przykładowa kiera do B6 A tu przykład ze strony Warszawskiej firmy http://www.4drive.pl - czyli jak to sp***dolić Obaj ( Audi i owner BMW ) powinien gościowi sprzedać solidnego kopa - żenada

Poważnie ?? :naughty: :naughty: a trzeba kierownice ściągać do robienia ?? bo jakiś debil przede mną próbował ją ściągać i obrobił śrubke , a tam jest takie dojście że nawet nie ma jak zajrzeć , nie wspominając o rozwiercaniu yo kiedyś obszywałem w Focusie i robił to taki zdolniacha z Krakowa - twierdził że potrafi bez problemu obszyć na samochodzie - więc i Frau Ragg-Mutter może też to umi

miales chyba na mysli w5w? Zamiana z h6w polega na -kupnie dwoch gniazd w5w z przewodami w komplecie -odciecie starych gniazd h6w -zlutowanie nowych dwoch przewodow w5w -wlozenie zarowki w5w na swoje miejsce a koszt zarowki w5w to chyba 1 czy 2 zl i spokoj na okolo roku a h6w to koszt namniej 6 zl i wymiana zazwyczaj co 3 miesiace Taka cala operacja na jednej lampie to okolo 10 minut albo i mniej-naprawde warto pozegnac gniazda h6w oczywiście - w5w no dobra a masz pełnego FIS'a ? nic nie wywala ?

:good: nic dodać