krzysaudi

He. Lepiej wyglada niz orginał a wszyscy mowia ze kiepsko - moze tak to wyglada na zdjeciach. Moze wogóle lepiej byloby gdybym jezdzil z podartymi boczkami - ale nikt nie niszczy co nie robi nic.Polakom najlepiej wychodzi narzekanie - nasza narodowa cecha. Krzysiek

Dalsza część fotek kangura :>

A lampy masz ustawione dobrze ?? Nie chodzi mi o ustawienie silniczków tylko regulacje lampy na imbusiku ?? Krzysiek

Ja robiłem zabieg zakładania przekazników na światła w Audi 80 - i jest znaczna poprawa względem seryjnych świateł . W 80-tkach też wypalały sie styki w przełączniku przy kierownicy - zreszta w A4 ten przełącznik jest prawie taki sam jak w 80-tce. Tak samo robiłem u siebie w Golfie 3 który był taki świetny że trzymałem go aż 2 miesiące . Jeśli chodzi o xenon to nie ma sensu montażu przekazników bo przetwornice same zadbaja o właściwe napięcie na lampę wyładowczą . Krzysiek

Na żywo wyglada piekniej niz na fotkach i mi to pasuje . He.

He - skóra pochodzi ze spódnicy kupionej w Pewex,ie Miała byc ładnie szyta

Witam. Przedstawiam swoje Audi A4 1Z . Jest to moje w sumie juz 6 Audi - a drugie A4 . Wcześniej miałem z silniczkiem 1,6 benzyna . Auto posiadam tygodnie . Przywiezione zostało z Francji - malowałem w nim zderzaki przód i tył bo standardowo były poobcierane . Naprawiałem w nim boczki - zmiana na skórę , naprawiałem radio Chorus - słynny procesor , założony Pan Kierownik od eSki , no i lampy przód po lifcie . Oczywiście płyny też zostaly zmienione wraz z rozrządem . No i zamontowałem mój skromny zestawik audio

Witam. Jesli jest to Concert lub Chorus - kłania sie motorola .Chyba ze masz symphony - wtedy trzeba walczyc z panasonickiem.Jest to temat do opanowania - wiec albo ASO lub okoliczny elektronik. Pozdrawiam. Krzysiek

Witam. A co sie stalo ze starym sterownikiem ?? Wyswietlacz znika ?? Czy nie chce sterowac klapkami ?? Jak masz elektronika pod reka moge Tobie przesłac bin'a - wsad pamieci do twojego sterownika.Czesta usterka tych sterowników.Wtedy mozesz uratowac swoj i nie kabinowac z szukaniem i adaptacja nowych Krzysiek

Witam. Ja robie zawsze w układzie te radia i jeszcze nigdy nie uwaliłem żadnej sztuki.A działam juz długo.I wbrew powszechnym opiniom można wpisywać wsady od innych radyjek - tyle ze musi być ten sam procesor - maska , model itd.Na giełdach widuje dużo grajków VW navi ze słynnym kodem 1623 i wszystkie smigaja az miło Wszystko zależy od wprawy i umiejetnosci . Krzysiek[br]Dopisany: 26 Lipiec 2009, 18:06_________________________________________________Ale odgrzałem kotleta :)

Witam. Oczywiscie - tam szukaj problemu typu zimne luty Sprawdzone wielokrotnie. Krzysiek

Witam. Dzisiaj ja dostapiłem zaszczytu i zapodałem sobie lampy zespolone.Mam załozone ORi Valeo + xenon 6000K Pozdrawiam.

Witam.Może wie ktoś z szanownego grona gdzie można dostac zestaw naprawczy lampy po lifcie firmy Valeo ?? Albo jaki jest numer czesci to moze bym złapał gdzies w serwisie ?? A może ma ktos takie cos na sprzedanie ?? Potrzeba mi to do lampy od strony pasażera - mam taka bez uchwytow w stanie pieknym a chciałbym sobie to założyc u siebie w Audi.

Witam. Kup wtyczke tzw mini iso - wyjscie na chinche.Zawsze można podpiąć wzmacniacz z wyjscia głośnikowego przez kondensator 47uf - sprawdzone wielkorotnie. Krzysiek

He .Wiedziałem ze odezwa sie głosy przeciwko mnie I dobrze .Progiem ida przewody od swiateł , centralnego zamka .Trzeba zaczac sie zastanawiac do czego ma słuzyc ta instalacja - czy tylko do tego zeby podpiac pod nia głosniczki 25 Wat RMS ( prawdziwa moc 99,9 % głosniczków na naszym rynku , a nie jak jest napisane 1600 wat gdzie taki glosniczek o srednicy np 16 cm takiej mocy nigdy nie zobaczy a jesli by zobaczył to w sekundzie by wyparowała cewka ) czy tez naprawde dobry zestaw odseparowany pod konkretne auto. Osobiscie jestem zwolennikiem dobrego przodu ( wygłuszenie drzwi , zwrotnice , dobre głosniki ) + sub w obudowie zamknietej .Zreszta na ten temat mozna rozmawiac godzinami . Tylko ze jest duzo osób , ktore maja myslenie inne i patrzac na dane techniczne sprzetu mysla ze jest to prawda . Powiedzcie mi jedna rzecz - ile naprawde mocy maja radia na których jest napisane na panelu 4x50Wat ?? Powiecie no jak 50 wat na kanal , czyli radio ma 200 wat ?? To jakim sposobem w radyjku siedzi bezpiecznik 10 Amper ktory przy zasilaniu 14,4V spalilby sie po przekroczeniu 144 Wat. Jestem starej daty elektronikiem pamietajacym czasy Tonsila , unitry i wtedy na wzmacniaczach byla podawana prawdziwa moc - np Unitra At1100 2x27 Wat gdzie to byla prawdziwa moc jaka osiagał wzmacniacz przy 10% znieksztalceń. I potrafil naprawde rozbujac kolumny Altus 170 . Teraz wiekszosc na słowo 2x27 wat smieje sie mówiac ze to jest malo Dobra instalacja CA faktycznie jest taka ze osobno puszcza sie sygnal osobno zasilanie itp ale zeby to zrobic trzeba pamietac o wygluszeniach , dobraniu odpowiednich zwrotnic , przekroi przewodów zasilajacy i glosnikowych - tylko ze koszt tej instalacji jest nieporównywalnie duzy w stosunku do tego co wiekszosc ludzi ma w swoich autach - czyli radia za 300 zł - np chińskiego Blaupunkta .... Ot maly referacik

Witam. Ja jestem zwolennikiem prostych rozwiazań.Jesli nie chcesz mieć w aucie opery to kładz wszystkie przewody pod jednym progiem - wiem ze odezwa sie głosy przeciwko takiemu rozwiazaniu , ale z doswiadczenia kilku lat pracy przy CA przy zastosowaniu dobrych przewodów nie odczujesz róznicy a masz duzo czasu zaoszczedzonego , np na to zeby podziwiac swoje dzielo. Krzysiek

Jesli chcesz miec ori piloty bez wiekszej kąbinacji wybierz to : http://moto.allegro.pl/item661970948_alarm_pod_oryginalny_kluczyk_scyzoryk_a20_vw_audi.html od człowieka Grupa VAG na allego.Jesli chcesz cos lepszego zapodaj do auto cos ze stajni SEO - rewelacyjne alarmy . A jak chcesz cos taniego - znajdziesz tego pełno na allegro Krzysiek

Witam. Prosta sprawa - kupić centralke , zamontowac i cieszyc się Możesz wstawic zwykłą centralkę za kilkadziesiąt złotych , lub też jesli chcesz iść w stronę orginału ( ja tak bym zrobił ) kupic dostepną na allegro u człowieka z Wrocławia centralkę alarmowa z elektroniką od pilotów dopasowaną do orginalnych scyzoryków Audi .Koszt takiej centralki to sto pare złotych , do tego dokładasz ori scyzoryki i wtedy masz tanim kosztem dla niewtajemniczonych ori scyzoryk.A jeśli nie czujesz się na siłach daj auto człowiekowi od alarmów i masz po sprawie.Ale jeśli masz odrobine samozaparcia i zdolności manualnej to dasz radę sam to zrobić. Krzysiek

A wiec tak .Wiec pewnie masz podpiety alarm pod przewód lampki.Podepnij w obwod lampki przekaznik na 12V tak zeby lampka zaswiecajac sie załączała przekaznik a styki NO tego przekaznika wykozystaj do obwodu alarmu , czyli bedzie on krancówka drzwiowa.Robie tak zawsze w Audi A4 i czesto w PAssacie B5.Wiem ze jest patent z dioda ale część alarmów wymaga żeby czujka drzwiowa była podpieta do dobrej masy a na przewodzie od lampki czesto nie ma tej masy. Krzysiek

Witam ponownie. Zainteresuj sie co sie dzieje na tym przewodzie co masz dołączone do niego te 2 przewody..Sprawdz , jesli masz miernik , czy w momencie zamykania lub otwierania z pilota zmienia sie na tym przewodzie napiecie !!!. Ważne jest to w dalszej diagnozie - bedziesz wtedy wiedział czy masz problem z centralka pneumatyczna czy tez ze sterownikiem na pilota . Możesz na próbe odciac te 2 przewody i podac przy zamknietych drzwiach na ten przewód mase lub 12V i zobaczysz co sie dzieje.Jesli centralny zareaguje to masz juz odnaleziona przyczyne .Do "MILY" - gdzie sprawdzasz to napiecie .Na przewodzie brązowo/białym w kostkach przy lewej nodze kierowcy czy w drzwiach ( bo mysle ze rozmawiamy o drzwiach od kierowcy ) .Jesli masz problem na tym przewodzie to kłania sie niestety sprawdzenie - rozebranie zamka i sprawdzenie czy nie masz odlutowanego włacznika.Czasem masa ucieka z włacznika w kostce od zamka i jest taki klopot póżniej. Krzysiek

Etam.Napewno ma podpiete w przeciwfazie .A zmieniać przewody glosnikowe ?? Po co ?? To nie jest stadion gdzie daje sie kobylaszcze przekroje tylko auto.Tym bardziej że ze radia nie masz wiecej jak 20 wat RMS bez stosowania przetwornic podbijajacych napiecie zasilania. W audikach sa dobre przewody ktorych nie warto zmieniac bo i tak pod samym radiem nie uslyszysz różnicy - lepiej za ta kase kupic sobie krate piwka co by lepiej sie rezało Sprawdz faze i zobaczysz czy jest ok. Krzysiek[br]Dopisany: 06 Czerwiec 2009, 08:51_________________________________________________A to ze bas zwieksza sie jak dajesz na lewa lub prawa strone świadczy właśnie o ZŁEJ fazie .

Witam. Jest tak jak pisałem.Masz odciety przewód żółto/niebieski znajdujacy sie wiazce w drzwiach kierowcy i podłączony do Twojej centralki od pilota.To że w centralce pykaja przekazniki jeszcze nie oznacza faktu ze jest z nia wszystko OK.Jak masz miernik zrób tak - odszukaj ten przewód idacy z wiazki do drzwi i sprawdz czy jest nma nim na przemian masa lub 12V.Pytanie pomocnicze - jak podłączyl Tobie ten kolega ta centralke to czy centralny zamek reagowal na przekrecenie kluczyka w drzwiach kierowcy ?? Jesli tak to sygnal idacy przewodem zólto/niebieskim idzie przez moduł dodatkowy ( sa w nim 2 przekazniki ) i którys z tych przekazników dostał przerwy.Najlepiej jak zrobisz zdjecia sterownika swojego i miejsca przy lewej nodze kierowcy ( oczywiscie przy zdjetej oslonie ) .Jesli dziala centralny zamek z drzwi pasażera to jest to łatwy temat do opanowania. Krzysiek

Zmień radio na jakies dobre np jakiegos Pioneera czy Alpine i odczujesz różnice.Na codzień zajmuje sie naprawa sprzetu rtv,gsm i wiem ile warte sa te Dalco Krzysiek.

Witam. Prosta sprawa.Po zamontowaniu sterownika pilota zostały odpiete drzwi kierowcy - dokladnie jeden przewód na ktorym na przemian jest masa lub 12V , zeby nie zakłócaly pracy sterownika ( czesto odpina sie w przypadku tanich centralek , lub po prostu instalator nie potrafil sobie z tym poradzic ) .I w momencie gdy przestala działac centralka masz taki a nie inny efekt.Jesli masz 2 piloty i na zadnym z nich nie chce dzialac centralny to dobierz sie do sterownika pilotów i zobacz co sie z nim dzieje.Powinniem dawac na jednym przewodzie raz minus raz + 12 V. Krzysiek

Pewnie ze tak - sa tam 3 szt przekazników .Wymien je a bedziesz miał sprawna centralke. Krzysiek