baraka

Moim zdaniem kupiles auto zalane wyciszajacym MOTO-doktorem w oleju.Zmieniajac olej na nowy spusciles tez motodoktóra i stad te cyry.Silnik już był rozklekotany jak kupowels i tyle

Nie polecam.Ludzie po takich zabiegach z myjkami podłaczonymi do silnika podczas jego pracy,z krzykiem przyjezdzali do mechanika bo (panie silnik zaczął chodzi i klekotac mi jak stary diesel)!!Po wypłukaniu nagarów na wierzch wychodzą wszytkie luzy silnika i wszystko zaczyna grac ze az sie autem odechciewa jeździć..Nie mówie 3 - 5 letnich autach gdzie jeszcze nie ma syfu ale ok 10 lat i wiecej to już jest ryzyko.

sprawdz czy nie masz podejrzanych spawów od spody auta,byc moze to składak,pospawane dwie audice.Tak sie czasem zdaza

spoczko

Silniki specjalnej troski (2.0 TDI i 2.5 TDI ) KONCERNU Vw i Audi doprowadziły do załamania się rynku tych egzotycznych egzemplarzy.Bo te silniki powinny miec skrót SST a nie TDI......Silnik Specjalnej Troski.

tylko ori i tylko serwis..2 lata gwarancji i byc moze zaplacisz polowe jesli oddasz swoj.Oczywiscie ten model musi byc w programie regeneracji..Zamienniki to o dupe rozbic

Jesli szapie silnikiem na wolnych obrotach(przerywa) to podobno ten czujnik ma na to wplyw.Tak np jest u mnie,cewke mialem podmieniana,kable z tamtego roku i swiece tez,czyli jakby nowe.Kopułka i palec tez nowe..Mechanik mi wytlumaczyl ze ten czujnik moze miec przerwy w sygnale,dzieje sie to od starosci.A gdy bedzie taka chwilowa przerwa podczas rozpedzania to ecu musi od nowa cos tam naliczac i tak w kolko.To sa slowa mechanika.

Też tak mam,czasem auto naprawde sie budzi choc i teraz jest ok ale ma chwilowe przebłyski i np pod gore na 3 biegu wgniata w fotel,ale rzadko .Po przestudiowaniu neta i walki z brakiem mocy doszłem do wnoisku że to moze byc od czujnika polozenia walu bo on steruje kątem zapłonu i przebiegiem wtrysku.Bledów od tego czujnika nie bedzie póki chodzi ale moze on niedomagac i wysyłac fałszywe sygnały do ecu,w tych czujnikach moze też padac kabel,cewka moze byc ok ale kabel mozę sie chocby przygrzac od bloku i juz bedzie zle.A motronic to jest za przeproszeniem taka ku... ze trzeba cudu żeby wywałil błąd z czego kolwiek.Kabeł jest niby ekranowany ale np u siebie zuwazylem ze izolacja jest jakby stopiona.bede niedługo wymieniał ten czujnik.

ja bym sprawdzil czujnik polozenia walu skoro zle pali,albo wtryski,albo swiece..czeka cie długa droga.Najpierw vag.

tez mysle ze to cos z podcisnieniem.plak w reke i pryskaj jak silnik na moment zmieni obroty to juz wiesz gdzie jest nieszczelne

dolot i odma sprawdzone,wezyki od podcisnienia tez ok.Przy ostrym dodaniu gazu jest chwilowy syk powietrza ale to chyba tak ma byc,bo slychac to z przepustnicy.Na wtyczce od przeplywki napiecia sa tez ok,mechanik sprawdzal.Ta przepływka jest z 95 roku to juz chyba czas na nią,podczas jazdy z odpieta przeplywka auto minimalnie lepiej sie zbiera i ciagnie niz z podlaczona,i widac tam w logu jak przy 1360 obr/min masa powietrza wchodzi na 33.40 g/s a przy 1400 obr/min spada na 20.07 g/s i dopiero przy 2360 obr/min dawka wskakuje na 33.61 g/s..no ale musze byc pewnym czy te kase wydac na przelywke,w serwisie do ADP kosztuje 1600zl,a po oddaniu starego jakies 850zl

Witam.Czy mógłby ktoś rzucic okiem na logi z godz 12.04..Bo wybieram sie do serwisu po nową przepływke,po odpiecie wtyczki obroty przestaja falowac na jaolowym,wskazowka nie drgnie i nie ma głuchych basowych detonacji w wydechu. http://vaglog.rtnet.pl/jolandaveronica_50717.html

w serwisie jak oddasz stary to masz nowy za połowe ceny i gwarancje..no ale chyba musi byc sprawny,zamienników ogólnie do audi nie polecają.Też mnie czeka wymiana przeplywki.Do mojego ADP w serwisie 1.600zl ;(..Po oddaniu starego cos około 850zl..Masakra

Kolego póltora roku walczylem z objawani drgania wskazowki i terepania buda a do tego brakiem mocy,wymienialem caly uklad zaplonowy na poczatek ale to nic nie dalo...wymienialem praktycznie wszystko po koleji i nie bylo efektow.Ale to moja wina bo lazilem z autem po mechanikach za przyslowiowe "50zl"..W koncu miarka sie przebrala ,wybralem sie do konkretnych gosci po politechnice 3 letniej bodajze Rzeszowskiej.Owszem kosztowalo mnie to 350zl ale problemy rozwiazali w jeden dzien,naprawili auto bez ingerencji w komputer i bez kupna jakiej kolwiek czesci zamiennej.Dosc pseudo fachmanow i panów Edziow ze stodoły.

jak poznales ze stacyjka do wymiany??Gdyby prad niedochodzil to chyba swiatla tez powinny przygasac i podswietlenie licznika..Wiem ze ze stacyjki idzie plus ale ale wszelakie przerwy byly by chyba od przekaznika głownego.Czy stacyjka moze zamulac auto caly czas nawet jak niema zadnych objawow ze cos tam przerywa??

sprawdz przekaznik glowny,pod nogami kierowcy..on steruje zasilaniem na cewke i wtryskiwacze..U mnie szary 208.Trzeba zdemontowac polke

Sprawdzic cisnienie na pompie,sprawdzic przekaznik sterownaia silnikiem,sprawdzic cewke,badz cewki.przeplywke,lambde..inny dopisza jeszcze pare rzeczy

Silnik pracuje po wyłączeniu zaplonu-Nieszczelne wtryskiwacze.Tak podaje instrukcja.

z tego co wiem to procedura jest identyczna jak w audi 80 2.0 abk.Blokada sterownika to "basic settings" grupa 000.I chyba trzeba wypiac wtyczke od czujnika temp.

w audi 80 ponoc mozna na boschowskim KTS-ie..ciekawe jak jest w A4

albo przekaznik od pompy paliwa swiruje

Witam.Jak to podejrzec na vagu albo jakims innym progsie.Napiecie powinno byc stale bo jesli sa wahania i spadki to znaczy ze wariuje elektryka[br]Dopisany: 25 Maj 2011, 23:52_________________________________________________ hmm nikt mi nie pomoze... za skomplikowane?

panowie na jakim bloku w vagu obserwowac napiecie na ecu..ktore to jest okienko

gosc jest wytykany palcami na wsi..zrobilibysmy z nim porzadek ale wspolnie,ale moi sasiedzi to tylko umią gadac.Jak by mieli na swiadka isc to raczej by sie zdygali..A ten gosc nawet calkiem na naszej wsi nie mieszka tylko przyjezdza tu bo to jest dom jego żony i maja tu babke.Najgorsze ze obcy gosc sie rzadzi na nie swojej wiosce ,w niedziele do jednego sasiada poszedl i gadal ze zrobi "porządek" z psami ktore lataja.Czlowiek ten juz zbieral opitolenia od paru innych sasiadow ale nic mu nie pomaga..Policja mi kazala nagrywac delikwentów ktorzy za szybko tu jezdza wiec bede musial to robic.Dzieki za porady...Wiem że życia psu nic nie wruci,ale kazdemu sie moze to zdazyc chocby nawet pies mial ogrodzenie ale czasem da susa na wies.Zobaczymy co bedzie dalej.

Na wsi jest u nas masa psow na drodze caly dzien,pies wyrwal sie dziecku,polecial za autem,normalny czlowiek zatrzymal by sie az dziecko psa zabierze z drogi tym bardziej widzac ze dziecko za psem leci..bo nawet obce auta uwazały na psy, a jest ich tu w sumie 5 ktore lataja po drodze caly dzien,no ale akurat moj zginąl bo byl na ich celowniku za kury..Czy to jest powod zeby celowo rozmamrac psa na oczach dziecka..Ten czlowiek to oszolom ale jesli policja sie tym nigdy nie zajmie to za niedlugo na drodze zostanie rozmamrane jakies dziecko.