Skocz do zawartości

Młody_drog

Klubowicze
  • Postów

    2664
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Młody_drog

  1. Może się za to wezmę jeszcze raz, ale chodzi o to, że chrom na srebrnym zniknie...
  2. Młody_drog

    B6 DIVISION

    Pod kierownicą jest główne zasilanie do którego idą czerwone kable no i masę obojętnie skąd, też pod kierownicą parę znajdziesz.
  3. Młody_drog

    B6 DIVISION

    podejrzewam, że plus i minus tylko potrzebny.
  4. Młody_drog

    B6 DIVISION

    tzn przycisk taki włącz wyłącz? Czy coś takiego:
  5. Młody_drog

    B6 DIVISION

    przycisk 0/1? To nie wiem od czego. A to kółko to elektryka lędźwi
  6. Czego poszukać? Jak mam to niby zrobić? Przecież wszystko jest oklejone to nie mogę tak sobie wrzucić inną popielniczkę. Może ją jeszcze raz wyciągnę i zobaczę... Ale co zrobić?
  7. Młody_drog

    B6 DIVISION

    Elektrykę podłączyć to 20 minut roboty. Co do grzania to nie wiem jeszcze, w przyszły weekend będę podłączał (kostka z kufatec)
  8. Lampy valeo miały chyba 4 wersje odbłyśników w b6, dlatego jak ja wymieniałem u siebie, to musiałem zrobić fotę odbłyśników. U mnie sam wymieniałem lewą lampę i po zrobieniu zdjęć odbłyśników spec od razu wiedział, że wymieniana
  9. Popielniczka była cała srebrna ale widać było te listewki chromowane pod spodem, chciałem podciąć ładnie, żeby wyszły chromy na zewnątrz ale nie wyszło i trochę za szeroko podciąłem więc wpadłem na pomysł naklejenia 2 pasków czarnego carbonu 3m di-noc. Nie jest to ori ale moim zdaniem robi robotę. No i koszt znikomy w porównaniu do ori srebra
  10. A tutaj nowe listwy: I jak? Moim zdaniem bardzo rozjaśniły środek
  11. No to jeszcze biznes można na tym zrobić hehehe
  12. Jeśli miał by to być jakiś wałek, to nie wyłączyli by tej 'promocji' po dwóch dniach. Czekajcie spokojnie, może dostaniemy
  13. Młody_drog

    B6 DIVISION

    Ja u siebie założyłem ledy ale wlutowałem rezystory, zero błędów tylko takie śmieszne mrugnięcie diod po przekręceniu kluczyka, ale nic nie przeszkadza, wszystko śmiga i mam nadzieję, że tak zostanie Tylko moje ledy są trochę inne, zobacz sobie u mnie w temacie
  14. Na stałe nie przyklejaj bo potem jak wyważysz koła?? Będą musieli wyłamać całkowicie, dzwoń do firmy skąd kupiłeś niech wysyłają nowe, przecież zapłaciłeś za nie...
  15. hmm no to mnie zaniepokoiłeś, bo teraz trzeba pytać sprzedawcy do jakiej a4 jest kierownica żeby ominąć to rzeźbienie... Czekamy aż rozwiążesz problem i się okaże, czy warto kupować do b8 czy nie
  16. Już nawet nie patrząc na auta, architektura po prostu powala na kolana
  17. Nie wiem czy link już był na naszym forum: http://www.teamspeed.com/forums/garage-forum/44805-newbie-here-my-audi-collections.html Marzenie...
  18. Czyli jest dodatkowe rezanie przy kupnie kiery od b8??
  19. Ta, prawda, ale trzeba by poszerzyć nadkola, duże koszta tego? Wie ktoś?
  20. a tt nie ma 5x100?
  21. domyślam się, a coś więcej o nich?
  22. Ta zawleczka to spadochron w razie jak byś z klifu leciał . Hehe Jest to awaryjne otwieranie klapki paliwa jak Ci prądu zabraknie . Co do komunikatów po ang. można, poszukaj na forum, vagiem się zmienia jakoś
  23. No i kuniec, zobaczymy czy wyślą
  24. Aj tam, Ledy są koks! Tylko coś małomówny jesteś na ich temat, co z nimi nie tak? Następne na liście modów to podłączenie stołków a 'przy okazji' RNSE
×
×
  • Dodaj nową pozycję...