Kaju77

A to Ci hicior, dlaczego tak?

Fizycznie jest i chaza

Muszę w takim razie sprawdzić o co chodzi, maskownice+ilość głośników zgodna z zabudowa B&O jednak regulacja basu u mnie brak:banghead:

Czy przy MMI 2G oraz opcji B&O jest dodatkowa/osobna regulacja basu?

Gratki zakupu, kozak kolor - mega niebrudny:thumbup: Mam pytanie, jak Ci się auto prowadzi na tych 18-tkach? Opona 245/40? Wiesz moze jakie jest ET?

Gibons pamiętaj o kabelku i kosztach przesyłki, rób jakąś MEGA promocję i biorę B-)

W końcu swieżynka model więc nie ma co się dziwić ze mało tego lata...ja muszę z moim "zającem" jeszcze troszku ponegocjowac aby w przyszłości moja dziunia tak się prezentowała...Gibons bądź czujny:p

Bez paniki, hamulce rzecz nabyta...zaraz po nadejściu wiosny i zmianie kółek na letnie (czytaj wymarzone) przyjdzie "zajączek" i przyniesie w koszyczku hamulce na miarę kozak Audiczki!

Jest petarda...przy Twoim białym kolorze może rozj...ć system! ET też jest całkiem przyzwoite.

U mnie w B6 było całkiem odwrotnie, na zimowkach 205/50 R16 auto nie mogło wpasować się w koleinę, po zmianie na 225/40 R18 audiczka o wiele przyjemniej się prowadziła, była bardziej stabilna i nie wyrywała przy wyjeżdżający lub wjeżdżaniu w koleinę.

Panowie a czy może ktoś z Was miał okazję testować opony 235/35 R19? I jak to jest w końcu z tym ET29 przy 19 wejdzie to B8 z wymienionymi wcześniej oponami? Trochę dużo tych informacji ostatnio przetacza się przez moja głowę i lekko się gubię...

Gibons to felga od CC?

U mnie przebieg około 5 tyś/km od zakupu i spalanie na średnio około 8l w tym połowa miasto, połowa trasa (prędkość między 110-160 km/h)

Świecą zaje...cie, fakt światła jest bardzo dużo i należy się przyzwyczaić. U mnie wygląda to tak:

W takim razie gratki zakupu i czekam na jakiś foto jak Audiczka sie prezentuje na nowym nabytku. Z tym ET to faktycznie dystanse obowiązkowe.

Bardzo ładna felga no i oryginalna, można wiedzieć za ile udało Ci się je wyrwać? Jakie jest ET?

Proszę o wycenę części, gdyż szykuje sie do zmiany: Golf 6, 2,0 TDI 110 KM: olej,+komplet filtrów A4 2,0 TDI (CAGA): olej+komplet filtrów

Pieron PW

No patrz co za hicior...i znów dowiaduje się czegoś nowego o moim aucie, faktycznie przygoda z tylu była, jednak nie bylo tragedii...:$ Jeżeli chodzi o Twoje felgi, ślinie się na nie jak tylko po raz pierwszy oblukalem profil Twojej "czarnuli" sa śliczne i nie powiem ze nie jestem zainteresowany jednak muszę jeszcze troszeczkę odczekać na przypływ odpowiedniej porcji "dutków":D

Witam. Auto jest już w moim posiadaniu od listopada 2013 po zmianie z B6 (czas najwyższy się nim pochwalić) zakupione z przebiegiem 158 tyś, sprowadzone do kraju z Niemiec, historia potwierdzona ASO. Rocznik 2008, modelowo 2009. Ważniejsze wyposażenie z którym zdążyłem się zapoznać: - silnik CAGA 143KM - manual, 6-biegów - reflektory Bixenon - światła do jazdy dziennej LED - klimatyzacja 3-strefowa - servotronic - fotele sportowe skóra+alcantara (elektryczne, pompowane) - kierownica 3-ramienna, multifunkcyjna - sportowa gałka zmiany biegów - zmieniarka 6xCD - immobilaizer - alarm - kolorowy FIS - asystent zmiany biegów - 4x elektryczne szyby - navigacja MMI 2G - elektrycznie sterowane lusterka - lusterko wewnętrzne fotochromatyczne - nagłośnienie Bang & Olufsen - Audi Side Assist (asysten pasa ruchu) - Audi Parking System (tylko tył) - poduszki powietrzne - ISOFIX (przód+tył) - ABS - ESP - EBD - ASR - Coming Home/Leaving Home - pakiet oświetlenie - srebrne relingi dachowe - pakiet chrom - dekor wewnętrzny - aluminium - elektrycznie otwierana i zamykana klapa tył - czujnik zmierzchu - czujnik deszczu - centralny zamek z funkcją uchylania/domykania szyb - elektryczny hamulec ręczny - wyłącznik AIR BAG pasażera - podłokietnik przód - podłokietnik tył - 3 gniazda zapalniczki (przód, podłokietnik, bagażnik) - gniazdo 230 V - wyjście AUX w podłokietniku. - dzielona tylna kanapa. - zestaw naprawczy + Kompresor - koła zimowe- 225/55/16 Plany na przyszłość (MEGA skromne)... - oświetlenie wew+tablica rejestracyjna LED (zrobione - moduły od TOMNIKa) - polskie menu MMI (zrobione) - koła na lato - 18" (zrobione) - LED CREE w halogeny (zrobione) - ring A5 na maskownicach halogenów (zrobione) - chromowane końcówki tłumika S-line (zrobione) - listwy progowe S-line - lampa tył - LED lub NEON ??? - program (jak moja wiedza będzie wystarczająca na temat ślizgającego się sprzęgła)

Nie no, nie ma to tamto...piękne LALECZKI A tak apropo bo temat generalnie dotyczy replik felgi Rotor, jednak sam wymiar (przykładowo 8,5J ET35) jak dobrze rozumiem dotyczy również innych modeli pod względem jak felga będzie wyglądała na aucie - czytaj nie wystaje lub jest zbyt mocno schowana?

Generalnie WLKP, co do modułów to jest Las Vegas, jednak idzie się przyzwyczaić, postaram się być na kolejnym spocie tak że zapraszam do oblukania. Jakby co ja u siebie mam barwę 6000K z racji czarnego wnętrza.

Jakby co to ja mam...śmiało pytaj.

Nie no Rotor, jak najbardziej zwłaszcza z białym lakierem nadwozia. Osobiście nie daje mi spokoju ta felga o którą dopytuje w jednym z postow wyżej jednak nikt nie potrafi mi doradzić czy da się ją upchnąć do B8? A tak wogóle to jaką oponę proponujecie do felgi 19"?

Panowie doradzi ktoś coś na temat tych felg?