diesel1473

Zdejmij pokolei każda z cewek na odpalonym silniku. Jak cewka jest sprawna to zauważysz zmianę w pracy silnika, w przypadku niesprawnej cewki nie zauważysz różnicy i wtedy będziesz miał winowajcę. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Chodzi Ci o blokadę "gear locks"? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Z mojego doswiadczenia zabezpieczenie jest nic nie warte. Fakt, ze blokada jest wykonana z solidnego materialu, jednak w moim przypadku dwukrotnie przecięto lewarek od skrzyni biegow pod zabezpieczeniem i wten sposób blokada niespełnila swojego zadania. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Dzis kupilem Uniroyal Rainsport3. Jak dla mnie super opona, z fajnym bieznikiem, przede wszystkim cicha i dobrze trzyma sie asfaltu. Czekam zeby tylko przetestowac ja podczas deszczu. Ponad to ma przyzwoita cene. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Che kupić któreś z tych. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Naprawdę nikt nie pomoże ? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Chce kupic felgi 18" od A5 tylko mam obawy, ze moga nie pasowac z uwagi na ze moga wystawac z przedniego nadkola. Tylko prosze nie odsyłajcie mnie do wątku , bo przeczytałem go juz 2-krotnie i nadal nic sensownego nie ustalilem. Moze ktos ma zdjecia , lub zakladalem juz felgi od A5? Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Panowie pomocy. Mam dylemat, bowiem przeczytalem juz 2 razy caly temat i dalej nie wiem co robic. Posiadam Audi A4 B8 i chce kupic felgi 18" od Audi A5. Jedni z Was pisza , ze felgi z A5 pasuja do A4 inni zas, ze felgi nie mieszcza sie w nadkolu z przodu. Jak to w koncu jest? Prosze o rade? Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Silnik CAGA 143km mulitronic. W miescie na zimnym dochodzi nawet do 10 litrow, w trasie niecałe 6 litrów, na postoju 0.7l/h. Auto troche waży wiec i pali niemało, przynajmniej w porównaniu do 1.9 tdi. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Tez sie zastanawiam nad zmiana z 17 cali na 18. Dajcie znac jak po zmianie różnica w komforcie. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Prosze powiedzicie czy macie tak samo u siebie, gdyz dzis zauwazylem, ze wkrecajac silnik na neutralu (luzie) , wkreca mi sie tylko na 2,5 tys. obrotu. Silnik normalnie przyspiesza , podczas jazdy na innych biegach wkreca sie na obroty normalnie, tylko nurtuja mnie te obroty na luzie. Slyszalem taka teorie, ze skrzyni automatycznej na luzie nie wkrecisz powyzej 2,5 tys. obrotu, gdyz w ten sposob jest zabezpieczona. Czy to prawda? Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Witaj Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

dokładnie bzdura..... kupujesz zwykłe marketowe za 8 zyli, przekładasz uchwyt pióra i śmigasz fabryka uszczęśliwiła nas mocowaniem typu "F" i każdy robi z tego jakąś sensacje i rzecz rodem z marsa :D:D Ile przelozyles takich kompletow? Mniemam, ze zero. Wolny kraj mamy więc mniemaj sobie co chcesz i dalej biegaj po wycieraczku do ASO. Tam takich klientów potrzebują. Nie chodzi o to, zeby biegac po wycieraczki do ASO tylko niepotrzebnie wprowadzasz forumowiczow w błąd ,gdyz dopiero w 2004 r zmienili mocowanie piór na uniwersalne. Do 2004 r rzadne piora nie pasowaly tylko te z ASO. Wiem , bo przerabialem ten temat w swoim aucie.

dokładnie bzdura..... kupujesz zwykłe marketowe za 8 zyli, przekładasz uchwyt pióra i śmigasz fabryka uszczęśliwiła nas mocowaniem typu "F" i każdy robi z tego jakąś sensacje i rzecz rodem z marsa :D:D Ile przelozyles takich kompletow? Mniemam, ze zero.

O ile dobrze pamietam to A4B6 maja specyficzne mocowania piór i zadne kupione w hipermarkecie nie beda pasowaly tylko kupione w ASO. Mocowania piór zostaly dopiero zmienione w A4B7 i tylko wtedy juz wiekszosc bedzie piór pasowac. Zostalo Ci albo zmienic cale ramiona wycieraczek od B7 , albo kupic w ASO pasujace od B6. Ewentualnie kiedys jeszcze byly w intercarsie, ale tez do najtanszych nienalezaly :-) Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk