domin79

tak dokładnie , zmostkuj sobie kabelek i doprowadz do radyjka

Piotrek zapodaj maila to podeśle Ci rozpiske co do k-line to złap sie ze złącza diagnostycznego pin 15 i doprowadz do radyjka , zakodujesz poprawnie pod auto to może wsio ruszy jak trzeba

...dobrze zrozumiałeś AJ lub AK http://allegro.pl/audi-a4-8e-modul-sterownik-komfortu-8e0-959-433-aj-i1829416712.html

..ogólnie ktoś strsznie nieudolnie założył navi i tyle

coś musiałeś popitolić skoro nie mozesz połączyć sie z radiem :mysli:np luknij czy do kostki C w pinie 7 masz wpiętą linie K

jeśli to naprawde współpracuje z rnsem , mam tu na myśli slyszalność rozmówcy z głośników rns-a to połączenie wyglądało by tak: oczywiście plus (po stacyjce) przy rnsie takiego nie znajdziesz więc pozostaje szukać ze stacyjki (można by jeszcze z pinu 10 kostki B tylko z tego co pamiętam jest tam koło 10-11 v , niewiem czy odpali to urządzenie ) ewentualnie jeszcze pin 13 w kostce D , ale tam mogą być zakłócenia od suba masa - możesz spod rnsa mute - pin 11 kostka D radio + - pin 12 kostka C radio - - pin 6 kostka C to radio + i radio - mam nadzieje że to właśnie wejścia na głośniki do rnsa

...jak zrobiłeś to z przejściówy od rns-a to może być kicha bo concert3 ma inny troszke rozkład pinów(mam na myśli concerta 2 dinowego)

..wyciągnij soczewe razem z przesłoną i odbłyśnikiem i oblukaj przesłonke , być może przyrdzewiał delikatnie drucik na którym jest mocowana i dlatego tak sie dzieje

jasne , najlepiej jakbyś wymontował 1 obojętnie który i spisał numer , kupujesz 2 o takim samym i wsio pasuje

...było kombinowane i to nieżle , teraz masz podłączone niby jak ori ale zapewne jak zapodasz odpowiednią przejściówe to zagra i inne radyjko

..są jeszcze nowsze moduły niż Q np.M i S ale Q jest zupełnie wysarczający zajrzyj pod tapicere pasażera (pod nogami) czy masz interfejs , jeśli jest wyciągnij całą puche i zrób fote

..to jest przejściówka do B7 ze zwykłych lamp na xenon lub bixenon w B6 możesz jedynie zrobić sobie mostek w lampie pomiędzy przewodami na silniczku , ale co i jak to nie pamiętam wiem że komuś to tam pomogło i ręczna regulacja chulała.Chodzi o to że w zwykłych lampach masz przy silniczku sterowanie 3 kabelkami a w bixach i xenach 4 ma.Któryś z tych 4 kabelków należy zmostkować z innym

...zapodaj wzmaka bose i będzie grało słyszałeś jak u mnie gra

...jest jak mówi Dominik moduły R oraz T obsługują grzaną kiere , Q nawet nie ma wyprowadzonych pinów z tego co kojarze

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=142028.0

pw.

bishop9 navi była dokładana czy miałeś ori???? jest to o tyle istotne że z dokladką mogą być problemy w przejściówce i stąd to zabieranie prądu jak coś zapraszam do mnie , podmienimy płyte główną rns-a (chociaż wątpie aby to była płyta) , wgramy sofcik i przepatrzymy wsio

..można niby posłuchać który nie cyka , ale najlepiej sprawdzić to vaginą chcesz to podjedz do mnie to sie obluka co i jak

..bierz vaga i próbuj połączyć sie z adresem 77

...tak na szybko to vag do ręki i test zegarów

..no tak jeden może lecieć do maty jako czujnik obciążenia gdzieś był temat jak to dorezać i nic nie wspominali o kabelku w mate , może to tylko gdzieś wpięta masa poszukaj tego temata i poczytaj albo wyłączaj vagiem zapinanie pasów i podciągaj instalke do lędzwi z tymi kablami w zielonej kości to sie nie przejmuj , jeśli fotele grzeją to wsio oki

...czarna kość to czujnik niezapiętych pasów i to on raczej świeci na desce , są dwa rozwiązania: albo wykodować z licznika info o niezapiętych pasach albo przełożyć uchwyt wpinania pasów do nowych foteli wraz z wiąchą

..zrób szybki test i na chwile wyciągnij radyjko i wsadz spowrotem , jeśli nie będzie krzyku o kod , śmiało zabieraj go do domu

C1 1 - zielony cienki 2 - żółty cienki (w niektórych autach biały cienki) 3 - brązowy podwójny cienki(czasami pojedyńczy) 6 - biały (troszke grubszy od wejść liniowych) C2 7 - pomarańczowy z fioletowym paskiem (czsem zielonym) 12 - pomarańczowy z brązowym paskiem

..jeśli nawet auto nie wyjechało z fabryki z tym radyjkem a jest zakodowane pod auto , nie ma prawa zawołać o kod