ctv
-
Postów
664 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez ctv
-
czesto wyskaju po odpieciu sterownika i probie odpalenia albo cos z immo
-
montaż,ilosc miejsca,grubosc rdzenia,prowadzenie rur,halogeny
-
bo robilem fmic do nowego a4 i wiem ze nie jest latwo
-
nie radze podchodzic do fmic w a4,jesli ktos wczesniej nie robil
-
turbulum gt 22,wydech 2,5 cala
-
na poczatek zrób program starczy na pół roku pózniej szukaj mocy dalej 1 program 2 fmic 3 turbulum i wydech 4 quattro 5 duze wtryski 6 nitro 7 stroker
-
cos jakos zaczynasz od d*py strony
-
sugeruje nie dotykac :!: słupka
-
a czym był mierzony czas?? stoperem?? sorki 14,12 samym softem ?? ile mocy wykrzesaliście z tego 1.8T?? tak sam soft w przyszlym tygodniu jedziemy do wroclawia zmierzyc
-
e da rade cos zrobi za 7 tysi
-
proponuje zrobic program,bo koszt wtrysków jest spory
-
ale ile nm 377
-
teraz jest 185km troche slabo ale nie bylo czasu na strojenie,wkrótce 2XX
-
ale to mial byc jakis konkretny opis wraz z przyrostami ... ale widac ze jest to tajemnica :?: wiec odpuszcze temat ...... e czemu tajemnica,wszystko powiedziane
-
Wiec wniosek z tego wątku: 2.5 tdi to za***isty motor a 1.9 tdi to kibel :!: mam nadzieje że nikt szukający rady nie trafi na to forum :smile:
-
150 km pierwszy wypust a6 kombi
-
turbosprezarka,wałek,odma,pompa,przeplywka
-
ja miałem takie auto,prawie od nowosci
-
50 tys to duży przebieg :?: ten silnik to kibel,A Tata niech sie zajmie innymi rzeczami no chyba że stac go na hobby w postaci silnika 2.5tdi
-
Duże turbo,duzy fmic,wydech,rury,zderzak s4
-
poprostu sie usmiechamy,miła atmosfera dobrem ogółu
-
tak to rewelacja :!: :?:
-
moze dlatego ze nie pasuje,generalnie auto bardzo ciezkie w przerubce, po wizycie u mnie moze to wygladac tak
-
troche w 100% Audi A4 wszystko tylko custom,fmic na zamówienie żadna 150 turbo tak samo!