baraka

Czy to moze taki błąd??1 Fault Found: 00561 - Mixture Adaptation 14-10 - Adaptation Limit (Add) Exceeded.....Jesli tak to 00561 - regulacja mieszanki możliwe przyczyny: - za niski poziom paliwa - ciśnienie paliwa lub pompa paliwa - nieszczelność po stronie ssącej / wydechowej - przerwa w zapłonie - czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym - funkcja swobodnego palenia miernika masy powietrza - podgrzewana sonda lambda - zawór elektromagnetyczny filtra z węglem aktywnym - zawór lub zawory wtryskowe albo dysza lub dysze wtryskowe - nadmiar paliwa w oleju silnikowym

Przekaznik pompy chyba nie,bo jesli silnik odpala to pompa chodzi..To może byc tez: -przeplywka -którys czujnik,byc moze w przepustnicy tps. -uwalone ecu to tez błedy nie bedzie Ogolnie ten sterownik jest bardzo ciezko zmusic do wywalenia błedu,na początek klemy aut i reset potem adaptacja.W tym roczniku taki reset moze cos pomóc.Bo w nowszych podobno nie wolno tak robic.

A moze palec w kopułce ociera,krzywo założona czy cos.

Tamten temat to o dieslach,wiec nie pomoge.Owszem mogą to byc tez wyrobione tryby w skrzyni ,byc moze milimetrowe luzy mogą dawac takie efekty w koncu auta nie nowe.Ale u mnie tak jak napisalem.Po adaptacji przepustnicy objaw zanika na okolo 10 km,po czym ecu łapie jakąs glupawke przez nie sprawny potencjometr.Tak jest w moim przypadku.

Potencjometr przepustnicy tps.Byl juz taki temat walkowany.Wytarte sciezki na nim stad szarpie,to mozliwe,ja tez tak mam.Otwieralem ten czarny plastik z pod przepustnicy i widzialem na wlasne oczy wytarty grafit.Po adaptacji jest przez chwile lepiej.Przymierzam sie do jej wymiany i zastanawiam sie na zamiennikiem firmy GETZ.Ma ktos jakies inforamcje jak przepustnica tej firmy zachowuje sie w aucie??

dzieki kolego i takiej odpowiedzi szukalam krotko zwiezle i na temat a moj mechanik dalej sie upiera zeby lac 10W40 hehe ale go nie slucham i zaleje MOTUL 8100 X-cess 5w40 Nie boisz sie zalac do tego rocznika tak rzadkiego oleju??Czy jest może pólsyntetyczny motul ktory moglibyscie polecic??Bo w tym tygodniu chce zmienic i sie zastanawiam nad takim samym jaki mam wlany czyli mobil 10w40

Mam ADP i jak na 95 rok prod ma fabryczne sprezanie:)A do tego brak dwumasa...Nic sie z nim nie dzieje.

Na częsciach jest za***ista przebitka,od 50 do 100 procent.Za reflektor za ktory my zapłacimy 350,sklep ma go w cenie 120 zł.U nas gosc otworzył taki sklepik to w 2 lata od momenty otwarcia wybrukował kawał swojego ogrodu a także postawil piekne ogrodzenie jakiego w okolicy nikt nie ma.A do tego nowke suva sobie kupił.Owszem ,potrafi klientowi spuscic pare zł na przyslowiowe piwo,ale zarobek jest na czesciach ogromny.

A skąd w Rosji mają twój vin??

Panowie chodzi mi o opinie tego typu Zippyshare.com - Przechwytywanie.PNG

Raczej chodzi mi o to że na różnych forach są takie komenty i ci ludzie podaja sie za pracownikow fabryk a nawet ASO.

Witam.Ile waszym zdaniem jest w tym prawdy ze silniki z poprawek idą do ... ... seta albo skody, do audi sprawdzane są potrójnie, do vw trochę mniej restrykcyjnie, odpady do skody lub seata. Bo coraz cześciej można sie spotkać z takimi opiniami.

Dajcie spokoj TT-tka to wiocha jak niewiem,to już lepiej passtuchem jeździć.TT-tka nigdy szału nie robiła,ludzie sie wysmiewają z tego auta

STP to wielkie gówno i nic nie daje a szczególnie z k2.Czysciłem wtryskiwacze bo laly nie równo,autu przybyło mocy zauwazalnie

Kolejnym gościem naszej listy jest stosunkowo młoda konstrukcja grupy Volkswagena czyli benzynowy motor 1,8 TSI. Ten silnik znajdziemy między innymi w VW Passacie B6, Passacie CC, Skodzie Yeti, Octavii II oraz w modelu Superb II. Jednostka ta montowana była również w Audi A3 8P, A4 B8 i A5 z oznaczeniem TFSI. W tym przypadku zastosowano wadliwy napinacz łańcucha rozrządu, który z czasem przestaje odpowiednio napinać i w związku z tym łańcuch zaczyna przeskakiwać. Taki stan rzeczy może doprowadzić do uderzenia zaworów w tłoki i zniszczenia jednostki napędowej. Remont takiej usterki to wydatek około 8000 zł. Tych silników unikaj jak ognia! cz. 2 [poradnik] Ť AUTOKULT.pl

Gdybym miał brać dla siebie to brałbym taki DUŻY ZDALNIE STEROWANY HELIKOPTER SZPIEG Z KAMERĄ (2842260881) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Za taka cene z kamerą to naprawde okazja,te wszystkie do 100zł to maja zasięg tylko 15 m, a ten co go tu przedstawiłem ma kamere i zasieg do 40 metrów,wciskamy przycisk na pilocie i automatycznie nagrywa filmik.Lepszego za te pieniądze nie widze.

A moze takiego drona?? AR.DRONE PARROT QUADIKOPTER !! OSTANIE SZT.GDAŃSK (2780545281) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Ma wbudowana kamerke,obraz jest na zywo przekazywany wprost na tel z androidem np.Super rzecz do invigilacji sąsiadów.

Kolega w seacie cordobie zajechal silnik 1.6.Niby mechanik xDD, wymienił pierscionki ale potem silnikowi zaczał skądś przybywac olej w silniku,zaczał pluc z rury jakąs czarną mazią.Mniejsza z tym.Potem włożył w niego silnik 1.4,wszystko spasowało tylko z mocowaniem cos pokombinował,ale wtyczki,złaczki kable ecu wszystko spasiło.

zdaje sie szarego koloru,chyba 208

W niektórych państwach e-papierosy są zakazane,bo rząd ma mniejsze wpływy z akcyzy.Mam nadzieje ze u nas w wolnym kraju nie będzie tego zakazu.I napewno jest zdrowszy bo zawiera tylko nikotyne a nie ponad 460 substancji rakotwórczych jak zwykły analog.

Tylko trzeba pamietać że po płukaniu silnika szczegolnie kilkunastoletniego,mogą wyjsc na wierzch wszystkie luzy które nagar uszczelniał i silnik zacznie rzęzic,dzwonic i terkotac jak stare tedejii.Były już takie przypadki że ludzie z płaczem do mechanika podjeżdżali bo ,Panie silnik mnie zaczął dzwonić.Nagary i osady zostały wypłukane i luzy które już były,które już tam były ukryte,własnie sie ukazały bo nagar już ich nie otaczał.Tak wiec mówie o starszych silnikach,w paro letnich chyba mozna płukać z zamknętymi oczami

Ja bym miał ale na gulfa i passata vel pastucha. Badylarze z pod Grójca, Wieśki w bułgarskich swetrach wpuszczonych w dekatyzowane dżiny, wypada wspomnieć o Golfie IV i Passtuchu B5 w TDI. te 2 modele jakże prestiżowej i pożądanej przez pszenno-buraczane towarzystwo grupy VAG zmechanizowały Polską Wieś tak jak kiedyś tow. Stalin ją zelektryfikował. obecnie na wyzwolonej prowincji przewodzi Gulf czwóra i Passtuch b5 (przed liftem i po, z chrom pakietem) oba w tedeiku, Gulf V oraz Passterz b6 pozostają na razie w strefie marzeń badylarzy z brakami w uzębieniu i bułgarskimi swetrami wpuszczonymi w dekatyzowane dżiny z bazaru. przaśny, swojski klekot TDI na rolniczej ropie zajeżdżającego pod remizę budzi respekt, na pasażera siedzą w nich tlenione blondyny z półmetrowymi odrostami, brudnymi paznokciami i śmierdzącymi od potu stopami w pożyczonych butach. to kobiety Diźlarzy. zapyziałe chłopki w tedeikach po "dziadku lekarzu" wymieniają pod remizą groźne spojrzenia, nad ranem wrócą do swych lepianek przykrytych strzechą i zapadną w sen alkoholika po tanich winach na szklanki lanych na potańcówce w brudne szkło, śniąc o nowszych modelach swoich ulubionych bieda - plastik wozidełkach.

Może przytkane,sprawdz ich wydatek domowym sposobem,kup jakies wielkie strzykawki,zaslep od dołu,zdemontuj te listwe,włoż pod nie strzykawki i kręc rozrusznikiem z 30 sekund.Potem na skali ci pokaże,być może czeka cie ich czyszczenie

Kopułka mozna poruszyc w niewielkim stopniu chociaż jest zatrzasnieta,co do przepustnicy to mozna z kluczyka ją adoptowac

Jak zwęglone styki to sie nie dziw że tak jest,najmniejsze przebicie powoduje szarpanie i gorsze zbieranie sie silnika.Mogłes tez żle ustawić kopułke jak sie bawiłes i zmieniłes tym ustawienie zaplonu.Kable niewiem jakie masz ale najlepsze są beru.Palec też sie z czasem wypala i jest do wymiany.Swiece kiedy wymieniane??Bo jak jeżdziły na przebiciach jakiś czas to też już sie nadają na szrot