risones

jak za pierwszym razem nie pomogło ozonowanie to daj spokój lepiej zaprowadz niech przeczyszczą mechanicznie mały koszt zero ryzyka otwór zaślepiają gumowym korkiem i dopiero wtedy ozon na czyste kanały ozonowanie SYFU nic nie daje!

to witaj w klubie słyszałem to od tego samego gościa jestem z koszalina wydawało mi się ze mówi dość sensownie zrobił bym to ale niejestem w kraju jak wróce to oddam im auto do tzw mechanicznego wyczyszczenia podobno gwarantuje efekt bo juz takie robił zobaczymy

nie pamiętam dokładnie ile termostat coś ok 460zł wymiana 80zł

Witam szykuje się do wymiany świec jak w temacie silnik ALT+LPG co możecie polecic niestety nie znam się za bardzo jesli ktoś kumaty mógł by się wypowiedzieć jakiej firmy i ile elektrodowe bo wiem że są np 3 elektrodowe czy to towar z tzw wyższej półki czy to standart pozdrawiam

moim zdaniem padła cewka podobne objawy

ja też miałem ten błąd po wymianie czujnika nic się nie zmieniło jak się pózniej okazało TERMOSTAT DO WYMIANY nikomu nie życze w ALT

u mnie wyskoczyła uboga mieszanka jak cewka była na wykończeniu wtedy jeszcze nie wiedziałem że to cewka a po jakimś tygodniu padla całkiem po wymianie elegancko

Dobrze by było gdyby kolega podpowiedział jak się do tego zabrać napewno za krótką instrukcję wszyscy będą wdzięczni pozdrawiam

Wiesz myslałem raczej o schemacie tych kanałów c leci nimi powietrze a to z tego powodu bo jak bylem odgrzybianie robic to mi koles mówił ze w b6 te kanały są ułożone w taki sposób ze w jednym miejscu są poprowadzone do dołu poniżej poziomu i w tym miejscu zbiera się syf i w gre wchodzi tylko mechaniczne czyszczenie ale zaznaczam ze to tylko podsłyszane

ok dzięki chłopaki ale ciągle meczy mnie 1 pytanie dlaczego na klimie nie czuć a na nawiewie smierdzi interesuje mnie jak to możliwe czy klima i nawiew idą oddzielnymi kanałami bo nie mogę tego rozkminić. a może ktoś posiada jakiś schemat wentylacji i klimatyzacji można by się wtedy powymądzać nad takim schematem bo problem napewno dotyczy wielu użytkowników B6 pozdrawiam

Witam Jeśli ktoś mógłby odpowiedzieć na moje pytanie będe wdzięczny jakieś 4 tyg temu robiłem gogrzybianie z ozonowaniem smród powrócił ale tylko z włączonym przyciskiem econ, jak to możliwe czyżby zwykła wentylacja szła innymi przewodami wentylacyjnymi niż klima bo jak to wytłumaczyć że na klimie leci czyste pachnące powietrze a na nawiewie masakra nie idzie nirmalnie jeżdzic proszę o poradę pozdrawiam

ja jakis czas temu robiłem odgrzybianie + ozonowanie bo ostro smierdziało nie szło jezdzić po tym zabiegu kiedy jeżdze na klimatyzacji zapaszek jest naprawdę swieżutki ale gdy tylko wcisne econ i jade na nawiewie to dalej czuć przykry zapach po włączeniu klimy zapach natychmiast znika czy ktoś mógł by mi to wyjasnic dlaczego tak się dzieje proszę o poradę pozdrawiam

Witam Na początek proszę o wyrozumiałość dla zielonego do czego służy ta kierownica i za co odpowiada 2 jak sprawdzić jej stan lub działanie prawidłowe lub nie pozdrawiam

ok to w takim razie w jaki sposób trzeba zadbać o klimatyzację to mój 1szy sezon letni a niewiem w jaki sposób poprzedni własciciel eksploatował klimkę wiem że robi się okresowe przeglądy czy wszystko ok z klimą czy jak to jest nie chcę żeby podczas dłuższego wyjazdu okazało się że klima padła pozdawiam życzliwych

witam pozwolę sobie podpiąć się pod temat czy odgrzybianie zrobić w jakimś warsztacie czy lepiej pobawić się samemu jak to wygląda finansowo ja muszę dobić troszku czynnika czy nie lepiej od razu odgrzybić u tego samego speca pytam bo nie mam w temacie zielonego pojęcia pewnie już nie jeden z was już to przerabiał więc proszę o porady

Witam mam ten sam problem wtryski valtek podobno jest to wina zbyt szybkiego przełączeniem się na gaz u mnie następuje to przy 30st powiedział mi to znajomy u niego po przestawieniu na wyższą temp wszystko wruciło do normy niestety nie mam możliwości narazie sprawdzenia tego bo jestem za granicą instalacje zamontowałem dośc niedawno poczym wyjechałem jak wrócę to zmienie tą temperaturę i zobaczymy narazie proponuje zacząc ci od tego mam nadzieje że ta informacja ci pomoże

miałem ten sam problem z check-em jezdziłem 3 mce nie wiedziałem co jest kolesie mówili ze cewka cewka cewka nie wieżyłem dopóki pewnego dnia zaczął chodzić jak ciągnik dosłownie, niezłe smiechy były, wymieniłem podejżaną cewkę i po problemie pozdrawiam

Witam Aby był jakis pogląd na sprawe ja mam 120 tys i też ten klekot lekko mnie to wkur......a pozdrawiam

słyszałem o metodzie polegającej na wypełnieniy rysy lakierem wykałaczką lub cienkim pędzelkiem i spolerowanie oczywiście w dużym skrucie trzeba by dopytać jakiegoś fachowca na temat tej metody proszę o wypowiedz jakiegoś speca bo również jestem zainteresowany tą metodą aby uniknąć malowania całego elemętu

jutro wyjezdzam więc nie ma szans na zrobienie tego przed wyjazdem więc kupie osłonę i smar i postaram się zrobić to sam w pózniejszym terminie jeśli ktoś już to robił to proszę o jakieś instrukcje i porady będe wdzięczny BARDZO pozdrawiam

Dzięko chłopaki za rady a taki smar to jaki powinien być kupie go w serwisie razem z gumą? czy w normalnym sklepie z częściami. Pozdrawiam wszystkich

Witam ostatnio zauważyłam lekko uszkodzoną osłonę przegubu (przy samym kole) z lekkim wyciekiem i tu moje pytanie czy jest to do matychmiastowej naprawy czy jeszcze trochę można pojeżdzić i jak zdjagnozować czy to sama osłona pękła czy może cały przegub jest uszkodzony, czy dużo roboty jest z samą wymianą osłony?

Witam w mojej a4 też odczuwam efekt brzęczenia przy dodaniu gazu jakby odgłos stukającej blaszki

Chyba trafiłeś w dychę bo własnie tak się dzieje niestety

Wg mnie w porównaniu do tego co było to teraz jest wypas najważniejsze że serce cieszy mnie tez czeka podobna operacja martwie się tylko jak wybrać odpowiedniego speca żeby nie było lipy