Czemu każdy jak patrze w forumowiczów robi jakiś swapy na AWX i podobne ,czemu nikt nie bawi się w przeczep na ARL 150HP lub BPX 163Hp z Seata?
Jestem ciekaw jakie moce można zmodulować w takim BPXie i czy dało by go się wsadzić w budę B5? Jakie wady ma ten silnik, ktoś go zna, jak z awaryjnością?
Jakoś nie widzę tego kolor w tej palecie, chyba że jestem ślepy, lub nowe okulary muszę kupić
http://www.quattroholic.com/2010/03/st-patricks-day-green-audi-collective_655.html
A ja znalazłem białe zegary w takim cudzie http://moto.allegro.pl/audi-a4-avant-1-8-turbo-180km-quattro-i1373453299.html
A co z tym zielonym kolorem, jakaś specjalna wersja czy taki kolor był na zamówienie? Jak to się nazywa concept Colour ( widziałem kiedyś A6 C5 z 1999/2000 w takim kolorze i tak pisał sprzedający) czy co?
to jakim cudem jak widziałem to we Włoszce wypasionej aż strach z 1.9 TDI 110 lub 115 nie pamiętam, chyba miała jeszcze Q? Zastanawia mnie tez polityka Audi czemu we Włoszech dostawali elektrycznie składane lusterka a na inne rynki nie?
Bardziej intensywniejszy zielony
http://www.quattroholic.com/2010/03/st-patricks-day-green-audi-collective_655.html auto koncernu VW/Audi w takich barwach
Mozę taki sam jak Twój nie widzę za dobre , zdjęcie masz gorszej jakości. Chyba w polfitach zmieniła się paleta kolorów.
Tak czy siak nadal szukam informacji na temat modeli z podkreśleniem chromowym pod napisem A4 na tylnej klapie. Jak dobrze pamiętam do tej pory widziałem tylko Avanty w tej wersji, białe zegary i zazwyczaj import z Włoch.
A te wersje z takimi fajnymi kolorami jak Pelikan Blue i ostatnio widziałem super polifta w takim kolorku jak świeżej zielonej trawki z pełnym chrom pakietem? To też jakaś specjalna wersja bo nie widziałem za dużo takich zielonkawych ( teraz na allegro żadnego) ?
Czy były jakieś specjalne wersje limitowane z jakiś super wyposażenie? Nie razu udało mi się zaobserwować ciekawe A4 B5 sprowadzane z Włoch. Co zaobserwowałem to dziwne pokreślenie chromowe ( takie jak wokół szyb) na klapie bagażnika pod napisem A4 i zazwyczaj białe zegary takie jak tu dodatkowo jakieś szmery bajer skóra + alcantra. Jaka to wersja? Są jeszcze jakieś inne znane unikalne wersje?
Zegary z S4 włożysz do zwykłego diesla ( użytkownik) Topor miał takie w swoim starym B5) tylko na pewno wiąże się to z ingerencją w elektronikę etc. Po za tym masz obrotomierz do 7tys obr/ minute a diesla tak wysoko się nie kręci
Ja choruje na takie zegarki tylko że w wersji TDI
Myślę ze dorwanie takie z pełnym FIsem w wersji TDI graniczy z cudem Widziałem kilka wersji z podkreśleniem chromowym pod A4 na klapie z takimi zegarami.
Ni lepiej kupić jakaś 3ramieną eSe niż bawić się w obszywanie. Ja taką mam w swojej A4, a rodzice w A6 C5 maja taką jak Twoja i według mnie moją się o wiele razy lepiej trzyma i prowadzi [br]Dopisany: 23 Grudzień 2010, 19:54_________________________________________________Widzę że tunel środkowy masz w połowie oprócz klimy z 1999r sam modziłeś?
Podobny do mojego, z tym że Twój lepiej wyposażony, tylko ten tunel środkowy innego koloru Te czerwone obszycie kiery tez mi się nie widzi Ale tak to widzę pakiet oświetlenie i wiele innych bajerów których Ci zazdroszczę
Czemu 1/2 Fis w Passku np 1,9 TDI AWX z 2001r pokazuje spalanie a już 1/2Fis w Audi A6 C5 2.5 TDi AFB z 2000r już nie ? Czym te Fisy się różnią da się coś zrobić by 1/2 FIS pokazywał spalanie ?
A ja znosi silnik AHU Biodiesel np z stacji Bliska? Ja tam jak byłem na hurtowni u taty to widziałem jak gościu lał baniak 10l zwykłego najtańszego leju do smażenina do baku :/, tak samo kiedyś widziałem pod Biedronką taki obraz.
Jak zawsze TOM77 nigdy nie zawodzi towar zapakowany i przysłany w ekspresowym tempie a ceny zabójczo niskie Nie trzeba się martwić czy będzie pasować ( jak to bywa w allegro) podajesz Panu Tomaszowi markę, model, silnik i rocznik . A cena np świeć żarowych NGK do MB W202 2.0D taniej niż najtańsze dostępne na allegro. POLECAM
Olej Motul 8100 5W40, Borygo -35C, Diesel Gold z Statoil, nowy aku, świeczki od Beru ( kupione rok temu) i pali na dotyk nawet przy -20C, rok temu pali od strzała nawet przy -27,5C
To nie moje auto, bo już bym to dawno dał do zregenerowania. Moi rodzice lubią oszczędzać na czym się da. Jednak mama zadecydowała o regeneracji u Pana z Włocławka (olo_gsm) z forum A6 klub Polska.