Aydaho

o jakim Ty wzmacniaczu myślisz ?? w ori nic od klemy się nie ciągnie. Jest wtyczna na instalację fabryczną Rzadko kiedy jak ktoś zakła subufer korzysta z okablowania fabrycznego. A firmy zakładające car audio zachęcają do wymiany (zarobią na robociźnie i na przewodach) pozatym przy duzych wzmacniaczach są za duze straty mocy na dodatkowym łączeniu przewodów. ale my tu o fabrycznym zestawie gadamy, a nie dokladanym

piekny pewnie Klaus sobie zakupil...zlotowka taka slaba

Flammer Kit ?? Mikey - znam dobry zakład ale to Raszynie jest.

o jakim Ty wzmacniaczu myślisz ?? w ori nic od klemy się nie ciągnie. Jest wtyczna na instalację fabryczną

też tak myśle - wzmacniacz pewnie nie działa i dlatego nie masz zasilania tylnego zestawu. Poszukaj na allegro - sa za grosze

Przasnyska ?

coś mi się wydaje że kupiłeś jakiegoś paździerza ... chlopaki mają po 200-300 kkm i nie mają takich problemów albo ...po prostu - pech

LUK t pierwszy montaż - nie ma co robić taniochy bo tzreba będzie robić 2 razy i wyjdzie i tak drożej Audi zobowiązuje

u mnie tak nie ma. Wymieniałem komplet jakieś 10-12 kkm temu i nie mam żadnego bicia. Co najwyżej delikatne wibracje podczas ruszania z miejsca ale to dopiero na odpuszczaniu sprzęgła. Na jałowym nie ma bicia w pełnym zakresie pracy dzwigni sprzęgła

tak - na 100% docisk się już nie wyrabia ( pewnie w rozsypce ). Ja do swojego AWXa kupiłem LUK dwumasa + sprzęgło + docisk + uszczelniacz wału + robocizna = 2500 pln

nice

nie

thnx M. ale juz nawet przestałem go myć więc poczekam na B7/może 8 z tjuningiem

nie zgadzam się ładnie wyglądają równomiernie wszystkie ale jak zawsze wszystko kwestia gustu Jeszcze tylko dokładki w kolor Wąski nie robiłem szyb dla lansu tylko taką miałem potrzebę ( jeżdze często z dzieckiem / nagrzewanie, oślepianie). Folie na wszystkich szybach już przerabiałem i wiem jak się z tym jeździ - co kontrola czy wyjazd na zachód masz ciepło w gaciach. Straciłem za to dowód ( nieważne czy delikatnie ), do tego na przeglądach musisz się tłumaczyć i kombinowac etc.. 5 szyb w kombii w zupelności wystarczy i IMO wygląda OK. dokładek nie maluje - za stare padło na inwestycje

nie rób żadnych myków tylko jedz po robocie - 2 godzinki i po zawodach. Wiecej czasu stracisz na dojazdy, zamiany etc.. pozatym chłopaki skutery teraz mają

Tylko samochód kradnie się w ciągu minuty albo i nie to ciekawe kiedy by znalazł 2 miejsca odwodu to przez OBD wyłączy immo a to urządzonko pewnie bazuje na fabrycznym schemacie i pojedzie w siną dal

TOM77 ok. 20:00 na Tacho

super - ale "w branży" znają takie zabezpieczenia - trzeba tylko wymacać gdzie i jazda

Hm...ciekawe rozwiązanko... tylko co i gdzie wpiac... glupio pytac odnosnie instrukcji bo zaraz kazdy patencik rozkmini. Jednak godne uwagi. przewaznie japrostsze sprawy sa najskuteczniejsze... alarmiarzowi trzeba powiedziec - moze bedzie wiedział jak to zrobic ... mój wiedział Tja...trzeba tylko kumatego alarmowca znaleźć...a u nas ich jak na lekarstwo :/ niestety :/ to zapraszam do mojego. Koszt zabiegu 100 pln

Hm...ciekawe rozwiązanko... tylko co i gdzie wpiac... glupio pytac odnosnie instrukcji bo zaraz kazdy patencik rozkmini. Jednak godne uwagi. przewaznie japrostsze sprawy sa najskuteczniejsze... alarmiarzowi trzeba powiedziec - moze bedzie wiedział jak to zrobic ... mój wiedział

zróbcie tak jak ja czyli przewe na komunikacji OBD. W skrzynce bezpieczników trzeba miec w odpowiednie gniazdo włożony jeden z zapasowych bezpieczników żeby była komunikacja z VAG. Kradnąc auto leszcze wpinają adapter w OBD który wykonuje procedurę odłączenia IMMO ( obejscia ) auto da się odpalić i na włączonych przez 10 min kierunkowskazach można jechać bez komunikacji nie połączą się ze sterownikiem i odpuszczą sobie sprawdzanie wszystkich gniazd. Zaproponował mi to gość od alarmów - proste zabezpieczenie a jakie skuteczne

no właśnie z nim gadałem o Tobie nawet już tam nie działają

siema kolejny klubowicz z Legionowa

ooo POST MOTYWACYJNY widze poleciał

dokładnie ja sporo zdrowia i czasu starciłem zanim doszliśmy po wielu testach co jest przyczyną i jak to odkręcić. Kondziu naprawiać nikt tego nie chce. Przynajmniej ta usterka która masz, w moim przypadku nikt się nie chciał tego podjąć. Kup wskaźniki na allegro i jedz do Kobry - będzie dobrze.