Aydaho

no to kupuj Plazme - wkońcu to tylko TV, a nie tatuaż

tak tylko że Plazma ciągnie prądu jak piekarnik - do tego ( przyznaję że to doświadczenie kolegi nie moje.. kupił Pl. jakieś 2-3 lata temu - ja wybrałem LCD ) wyją w niej jakieś wiatraki - tak, że w niedużym pomieszczeniu słychać 'chłodnice' i jest to dość niekomfortowe. Ale moze te nowsze modele już tego nie mają

ja tam miałem ale tylko w okolicy 70 C - jak nagrzał się powyżej 70C to problem znikał. Szwankował też FIS ( wywalał napis BRAKE - spadek napięcia przy rozruchu ponieżej 11V ). Po wymianie akumulatora - FIS OK i nie ma problemu z wieszającym się gazem. - te samochody mają swoją inteligencję

szarpanie i wibracje przy ruszaniu -> sprzęgło i docisk telepanie budy z metalicznym stukaniem przy gaszeniu -> dwumas Ale robienie sprzęgła bez dwumasa mija się z celem, szczególnie jak koło jest już przytarte przez zużytą tarczę sprzęgła pzdr.

Nie... poprostu miales pecha lub nieumiejetnie odpiales kleme. Masz szczescie w nieszczesciu, ze niedawno adaho przechodzil przez to samo i przetarl szlak sporym nakladem czasu i pieniedzy. A jak bezpiecznie odpinać kleme wie ktoś? normalnie - najpierw - potem + ...ale z naszymi furami jest tak że po prostu jak idzie prąd na instalacje to wrażliwa elektronika zegarów może się wysrać. Zdarza się to 1 na 100 przypadków ale....jak widać jak już się zdarzy to koszta są spore. Ja już sam nic nie odłączam. Jeżeli trzeba będzie odpinac AQ jade do ASO - jakby co oni poniosą koszty zakupu nowego zestawu wskaźników ( 2800 pln ) + kodowania

ups

oszukać przeznaczenie ......

szkoda czasu..u mnie też próbowali, prywaciarze i serwisy ale mam nadzieje ze Twój elektronic to jakiś magik i poradzi sobie

pasowac będą ale czy FIS kolorowy będzie działał poprawnie - niewiem ( raczej nie ).. poszukaj był topic odnośnie swapa Fisa z czerwonego na kolor. rodzaj skrzyni i pojemność nie mają znaczenia .. ja do swojego kupiłem z 2,5 TDI multitronic i działa - ważne żeby były Dieslowskie. Kondziu napiałem Ci wcześniej jakich szukać - wszystkich chyba nie sposób wymienić.

zdejmij ramke pod zegarami, odkręc dwie czy trzy śruby i wyciągnij. Z tyły są dwie kostki na klemach odpinanych od dołu i jedna wtyczka

mi sie zakodowaly na inny PIN bez wymiany transp.

Carlos - weź LCD ale tylko w FHD i polecam Samsunga ...nawet Bravia ma ich matryce a sprzedaję się dużo drożej niż Samsung

to też racja - zapłon musi być OFF

wolałbym fajne "bimbały" w miejscu żubrów

jest pomysł na kolejny gadżet klubowy - dopisywac się - robię badanie rynku

najpierw - potem + podłączasz odwrotnie + / - trzymam kciuki za zegary

U mnie słabo odpalał jak miałem stary AQ - po wymienie baterii kopie w 0,5 sekundy. Warto go podladować może i spróbować kopnąć z rana

nie wiem:P bo my w tej starej ruderze jesteśmy no i właśnie parking ciągnie się aż do grzybów prawie

nie transpondera nie musisz wymieniac odrazu - moje klucze zakodowały się dwa razy na ori transponderach ( po wymianie zestawu wskaźników )

czekaj, czekaj ... wszystko przed Tobą

Mikey - dawaj fotki po lakierze :naughty:

czemu ? - cały czas Was widzę jak parkuje

Nie działa od wczoraj. Czuję pustkę ;( od 1 w nocy działa :gwizdanie: chłopaki całą noc nad tym pracowali i jeszcze siedzą :gwizdanie: a Ty w GG pracujesz ? bo wiem że mają biuro na dole tak no to za oknem na parkingu od Grenadierów powinieneś widzieć mojego paździocha

a po co AB ruszać ?? wymieniałem tunel i nie trzeba ruszać AB. Demontujesz tylko radio i klimatronic