elmo814

187 post to teleskopy , a na 1-2 stronie sa sprezynki

ktory czujnik wymieniony, najlepiej sprawdzic i podstawic oba czujniki, a w zegarach nie masz błedu?

kolego chester podaj numery tych siłowników z krosna , a sprezyny beda dobre bo z czasme 25 beda za słabe za ktotkie

około 2200

zrob logi ---------- Post dopisany at 20:48 ---------- Poprzedni post napisany at 20:47 ---------- moze byc dwumas , zaworek odpowietrzenia skrzyni korbowej , cewki , świece, przepływka

moze byc problem wiecej info na forum angliki, w b6 tak miałem ze angielski klimatron pod eu instalacje nie hulał, trzeba było przerabiac instalacje i wtedy dziala , z tego co pamietam jakies 2 kable sie mostkuje , szasza z forum wicej sie wypowie- przerabiał to

a jak ten przycisk wymienic??

ja bede miał obie strony ale po weekendzie, ogolnie wszytskie elementy podsufitki bedą na sprzedanie, poza slupkami tylymi ktore sa zniszczone

jak chcesz to moge sie dowiedziec cos o tym bolidzie ale za tydz w sobote , obecnie jestem poza zamosciem

inne sprezanie , tylko jak okreslic czy jest słabsza czy mocniejsza , moze z innego materiału(przekroju wykonana) a moze tez byc dłuzsza lub krótsza

płytka nie pasuje,

po 1 termosy z b5 z benzyn sa inne niz termosy z b6 ktore maja elektryczna grzałke, jak nie ma uszeczlki to nie panikuj , dokup za 2 zł albo ładuj tam silikon do 300 stopni, bo tymi uszczelkami lubi pozniej sie pocic, sprawdz czujniki i kostki , poskładaj dobrze i na markowych rzeczach, musisz dobrze odpowietrzyc , pusc obieg na nagrzewnice , jak to nie pomoze zdejmij oslone podszybia i zdejmij jeden waz z nagrzewnicy i odpowietrz układ bo tam czesto poduszka sie robi i pompa wody nie ma na tyle siły zeby przepchnac ja ps. oringi pod czujniki dokup ciut grubsze w sklepie z czesciami do ciagników

, najlepszego

siłowniki a6 c5 zamienniki i numery OE [TABLE=class: TDPojazd] 128528 QUINTON HAZELL 28327 FEBI BILSTEIN 4953PQ STABILUS 4B5 827 552 G AUDI 5705XK STABILUS 871029248 TRISCAN [/TABLE] ---------- Post dopisany at 17:42 ---------- Poprzedni post napisany at 17:41 ---------- 650n

czy ktos panowie będzie organizaował zakup grupowy , sprezynki , oringi i podkładki, odrazu komplet?

podajcie kodowania, aby klapa sie otwierała z pilota ---------- Post dopisany at 23:01 ---------- Poprzedni post napisany at 22:57 ---------- to moze lepszym zestawem bedzie ciut mocniejsza sprezyna i siłownik 630N

tez sie pisze na grupowy zakup sprezynek , a nawet na podkładki i oringi

kolego wampir mam cos ale z AEB

na naszym forum jak znajde kwit podam ci jutro kod akcji i gdzie nie zadzwonisz chodzi o serwis powiedzai ci co i jak, jesli podASZ im vin koledze gargur 86 zalewa swiece , to trzeba zdjac pokrywe zaworow kupic paste DIRKO, obczyscic uszczelke i polozyc tą uszczelke na paste dirko , pozniej wymyc swiece i je wkrecic spowrotem i ma hulac , te uszczelki pod klawiature to lipa straszan i kupuje sie je w komplecie po dwie , ta okragła od świec zrob tak sam na dirko pozdr, daj znaj jak poszły prace i jaki efekt

cewki z 1.8 do 1.8 tp ze z 2.0 i 3.0 pasuja ale nie działaja jak powinny

u mnie tak dymilo i pozniej sie okazałoze to turbo puszcza, olej byl wszedzie , sprawdz tez stan katalizatora

napisz do kolegi sasza on ci ogarnie temat licznikow w b5 jak chcesz to odezwij sie podam ci numer na pw

dioda sie spaliła

to za jednym zamachem najpierw turbo pozniej szczelnosc dolotu a pozniej... jak juz bedzie wszytsko na tip top zapodam witamine

ładnie świeci , a powiedz mi czy masz moduł dziennych co obniza napiecie ? gdzie kupiłeś ledy ?