Przy leasingu od audi nie ma rabatów. Wogóle ujnia ten ich leasing, max 30kkm rocznie, przez 3 lata spłacasz 50% ceny auta a potrm oddajesz. Oferta typowo dla korpo.
Pozdrowionka od kierownika Q7 dla kierownika piknej czarnej B6 w BlackPakiet w Avancie (jeśli dobrze pamiętam to blachy z Częstochowy) widzianej dzisiaj na remontowanym odcinku S6 Rzęśnica między zjazdami na Szczecin Dąbie. Pięknie zrobione B6 ?
Tu masz najmocniejszy układ CR z A4 B8 Silnik CCLA 3.0tdi pod fabryczne 2000 bar (pompa, czujnik, wtryski) :
Pompa wys CCLA.pdf
CCLA.pdf
Dla porównania CCWA 1800bar (najsłabszy CR jest w CAPA, fabrycznie 1600 bar):
pompa wys CCWA+CCWB+CAMA+CAMB.pdf
CCWA+CCWB+CAMA+CAMB.pdf
CAPA.pdf
Stożek łapie syf nawet jak auto nie jeździ, robi robotę ale jest z deka problematyczny i wymaga częstej obsługi.
Czujnik ciśnienia na szynie CR też wymieniałeś pod nową pompę ciśnienia ?
370ps i prawie 700nm przy dpf to mega dobry wynik. Jak robiłem swoją A4 3.0 u Witka to mówił, że dpf był na tyle duży, że tak naprawdę nie robiło różnicy, że był.
Dbaj tylko o wtryski, wymieniaj filtr paliwa często to nie powinno być niespodzianek.
Ciekawie to się zapowiada
A z tym 3.0tfsi coś musi być na rzeczy bo np Q7 też wypadło z oferty jakiś czas temu. Może za bardzo podatny na mody jest ...
Niby niemcy wychodzą z diesli, wprowadzają ograniczenia w miastach, a tu taki zonk. Nie kumam o co tu come on.