ctv

szkoda że w temacie wypowiadaja sie osoby które w życiu nie użytkowały mocnego tdi,160km jest jak najbardzie do zrobienia i jest to bezpieczne,

ale temat jedz do prawdziwej firmy zajmujacej sie chip tuningiem

jest skoda robiona w jetronicu na 300km na k04 :!:

odrazu ! ale po co ten temat jak kolega kolegi chce tanio

ciezko zrobic 300km na k04

jak to w usa wszystko pasuje bez bólu

jak cos trzeba bedzie dopasowac to zapraszam :!:

przyjedz to zrobimy fmic

gdzies w magazynie mam komplet,paski contitech, rolki ina, pompa wody ori zastosuje te materialy a bedzie dobrze :!:

http://www.tdi-tuning.pl/kontakt_wroclaw.htm

jedz do wroclawia i klopocie,niemiecki firmy bym omijal

chyba k26 ale nie jestem pewny

quattro,turbina zrobiona na zamówienie w ream poland

oki to opisze mody: ic rs4,downpipe,tłumiki przelotowe,turbohybrydowe,regulator 4 barowy,pompa walbro 255 i chyba wszystko

seryjne wtryski

zaraz wybuchnie :!: ,afr :?: po co to komu :?: czas z bemowa 14.88 auto nie wypróznione z torbami w bagazniku i z gazem wszystkie parametry sa oki,chce jeszcze dodac pare koni na koncu jezdzi z pół roku na tym modzie

niewiem jak zmienic go na obrazek :razz: http://www.gaweda.com/Matschke/ctvtuning/audialan.pdf

okej własnie wróciłem z prawdziwej hamowni,moc 222km (po małej korekcie zwiekszy sie o 20km) natomiast moment 380nm

wyczysc katalizator

aluminium,nierdzewka

jak pali to mozna olac

czesto wyskaju po odpieciu sterownika i probie odpalenia albo cos z immo

montaż,ilosc miejsca,grubosc rdzenia,prowadzenie rur,halogeny

bo robilem fmic do nowego a4 i wiem ze nie jest latwo

nie radze podchodzic do fmic w a4,jesli ktos wczesniej nie robil