darek

W końcu dokonałem montażu climatronica i choć nie tak tanio ale fajna rzecz.Wszystko działa jak powinno tak że jak na razie jestem zadowolony.Mam jedno pytanie związane z podświetleniem panelu.Po włączeniu zapłonu podświetlenie jest słabe takie jak w innych po włączeniu świateł.Gdy włączę światła jasność obydwu okienek jest taka sama jedynie podświetlane zostają przyciski na panelu,Lecz wchodząc w opcje odczytywania kodów obydwa okienka ładnie i jasno świecą.Co może być powodem tego czyżby to że panel jest ze samochodu z 99r a mój jest 95r?z góry dziękuję za wszystkie podpowiedzi Nazywaj poprawnie tematy / Flyer[br]Dopisany: 16 Wrzesień 2008, 20:43_________________________________________________ Nie rozumiem to jaki był by poprawnie napisany temat?? [br]Dopisany: 19 Wrzesień 2008, 19:35_________________________________________________ Nie rozumiem to jaki był by poprawnie napisany temat?? Jeszcze mam prośbę ma ktoś może opis pinów do panelu climatronica lecz po stronie wtyczek? Jeśli tak to bardzo bym prosił o przesłanie.

Dziękuję wszystkim za zainteresowanie tematem i podpowiedzi.Klient na razie pojechał ale jak podjedzie znowu popróbuje.Nie próbowałem z tym logowaniem kurcze dzień wcześniej robiłem taką samą i ładnie poszło po przez zmiany cyferek i po przez kodowanie długie VAGIEM (co znają temat wiedzą o co chodzi)

Wiem że to inny model ale audi :)może ktoś doradzi Auto jak w temacie .Czy może ktoś mi pomóc w zmianie mil na km posiadam vaga z adako i mam możliwość podłączenia sie do autka.Ato zostało przywiezione z USA próbowałem w kodowaniu licznika zmienić cyfrę 2 na 0 lecz żadnego rezultatu.Kod w liczniku jest 7 cyfrowy dla przykładu jest taki: 0065263 to jest przed zmianą kodowania Za wszystkie podpowiedzi z góry dziękuję

:szukaj:

Ronin.Tak chyba zrobię .Dzięki za zainteresowanie :th:Dziwny ten przypadek ale i takie bywają,

Ronin.Przepustnica jest z takiego samego silnika i oryginał tyle że używka.Przed montażem zrobiłem pomiary multimetrem tej przepustnicy i wartości pomiarowe jakie miała były identyczne z wartościami wzorcowymi jakie przedstawia AUTODATA.

Ja mam podobny przypadek.Tylko że nawet wymieniłem całą przepustnicę(oczywiście adaptacja przeprowadzona). I jakiś czas około 1/2 h było bardzo dobrze.Silnik ładnie się wkręcał na obroty i potem schodził do swoich prawidłowych obrotów na biegu jałowym.Lecz po tym czasie znowu zaczęły się takie objawy jak na początku(takie właśnie jak kolega opisuje).Czujniki pomierzone błędów żadnych a autko wariuje.Może jakieś podpowiedzi w tym temacie? Z góry dzięki Darek

Szkoda że nie mieszkasz bliżej to byśmy przełożyli klimę od ciebie do mnie a ogrzewanie z pokrętłami z mojego do ciebie ;(

Kolega miał podobny przypadek.Zamknąłem się w samochodzie a on polewał samochód wodą z węza i co sie okazało?Jak wymieniali szybe w niemczech to po prostu nie dokleili szyby.Było jedno miejsce pod szybą gdzie brakowało około o,5cm kleju z ka sączyła się woda do środka podczas deszscu lub podczas mycia auta.Akurat miałem klej śrubokręcikiem wcisnąłem w brakujące miejsce klej i jak ręką odjął teraz ma sucho w autku.Sprawdź też i Ty.Pozdrawiam Darek

Czy w tych lampach://moto.allegro.pl/item220161740_lampy_nowe_audi_a4_94_98_chrom_angel_eyes_.html też trzeba dokonywać przeróbek jak to opisywał kolega na forum z pięknymi fotkami?Bo niby jest napisane że do rocznika 94 98 i nawet też widać różnicę w mocowaniu na górze lamp.Proszę o Wasze opinie i sugestie.Moje to rocznik 95

To cene już znam i to jest za sam montaż czy z częściami?I jeszcze jak bym się dowiedział o zakład w okolicach Wrocławia to było by fajnie bo do Koszalina to mam troche daleko.Dzięki za link

Chciałbym w swoim :audi:zmienić z "tradycyjnego ogrzewania" na klimatronik.Jaki jest koszt takiej przeróbki oczywiśćie z częsci oryginalnych(używanych).Interesują mnie odpowiedzi tych którzy takie coś u siebie robili.Jeśli by ktoś znał adres warsztatu w okolicach Wrocławia to bardzo proszę o podanie,piszę o warsztacie który wykonuje swoją prace bardzo sumiennie.Za doradzanie na zmiane autka z kilimatronikiem z góry dziękuję.Pozdrawiam Darek.Moje audi to :a4fan:1995r 1.8 20v Uzupełnij profil [spedyt]

A co sądzicie o tych wahaczach?jak tu się ma cena do jakości?Warto dać tyle?Pozdrawiam Darek Zapomniałem podać linku przepraszam. http://moto.allegro.pl/item211234669_wahacz_jedyny_oryginal_vw_audi_passat_a4_a6_a8_b5.html

Posiadam radio DeltaCC (blaupunkt).Gdy mam włączoną funkcję TP o czym świadczy zapalona dioda nad tym przyciskiem i nacisne na ten przycisk szybko raz to na wyświetlaczu wyświetla mi się napis 0 MEM Czy to oznacza że ta funkcja jednak nie działa gdyż nie ma do pamięci wprowadzonej żadnej stacji odnośnie tej funkcji? W radiu mam oczywiście zaprogramowane stacje.Jeśli ktoś coś wie na ten temat to prosze o rady. Z góry dziękuję za wszystkie wskazówki.Darek

Włączając radio i trzymając przycisk TP wchodzimy w tryb ustawiania jakiś funkcji.Wyświetla się po kolei TA następnie VOL i Gala.Może ktoś mi wytłumaczyć co oznaczają i co ustawiają poszczególne funkcje.z góry dziękuję .Darek.Radio które posiadam to Audi Delta CC(blaupunkt)

Co sądzicie o tych wahaczach ,gdyż cena chyba atrakcyjna lecz jak to się ma do jakości tego produktu no i do firmy produkującej owe wahacze.Dziękuję za opinie. Darek. http://moto.allegro.pl/item152352688_wahacze_komplet_audi_a4_a6_vw_passat_b5_b6_superb.html wahacze (pre_pl)

Mam pytanko czy osłona która znajduje sie pod silnikiem jest taka sama dla silnika benzynowego jak i do diesla oczywiście mówimy o tym samym roczniku czy też nie będzie pasowała z diesla do benzyniaka?Dziękuje za odpowiedź i pozdrawiam Darek

Oto zdjęcia mojej A4: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8e4b0ffdfb99dbcf.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/03e659d1f33d8eeb.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8784ceeeddfabff0.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6e3d4cf04f6ae54f.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/092227d85cfb9d14.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/af3397dbbd5998fd.html

Kolega przyprowadził wczoraj z niemiec Audi 100 z 94r.Nie działał mu centralny zamek więc pomogłem mu w tym problemie bo jak się okazało przewód z pompki centralnego zamka wypadł.Lecz w trakcie tej usługi stwierdziłem ,że ma dużo wody pod dywanikami z prawej strony auta.Podniosłem całą wykładzinę z prawej strony by zobaczyć z kąd [skąd] ta woda bierze się w samochodzie lecz nie znalazlem przyczyny.Może ktoś miał podobny przypadek i wie gdzie tkwi przyczyna.Nadmieniam iż autko to posiada szyberdach i rurka odprowadzająca wodę ta na tył autka była przytkana i to właśnie z prawej strony.Czy to mogło powodować napływ wody ,czy co innego może być przyczyną.Z góry dziękuję za każdą rade.Pozdrawiam ./Darek/