Skocz do zawartości

elmo814

Pasjonat
  • Postów

    1283
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez elmo814

  1. bo masz dobry zawias i taki sam czeka u mnie na montaz Maćku o f*ck ale byk
  2. tak jak wczesniej reka :decayed: u gory troszke ciezej okolo 5 cm pozniej idzie gładko
  3. w rolniczym ---------- Post dopisany at 18:31 ---------- Poprzedni post napisany at 18:29 ---------- smiga bo jest troszke cieplej a i auto po trasie , inna temp i juz siłowniki lepiej dzialaja w lecie i na wiosne to na spokojnie sobie poradza , na zime mysle o niebieskich
  4. elmo814

    demontaż kokpitu

    kup nagrzewnice i nie klej przełoz to co trzeba i ma działąc
  5. elmo814

    demontaż kokpitu

  6. elmo814

    demontaż kokpitu

    jest tam belka nad esp kubek taka metalowa połaczona z belka pod deska rozdzielcza, tak jak pisze tom zdemontuj schowek, pozniej obudowe nad nogami kierowcy, boczki deski rozdzielczej, tunel srodkowy zaczynajac od podłokietnika i srubami pod tylna popielniczka, popielniczka przod , lewar mieszek,radio klimatronik , i dalej ponizej masz moje zdjecia jak masz podswietlane kratki to poodpinaj instalacje, i pamietaj o srodkowej kratce nawiewu na szybe i czujnik nasłonecznienia ,
  7. zielona sprezynka , silownik krosno podkladka i tulejka gumowa fi 9
  8. elmo814

    sprzegło-cennik

    a ja załozyłbym jednomasa z b4 1z i tarcze z awx
  9. radko 123 uzyj nafty
  10. kolega edekxp ma 180 kunia, i ma czarny ac oraz zielone hany isa2 , auta lata az milo , co wy tak na wyrost te fanty montujecie ,pozniej zalewa auto petli i sa problemy
  11. elmo814

    [1.8T AVJ 150km]brak mocy

    moze tez byc slabe cisnienie w silniku bo leci pompa olejowa, BTW ciezko sie do niej dostac ?
  12. elmo814

    Głowica na podmiankę

    najlepiej zakłądac głowice razem z wałkami , mam na mysli aeb to wałki z aeb, tak mi podpowiedział kolega z forum, aeb nie ma kanału na recyrkulacje spalin chyba
  13. z tyłu silnika jest sciana grodziowa a tm jest umiejscowiony felerny trojnik wody , zajrzyj tam mi tamtedy sporo płynu ciekało mokre widac na skrzyni, dpowietrz tez dobrze klad bo u mnie byla taka duza poduska powietrza w nagrzewniczce ze pompa nie popchneła tego( pomaga zdecie osłony podszybia i zdjecia weza z nagrzewnicy aby odpowietrzyc układ) termostat wyjm i podlacz do zrodla pracu i zobacz czy sie rusza, , termostat włoz w blok na silonkon do temp, bo tą uszczelka tez ucieka płyn powodzenia
  14. elmo814

    Słynny SENSOR

    moim skromnym zdaniem to pompa oleju w misce
  15. lepiej 10W60 tylko go umyj w srodku
  16. zielone i 630 nie pojda , ale niech ktos przetestuje, chyba ze 630 jest silniejsze i inaczej startuje niz 650 ---------- Post dopisany at 21:09 ---------- Poprzedni post napisany at 21:08 ---------- niemcy pewnie robili to na wiosne albo w lecie ---------- Post dopisany at 21:11 ---------- Poprzedni post napisany at 21:09 ---------- przemo ja zmontuje jutro po sumie
  17. elmo814

    Dymi na postoju

    uszczelaniacze zaworowe albo Turbo
  18. na tym zestawie klapa pieknie smiga , podkładke dajemy od strony teleskopu siłowniki od TOM77 firma krosno numer na zdjeciu 650N
  19. skrzypi taki plastik , zdej mieszek i psiknij silikonem to przestanie, mozesz miec zjechana tarcze sprzegła, ja bym wsadzał zamach z 1z i sprzegło z awx
  20. rozkrecasz łepek , pozniej zapodam zdjece
  21. IroN 87, wróc do posta 223 i nie rob zbednego zamieszania, co nie ktorzy lubia rzeczy nad wyrost , przykładem jest np. w dziale instalecje gazowe gdzie zakladaja na wyrost wtryski parowniki i inne
×
×
  • Dodaj nową pozycję...