W jaki sposób najlepiej naprawić uszkodzony gwint w jarzmie w który wkręca się prowadnice od zacisku? Rozwiercić na nitonakrętki, czy lepiej rozwiercić, nagwintować i wkręcić tzw druciana nakrętkę lub tulejki z gwintem? Wolałbym uniknąć wymiany jarzma ponieważ jest razem ze zwrotnicą.