letallec

Oprocz boczkow bedziesz potrzebowal mocowanie (4x haczyki, sruby i podkladki) z ASO. Koszt to okolo 100PLN za komplet na 2 okna(jesli dobrze pamietam).

Wydaje mi sie ze nie, bo w ASO mozesz dokupic rowniez cos co wczesniej zaprezentowales w linku. A te rolety sa zintegrowane z boczkiem, wiec na pewno sa duzo drozsze. Na allegro dzisiaj przegladalem boczki i nie bylo nic z roletami

swego czasu(rok lub 2 lata temu) pytalem producenta o taki moduł do B6. Niestety nie mieli nic takiego.

Ja proponuje rolety zintegrowane z boczkiem. Dla mnie najlepsza opcja, gdyz po zlozeniu nic nie widac. Tuje dobrze widac http://www.bye-clan.neostrada.pl/A4K/storyline/rolo1.JPG http://www.bye-clan.neostrada.pl/A4K/storyline/rolo2.JPG

Jesli chcesz cos takiego to lepsze beda ori roletki. Polecam

Sprawdz wiazke miedzy slupkiem a dzwiami.

Co tam siedzi pod maska?

Fajny. Szkoda ze nie Avant

Nic nie wyszło, wszystkie poruszone. Ale w neidzielę robimy profi weiczorno/nocną sesję na zamkniętym odcinku S8 O ktorej bedziecie sie wozic, to wpadne obejrzec

Jesli pomoże to na chwile, ale jednocześnie naprowadzi na przyczynę.

Masz rozpiske wszystkich pinow w pierwszym poscie

Ale te Alfy to chyba jeszcze z poprzedniego rozdania. Trochę stały na parkingu przez dystanse i braki homologacyjne

1. bedzie dzialal, ale telefon bedzie sluzyl do odbioru i wybrania polaczenia 2. co to za zestaw? 3. co to za zestaw?

To http://otomoto.pl/nissan-gt-r-535ps-max-opcja-bezwypadkowy-C18313155.html a reszta na koszty eksploatacyjne

PO pierwsze, to logi sa niekompletne, bo brakuje np BS. Jak dymi na czarno to masz dziure w dolocie. To wynika tez z logow. Gdzies za przeplywomierzem. Poza tym termostat niedogrzewa, kat synchronizacji do korekty. Poprawisz logi, to zobaczymy co wiecej sie jeszcze pojawi

Dzieki [br]Dopisany: 04 Maj 2011, 09:09_________________________________________________Dzisiaj odebralem zasilacz i wskazany sposob nie dziala. Tzn po zwarciu zielonego i czarnego wentylator rusza i za chwile sie zatrzymuje. Macie jakies inne pomysly?[br]Dopisany: 06 Maj 2011, 09:01_________________________________________________OK, wiec juz doszedlem, po lekturze min elektrody. Moj zasilac, zeby dzialac, musi byc obciazony np zarowka.

Moze skoda albo vv

Ma byc zwarty, czy tylko impuls wystarczy? A jak go potem wylaczyc? Tzn inaczej niz przez wyciagniecie wtyczki

Witam Chcialbym uruchomic taki zasilacz poza komputerem, zeby miec zasilanie stale 12v, 5v etc. Standardowo przycisk uruchomienia kompa podlacza sie do plyty glownej. Czy mozecie pomoc w informacji jak go wzbudzic, bez impulsu z plyty glownej?

Nie sprawdzisz mechanicznych uszkodzen. Ale wyeliminujesz wiele innych. To jest tfsi, wiec moze dolot jest zapchany?

Zanim zaczniesz sie brac za wymiane polowy silnika, moze dobrze go zdiagnozuj.

Jaki jest pelny nr tego licznika?

Jutro wyciagne te wiazke i ja dokladnie obejrze. Wtedy podejme decyzje co do dalszych krokow.

...ja robiłem to w ten sposób: wyciągnołem całą wiąche z dzrzwi i polutowałem nowe kabelki.Ori wiąche skróciłem , potem naddałem brakujący kawałek(ok 30 cm) ori kabelkami.Miejsce lutowania pozostawiłem nizej w drzwiach tak zeby otwieranie dzrzwi nie powodowało ruchów przy miejscach lutowanych.Od amtej pory spokój z problemami drzwi Dzieki, bede musial to zrobic u siebie.... Masz moze srednice tych kabli, ktorych uzyles? Czy nie mialo to dla Ciebie znaczenia?

Problem czesciowo rozwiazany. Sprawdzilem wiazke w drzwiach kierowcy i 1 kabel byl przerwany. Pozostale sa poprzerywane. Naprawilem to i teraz centralny juz sie kazdorazowo nie zalacza. Natomiast pojawil sie problem z podswietleniem i dzialaniem przycisku blokowania odblokowania dzwi(nie dziala). Teraz pytanie czy wyciagac wiazke i ja naprawiac, czy moze kupic nowa? Moja wiazka ma numer 8e1 971 029 B U Gajosa nie wystepuje wiazka z literka B, wiec musze znalezc na co ja zamienić Koszt to 404PLN