Skocz do zawartości

elmo814

Pasjonat
  • Postów

    1280
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez elmo814

  1. elmo814

    demontaż kokpitu

    kup nagrzewnice i nie klej przełoz to co trzeba i ma działąc
  2. elmo814

    demontaż kokpitu

  3. elmo814

    demontaż kokpitu

    jest tam belka nad esp kubek taka metalowa połaczona z belka pod deska rozdzielcza, tak jak pisze tom zdemontuj schowek, pozniej obudowe nad nogami kierowcy, boczki deski rozdzielczej, tunel srodkowy zaczynajac od podłokietnika i srubami pod tylna popielniczka, popielniczka przod , lewar mieszek,radio klimatronik , i dalej ponizej masz moje zdjecia jak masz podswietlane kratki to poodpinaj instalacje, i pamietaj o srodkowej kratce nawiewu na szybe i czujnik nasłonecznienia ,
  4. zielona sprezynka , silownik krosno podkladka i tulejka gumowa fi 9
  5. elmo814

    sprzegło-cennik

    a ja załozyłbym jednomasa z b4 1z i tarcze z awx
  6. radko 123 uzyj nafty
  7. kolega edekxp ma 180 kunia, i ma czarny ac oraz zielone hany isa2 , auta lata az milo , co wy tak na wyrost te fanty montujecie ,pozniej zalewa auto petli i sa problemy
  8. elmo814

    [1.8T AVJ 150km]brak mocy

    moze tez byc slabe cisnienie w silniku bo leci pompa olejowa, BTW ciezko sie do niej dostac ?
  9. elmo814

    Głowica na podmiankę

    najlepiej zakłądac głowice razem z wałkami , mam na mysli aeb to wałki z aeb, tak mi podpowiedział kolega z forum, aeb nie ma kanału na recyrkulacje spalin chyba
  10. z tyłu silnika jest sciana grodziowa a tm jest umiejscowiony felerny trojnik wody , zajrzyj tam mi tamtedy sporo płynu ciekało mokre widac na skrzyni, dpowietrz tez dobrze klad bo u mnie byla taka duza poduska powietrza w nagrzewniczce ze pompa nie popchneła tego( pomaga zdecie osłony podszybia i zdjecia weza z nagrzewnicy aby odpowietrzyc układ) termostat wyjm i podlacz do zrodla pracu i zobacz czy sie rusza, , termostat włoz w blok na silonkon do temp, bo tą uszczelka tez ucieka płyn powodzenia
  11. elmo814

    Słynny SENSOR

    moim skromnym zdaniem to pompa oleju w misce
  12. lepiej 10W60 tylko go umyj w srodku
  13. zielone i 630 nie pojda , ale niech ktos przetestuje, chyba ze 630 jest silniejsze i inaczej startuje niz 650 ---------- Post dopisany at 21:09 ---------- Poprzedni post napisany at 21:08 ---------- niemcy pewnie robili to na wiosne albo w lecie ---------- Post dopisany at 21:11 ---------- Poprzedni post napisany at 21:09 ---------- przemo ja zmontuje jutro po sumie
  14. elmo814

    Dymi na postoju

    uszczelaniacze zaworowe albo Turbo
  15. na tym zestawie klapa pieknie smiga , podkładke dajemy od strony teleskopu siłowniki od TOM77 firma krosno numer na zdjeciu 650N
  16. skrzypi taki plastik , zdej mieszek i psiknij silikonem to przestanie, mozesz miec zjechana tarcze sprzegła, ja bym wsadzał zamach z 1z i sprzegło z awx
  17. rozkrecasz łepek , pozniej zapodam zdjece
  18. IroN 87, wróc do posta 223 i nie rob zbednego zamieszania, co nie ktorzy lubia rzeczy nad wyrost , przykładem jest np. w dziale instalecje gazowe gdzie zakladaja na wyrost wtryski parowniki i inne
  19. kloego wez wejdz w post nr 1 i wszystkiego sie dowiesz tutaj dodam ze siłowniki 650n z a6 c6 firmy krosno nr 24520!!! tyle działaj
  20. wale w pokoju okocima:) po...........12 h ---------- Post dopisany at 18:58 ---------- Poprzedni post napisany at 18:58 ---------- w domu do 6 .01 ---------- Post dopisany at 19:26 ---------- Poprzedni post napisany at 18:58 ---------- jtro browarek ? ludziska?
  21. wali mnie to jak sprzedaje śmieci to i cena jest adekwatna
  22. sprawdz czujniki , i termostat
×
×
  • Dodaj nową pozycję...