seb2sjc

oponki 215/45:wink: no dobra wiosna sie zbliza wiec trzeba coś robic:) wiec wczoraj zakupiłem takie coś oto foty:D piękna kubełkowa skórka podgrzewana z reg.ledzwia (niestety manualna)wraz z ori łokietkiem sprawnym w 100% oraz oto takie kółeczka 18" 8,5J niemieckie ADRy lub tez znane jako STERNy z ranckiem w trakcie renowacji(szlify i takie tam a potem na lustro:)) jeden komplet z oponkami 215/40/18(ładnie naciagniete) drugi 225/40/18 i foty z renowacji : przed: po: mysle ze dadza rade:) ---------- Post dopisany at 21:54 ---------- Poprzedni post napisany at 21:51 ---------- a zapomnaiłem wspomniec ze ogarniam srodek wiec na poczatek poszły nakładki z pedałów(tzn.jedna została bo nie miałem czasu) chce ktos? zostaje do likwidacji: -gała -kiera ---------- Post dopisany at 22:18 ---------- Poprzedni post napisany at 21:54 ---------- a i zapomniałem równiez wspomniec ze instalka lpg przyszła: -STAG 4+ -reduktor AC R01 -wtryski czerwone HANA -wlew obok wlewu Pb -zbiornik 51l w zapasówe

tutaj zalezy na jakim efekcie Ci zalezy:) robisz lustro to nie lakieruj bo stracisz lustro lakier lekko matowieje i nie bedzie tego co chciałes osiagnac:)albo lustro albo lakier proste:decayed:

to bierzesz obklejasz tego co nie chcesz opier.....i jedziesz pędzelkiem:)

a tak na przyszłość to przed takim zabiegiem trzeba "zmyć" stara powłokę lakieru....preparatem np.SCANSOL

witam ma ktos takie fele założone przy swojej b5? jesli tak niech ktos wrzuci fote jak wygladaja na b5 najlepiej jeszcze zeby auto było na gwincie:kox:

kolega pytał o kontrolke oleju nie wykrzyknik:whistling: tak jak soku11 sadze ze: -albo słabe cisnienie oleju -niski stan oleju -czujnik oleju -smok moze tez miec z tym doczynienia stan pompy oleju p.s co do kontrolki wykrzyknika http://a4-klub.pl/uklad-hamulcowy-96/to-kontrolka-262616/#post3349142

jesli zapali sie ta kontrolka tzn--> (!) to : -informuje nas o niskim stanie płynu hamulcowego -informuje nas o uszkodzeniu układu hamulcowego wraz z ABS(jesli pali sie kontrolka ABS) -moze byc przyczyną konczących sie klocków hamulcowych -niskim napieciu tzn. ze akus pada, nie doładowanie (jesli podłaczymy pod VAGa to wyjdzie włąsnie taki bład niskie napiecie bla bla bla )

jest to oznaka słabego akusa....robisz krókie trasy i aku sie nie doładowuje,wez go podładuj 12-15h albo daje oznaki wymiany na inny:)

a mozna zrobic mierzenie stacja wydaje papierek idziesz do wydziału i masz legal?

ja mysle ze pompka ma tutaj wine nie podaje dostatecznego cisnienia za mało BARów....

z diesla chcesz taki dzwiek wydobyc? napewno jest tam blow off czyli tak jak napisałes zawór upustowy nie spustowy:whistling: może wydech wsadzony inny:)

no dobra wymienił przeguby zewnetrzne...a moze to jednak Ci przeguby wewnetrzne klekoczą....

ja posiadam FK Limited Edition żółte amory żółte sprężyny....i tak jak Ty oponki 17" 215/45 wypowiem się tak:)jeździłem bardziej sztywnym autem chociaż u mnie gwint z przodu jest na max na dole niżej nie idzie skręcić nie jest tak ze wjadę w dziurę i skacze przez najbliższe 2 skrzyżowania auto dosłownie wpływa i wypływa z dziury wiec tutaj trzeb uważac jak wjezdzac w takie dziury by ekologi nie uszkodzić ja jeżdżę juz kilka lat i wiem jak wjechać by nie bolało serce od przecierania podwozia:)z poczatku nie jezdziłem do lasu teraz wjezdzam nie boje sie ze cos urwe :)wiadomo to od Ciebie żalezy jak taki gwint skonfigurujesz zeby Ci si edobrze jezdziło jeden lubi auto trzymajace sie drogi drugi komfort na dziurach lecz na zakretach trzymac sie fotela by z niego nie wypasc takze co do firmy to wszystkie co wymieniłes sa spoko z tego co czytałem wypowiedzi innych:)

ADR 1,8 1995 lekko ponad 231tys

o oporniku nie pomyślałem żeby sprawdzić dzięki za podpowiedz... p.s aż mi głupio przyznac że z zawodu elektronikiem jestem...

witam mam problem z ręczną regulacja zasięgu świateł... sprawdzałem: - silniczki --->działają - zamocowanie silniczków w lampie(odbłyśnikach) tzn.czy czasami "śmigiełko"nie wyleciało ---> sprawdzone - kable czy nie są poprzecinane --->są całe - bezpieczniki -->niby wszystkie całe aha wspomnę że owa regulacja działała moje pytanie brzmi: Co jeszcze mogę sprawdzić? sam nastawnik czyt.reg.tez jest ok chociaż nie sprawdzałem go....stwierdzam sprawność z faktu ze świeci gdy się go przekręca na poszczególne poziomy tzn...0-III sam sobie tez odp...sprawdzę jeszcze miernikiem czy jest napięcie na kostce...powinna ona wskazywac 12V zobaczymy....jutro sprawdze

Będziesz miał motywację żeby założyć podszybie poliftowe Nic nie będzie widać Kurde, on tak na serio może zaczne zwozic styrodur z budowy i w dziale sprzedam zamieszcze...wymairy zalezne jaki masz akk:)

przeczytaj posty od 1 strony i sprawdz to co tam wymieniaja:facepalm:

nie no zaruje przeciez ni bede wysyłał no ale jesli to tylko przesyłka nic wiecej;>

styrodur kupicie w zwykłym budowniczym...w paczkach...lepiej od kogos kto ociepla sciany\fundamenty sobie wziasc...mało budów jest? jak chcecie to moge wam powysyłac jak nie macie skad wzioasc ja mam tego full:kox:

zawsze możesz go obkleic:)czymś nie wiem folia jakaś żeby wiochy nie było:grin:mozna jeszcze od spodu wsadzic np.cienszeszy styropian pod akk bezposrednio:) ---------- Post dopisany at 19:42 ---------- Poprzedni post napisany at 19:41 ---------- jest twardy styropian tzn to nie styropian co syntetyczne cos...nazywa sie styrodur tym takze idzie docieplic i jest twardsze..styrodur najczesciej idzie znalesc gdy ktos ociepla fundamenty to takie cos niebieskie

jest tez alternatywa rozwiązania:)obłożyć akk.styropianem o grubości 2cm:)moza np.taki styropian obkleic folia żeby to jakoś wyglądało tzn góra i boki

ale to pasuje p&p w miejsce starego wkładu? i taki wkład posiada jakaś wiązkę..tzn + i -?czy jak to jest?

sprawdzałaś wszystkie podane możliwości....i nie pomogło..wjedź na kanał i zobacz od dołu w jakim stanie są takie okrągłe gumy...możliwe ze brakuje jednej od strony kierowcy...jadać przez kałuże woda może się tamtędy dostawać...pamiętaj woda może dostawać się nie z przodu auta a z tyłu:shock3:a to ze masz wodę u kierowcy to wiesz może sobie przepłynąć jeśli np...masz lekko ustawione auto z klina lub tez przy hamowaniu:)

ta dolna czesc nazywa sie dokładka zderzaka lub tez potocznie dolny hokej wymienia sie całego wyczepiajac z zatrzasków:wink: