ardian6

Biorę :>

Ogólnie tak to powinno wyglądać jak napisałeś.Ale gdzieś jeden z minusów robił mi zwarcie(widocznie był plusem) po włączeniu któregoś przycisku. Przypadkowo odkryłem ten schemat i o dziwo działa.Spróbuj ten schemacik poniżej-powinno zadziałać. 1 PIN ---- SZARO CZARNY 8 PIN ---- CZARNY 10 PIN ---- ZIELONO CZARNY

Może bezpiecznik??

A udało Ci się podłączyć oświetlenie??Co było nie tak ??

A sprzedajesz sam termometr?? Ringi już mam. Pozdrawiam

Pewnie mówisz o podświetlaniu przycisków. Ja to podłączyłem pod podświetlanie przycisku od regulowania świateł (poliftowy z lewej strony kierownicy)-wybrałem to miejsce bo było po prostu najbliżej. Jeżeli masz jeszcze konsole przedliftową to pociągnij kabel albo do przycisku regulowania światłem,przycisku przeciwmgielnych albo np do podświetlania popielniczki czy zapalniczki.Oczywiście najlepiej by było do kostek przy bezpiecznikach się wbić ale nie mam pojęcia gdzie to. Jedynie wiem, że podświetlanie przycisków kolor kabelków chyba niebieski i brązowy(takie cienkie).

Coś już wiadomo o zamówieniach isostatu??

No tak ale to jest kiera od b6 tam chyba inne wtyczki do poduszki są.Jeżeli się mylę to proszę o wypowiedź kolegów.[br]Dopisany: 25 Luty 2011, 09:02_________________________________________________Jak to ogarniesz to warto zrobić nowy wątek z przekładką kiery z b6.

kolego podłączasz te diody po lampkę przednia podsufitki plus do czarnozielonego a minus do czarnego i wszystko powinno być gites. pokaz fotkę z tego modu bo nie bardzo wiem gdzie umieściłeś ta diodę

Mi 3 godziny z tego najgorzej było z podpięciem kabli bo chyba 2 godziny walczyłem.

ściągasz plastikową szybkę(jest na zatrzaskach)Potem odkręcasz 2 śrubki krzyżakiem i wyjmujesz lampkę też jest na takich metalowych zatrzaskach.

Ja sprawdziłem u siebie i jest tak czarny - masa bez względu czy odpalę auto czy nie. Czarno czary - plus bez względu czy odpale auto czy nie czarno zielony - plus przy wyłączonym silniku. Po przekręceniu stacyjki znika sygnał, po odpaleniu znika sygnal, po otwarciu drzwi pojawia się plus. Tak jest u mnie.

Ja widzę, że wy macie różne rodzaje tych lampek.Kolega P-U-M-A ma lampkę ze sterowaniem szyberdachu bez podświetlania diodowego i czujnika temperatury.Dlatego zanim podłączycie to warto sprawdzić w domu czy te piny rzeczywiście odpowiadają za te funkcje co napisałem w rozpisce bo może akurat coś zostało zmienione??Wykluczcie piny na których nic się nie dzieje Sprawdzić trzeba jak kabelki zachowują się po otwarciu drzwi-gdzie jest wtedy masa i plus.

A jakie te napięcia są?? Grunt żeby środek z w tych 3 kablach był masą i nie powinno być problemu.Podeślij mi tą fotkę pinów to coś popatrzę. Mi podczas odpalania lekko świecą się w5w w lampce- nie wiem czy to normalne czy nie. A jaki bezpiecznik masz (dedykowany 10amp) czy większy??

Dobre podłoże do modów. Dużo już masz na start- kiera eska,dekory drewno, fotele ze skórki. Teraz zacznij od osiągów a później sam zobaczysz.

Musicie pierw napisać czy wasze lampki maja podświetlanie diodowe gałki.bo może wtedy inaczej idą piny niż u mnie. A co do 1+2 napisałem tak bo 2 chyba jest minusem i jak zwarłem 1 i 2 to mogłem sterować 2 małymi lampkami. Wszystko jest do zrobienia, piszcie jakie wersje macie tych lampek. Jeżeli ktoś dysponuje w domku zasilaczem 5V to można sobie sprawdzić poszczególne piny podłączając pod zasilacz9najprościej). Sprawdźcie te 3 kabelki co zostały po starej lampce. Na jedynym ma być prąd po otwarciu drzwi, drugi będzie masa a trzeci prąd ciągły. Czy wszyscy są zgodni co do 1 pinu??-podświetlanie małych lampek??Jak tak to będziemy dochodzić dalej

Witam Pany. Widzę, że są problemy a jakże- nie może być tak prosto Oto rozpiska którą metodą prób i błędów stworzyłem.Tak to też miałem podłączyć ale podczas podłączania odkryłem że 3 lub 4 zwarcie mi robiło i przy podłączeniu 8 i 10 wszystko się zgrało. Piny 1+2=małe światełka 5W 3+4= wszystkie światełka świecą przy włączniku(główny przycisk w pozycji I) 5+7= podświetlanie wszystkich diód 6+9= podświetlanie funkcji pasanger airbag off 8+10= wszystkie światełka w pozycji neutralnej(główny przycisk między I a 0)-otwarcie drzwi 11+12= temperatura wnętrza(czujnik) Jeżeli nie świecą Ci wszystkie światełka po włączeniu I to zamiast 10 podłącz 4 lub 5-nie wiem który plusowy będzie. Jaką masz lampkę poliftową??Są 2 diody podświetlające gałkę zmiany biegów?? Wygląda na to, że są różne wersje.

Gąbka jest upchana po przeciwnej stronie śrub mocujących uchwyt. A co do małej lampki poliftowej nad tylnym siedzeniem pasażerów to cały czas myślę o tym ale boje się, że tak to nie wpasuje ładnie. Praktycznie już wszystko zmieniłem w środku - konsola, nawiewy, lampka, tunel, dekory w carbonie ale czarne mi się nie widzą i chyba na brązowe zmienie. . Pozostało jeszcze kiera, podłokietnik, climatronik, boczki drzwi na czarną lub brązową skórkę i nagłośnienie przednie.

Witam chłopy. Podłączyłem dziś Zdziwiłem się, że tak to łatwo mi poszło. Zdjęcia porobiłem i opis ale słaba bardzo jakość więc jutro rano(akurat mam wolne ) porobię zdjęcia lepszej jakości i to finalnie opiszę. Powiem też zaopatrzcie się w lampki po lifcie bo montaż też nie jest trudny-mam mały patent jak to ładnie spasować.[br]Dopisany: 10 Luty 2011, 17:33_________________________________________________http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=186325.new#new oto opis montażu lampki poliftowej w przedlicie

Szukałem wszędzie o montażu lampki podsufitki tej dużej poliftowej.I taki opis znalazłem ale z całą podsufitką. Stwierdziłem, że ogarnę temat samej lampki dużej. Oto moje efekty Do całej operacji potrzebujemy dużą lampkę podsufitki, kabelek 2 żyłowy około 1-2m, taśmy,gumki izolacyjne i jakiś nożyk, nożyczki. Zaczniemy od wycięcia dziury. Trzeba mniej więcej dopasować dużą lampkę do dziury przykładając od szyby(tak jak zaczyna się wcięcie na starą lampkę) Po wycięciu i w miarę dopasowaniu trzeba jakoś dopasować tą dużą lampkę by jakoś tam siedziała usadowiona.Niestety z tej części nie mam zdjęć Nożykiem trzeba zedrzeć na całym obwodzie tą małą gąbeczkę między materiałem a tą tekturką od strony blachy na grubość około3-4mm, żeby lampka się lekko wtopiła. Nie bardzo widać ale sądzę, że będziecie wiedzieć o co chodzi. Teraz jak już to mamy zrobione trzeba wyciąć taki duży klocek gąbki i włożyć go mniej więcej między 2 słoneczniki. Ten zabieg ma na celu lekkie odgięcie podsufitki by lampka cała przylegała Jak już mamy dopasowane miejsce czas zabrać się za podłączenie lampki. Najpierw trzeba pociągnąć 2 kabelki od zasilania podświetlania przycisków.Według mnie każdy to zrobi bez większych problemów. Nic nie trzeba ściągać, wystarczy trochę po naginać przepchać.Najlepiej puścić to od strony słupka kierowcy. 2 kabelki zostały podłączone pod podświetlanie przycisku od regulacji wysokości świateł- u mnie najbliżej to było. Teraz przedłużamy piny wystające z lampki.Ja początkowo wszystkie przedłużyłem co później okazało się nie potrzebne. Wystarczy przedłużyć piny 1,5,6,7,9,8,10. Chodzi wyłącznie o wygodne połączanie tego wszystkiego. Jak przedłużyłem wszystkie więc te niepotrzebne razem splątałem i zakleiłem. Podłączenie powinno wyglądać w ten sposób 1 PIN ---- SZARO CZARNY 8 PIN ---- CZARNY 10 PIN ---- ZIELONO CZARNY Te piny odpowiadają za światło podczas otwarcia drzwi, w czasie jazdy i po przełączeniu na I na lampce. Teraz podłączymy podświetlanie przycisków lampki oraz podświetlanie airbag passanger.Ważne aby w razie nie świecenie po prostu zamienić kabelki stronami. Poprowadzony wcześniej kabel podłączamy do pinów 5 i 7 - podświetlanie przycisków 6 i 9 - podświetlanie passanger airbag Po całej operacji wszystko albo lutujemy albo skręcamy.Śrubki i otwory pasują idealnie Ja dodatkowo dodałem ledy i oto efekt Jeżeli coś jet mało zrozumiałe to śmiało pytać.

No właśnie też to słyszałem że te typy silników takie ekscesy mają. Ja płaciłem 1,5 roku temu 2.500 plus 100zł za wejście na gaz przy wlewie paliwa.

Witam. Ja mam BRC sequent od 1,5 roku.Niedługo bede miał przegląd-30tys już puknie. Jedyny minus to falujące obrocisze ale może to przez sondę(padła)którą już wymieniłem i chyba trzeba ponownie zaadoptować gaz. Poza tym to rewelacja-nawet moc ma fajną jak na gaz

No rewelacja. Jakość i sposób wykonania naprawdę wymiata. A ta muzyka już gości u mnie w aucie:D Czy ktoś był od nas na tym zjeździe ??

Jakiś błąd Ci pokazuje air bag na desce rozdzielczej?? W vagu coś miałeś?? Jeżeli nic to raczej nic się nie dzieje. Raczej przy samym odłączaniu lub podłączaniu należy zachować ostrożność. Zaleca się wyłączenie akumulatora i otwarcie drzwi kierowcy(niby wtedy poduszka nie wybuchnie)

Fotki wrzucę dziś i opisze jak to zamontować i wyciąć. Tymczasem posprawdzałem wszystkie piny i oto rezultaty Patrząc na lampkę od przodu(2 lampki 10W u góry małe 5W na dole) Piny 1+2=małe światełka 5W 3+4= wszystkie światełka świecą przy włączniku(główny przycisk w pozycji I) 5+7= podświetlanie wszystkich diód 6+9= podświetlanie funkcji pasanger airbag off 8+10= wszystkie światełka w pozycji neutralnej(główny przycisk między I a 0)-otwarcie drzwi 11+12= nie wiem(może coś do sterowania) dziś jak to podłączę,jeżeli to podłączę to wstawię pełen opis w dziale zrób to sam Mile widziane jakieś sugestie pytania itp.