steve69

Aktualizacja z mojej strony - przejechane 6000 km i ubyło może 0,6 litra oleju. Jest więc DUŻO lepiej niż było przed zabiegiem. Gdy dojadę do 10000 km powtórzę całą procedurę z chemią i myślę, że będzie jeszcze lepiej.

@Muskel1 wyżej napisał, co należy zrobić w pierwszej kolejności.

Tu masz opis:

Nie ma reguły. Też mam CNCD i jeszcze do niedawna żłopał 1 litr oleju na 1000 km. Dopiero "kuracja" chemią ograniczyła to spożycie do ok. 0,5 litra na 4000 km (póki co).

"Reflektor" to raczej przód...

Od tamtej pory błąd nie powrócił. Tu masz stronę gościa, który robił coś takiego w swoim VW Golfie: https://mygolfmk7.com/2019/08/wastegate-first-adaptation-charge-pressure-actuator-p2563/ Mam też link do Youtube z filmem przedstawiającym taką regulację, ale mogę go wstawić dopiero po powrocie do domu (jak go znajdę). Znalazłem:

Już 3000 km od zabiegu i stan oleju ciągle MAX (sprawdzane w MMI i na bagnecie).

Pierwsze co mi na myśl przychodzi, to zatkane odprowadzenie skroplin z parownika klimatyzacji.

Ten potencjometr nie działa?:

Ten "kit trybu parkingowego" posiada funkcję zabezpieczającą akumulator przed nadmiernym rozładowaniem. Jeśli napięcie akumulatora spadnie poniżej ustawionego poziomu, to "kit" nie uruchomi kamery, czyli nie będzie dalszego rozładowywania aku.

Jeśli to kamera z tego linku: https://a4-klub.pl/topic/500971-oryginalny-rejestrator-jazdy-audi-q5/#comment-5789242 to według informacji zawartych na stronie Aliexpress kamerę można przywrócić do ustawień fabrycznych bez wcześniejszego połączenia się z nią: "Problem 8: Co powinienem zrobić, jeśli zapomnę nazwę lub hasło Wi-Fi? Rozwiązanie: Naciśnij i przytrzymaj klawisz aparatu przez 20 sekund lub użyj spinacza, aby nacisnąć przycisk resetowania."

Próbowałeś połączyć się z kamerą innym telefonem? Można przywrócić ustawienia fabryczne w kamerce i wtedy próbować połączenia.

Gdzie ma być ten chrom? 🙄 W ETKA wszystkie są czarne, różnią się tylko kolorem podświetlenia (czerwony lub biały).

Dla własnej wygody warto nauczyć się korzystać z katalogu ETKA.

Wygląda jak rezystor 0 Omów: https://www.conrad.pl/pl/p/rezystor-smd-chip-yageo-rc1206jr-070rl-0-ohm-1206-402222.html

Może te wątki pomogą: https://a4-klub.pl/topic/428578-wymiana-pokr%C4%99t%C5%82a-od-sterowania-mmi/ https://a4-klub.pl/topic/264573-pokr%C4%99t%C5%82o-mmi-2g-jak-wymieni%C4%87/

To duże pokrętło masz z joystickiem czy bez? Jeśli bez joysticka, to pokrętło demontujesz pociągając je do góry, tak jak te od głośności. Potem kupujesz nowe 8T0919069A : i montujesz wciskając. Jeśli jest joystick, to już się tak nie da.

Jakoś tak:

Masz na myśli element nr 18 z tego rysunku?:

Też borykałem się ostatnio z nadmiernym spalaniem oleju w swoim 2.0 TFSI. Mój silnik (CNCD) "zjadał" ponad 1 litr na 1000 km. Zacząłem już nawet zbierać pieniądze na remont silnika. Gdy jednak trafiłem na ten wątek i opis kolegi @Raceman , postanowiłem spróbować chemii. Dopytałem go o szczegóły procedury i środki, których użył. Po skompletowaniu wszystkich składników zabrałem się za robotę. Najpierw dodałem XADO ATOMEX TOTAL FLUSH do oleju i zrobiłem na tym ponad 200 km. Potem przyszła kolej na aplikację XADO ANTICARBON do cylindrów. Tak wyglądał ręcznik zakrywający otwory świec po zakręceniu rozrusznikiem, po pierwszej dawce: W sumie zrobiłem 5 aplikacji tego środka. Po każdej następnej wydmuchiwanego rozpuszczonego syfu było coraz mniej. Najbardziej zawalony był 1 cylinder/tłok. Następnego dnia wskoczyła płukanka do silnika. Użyłem tego, co polecali mechanicy z warsztatu w którym wymieniałem olej, czyli BG EPR: Silnik popracował na tym jakieś 20 min na wolnych obrotach + ostatnie 2 min obroty zwiększone do 2000. Po tych wszystkich zabiegach spuszczany olej był totalnie czarny. Na koniec XADO 1 STAGE MAXIMUM do nowego oleju (MOTUL 8100 X-CESS 5W-40). Przejechałem już ponad 1000 km od tych zabiegów i póki co na MMI poziom oleju ciągle MAX. Jeśli efekt się utrzyma, to przy następnej wymianie oleju powtórzę całą procedurę.

Dzisiaj w sterowniku 01 Engine doszedł nowy błąd P001700 Dziennik danych OBDeleven Data: 2024-06-25 00:24 VIN: WAUZZZ8R7FA126750 Pojazd: Audi Q5 Rok: 2015 Typ nadwozia: SUV Silnik: CNCD Przebieg: 132930 KM --------------------------------------------------------------- 01 Engine Opis sytemu: 2.0l R4 TFSI Numer oprogramowania: 8R2907115B Wersja oprogramowania: 0002 Numer jednostki sterującej: 8T2907115 Wersja jednostki sterującej: H13 Nazwa ODX: EV_ECM20TFS0208R2907115B Wersja ODX: 001003 Długie kodowanie: 2A2A00322426010B2000 Kody błędów: P001700 - Crankshaft Position-Camshaft Position Correlation Bank 1 Sensor B Intermittent Date: 2024-06-24 15:25:48 Mileage: 132871 km Priority: 2 Malfunction frequency counter: 1 Unlearning counter: 255 Engine speed: 786.00 1/min Normed load value: 22.4 % Vehicle speed: 0 km/h Coolant temperature: 96 °C Intake air temperature: 34 °C Ambient air pressure: 1000 mbar Voltage terminal 30: 14.492 V Dynamic environmental data: 209628110E0216B103202F0D9916B60B7516B8000016BB05E616BD00 P001600 - Crankshaft Position-Camshaft Position Correlation Bank 1 Sensor A Intermittent Date: 2024-06-22 09:48:14 Mileage: 132840 km Priority: 2 Malfunction frequency counter: 1 Unlearning counter: 255 Engine speed: 588.25 1/min Normed load value: 64.3 % Vehicle speed: 0 km/h Coolant temperature: 53 °C Intake air temperature: 34 °C Ambient air pressure: 990 mbar Voltage terminal 30: 11.679 V Dynamic environmental data: 209626110E0216B102202F0BC316B71B5916B9000016BA07F316BC02 Nie ma co przeciągać, oddaję auto go warsztatu. Ciekawe co stwierdzą mechanicy. ☹️

U mnie zadziałało:

Niech szwagier odpali OBDeleven, następnie w "Garażu" wybierze twój samochód, a potem wejdzie w "Historię". Tam powinny być zapisane wszystkie operacje wykonywane w OBDeleven, a zatem można sprawdzić, co i gdzie było zmieniane.

Od kilkunastu dni w moim aucie zaczęło pojawiać się trzęsienie budą na biegu jałowym. Występowało to bardzo nieregularnie - bywały dni, że nie występowało wcale, aby na drugi dzień pojawiać za każdym razem, gdy zatrzymywałem się na światłach. Telepanie było nie tylko czuć, ale wręcz widać, tak rzucało autem. Lekka przygazówka zazwyczaj likwidowała to telepanie. Podczas jazdy w/w objawy nie występują, silnik pracuje tak jak trzeba. Skanowanie sterowników nie pokazywało żadnych błędów z tym związanych, na desce nie ma żadnych ostrzegawczych kontrolek. Dzisiaj przy odpalaniu zgasł mi 2 razy i oczywiści czuć było, że trzęsie. Tym razem interfejs pokazał błąd P001600: Dziennik danych OBDeleven Data: 2024-06-22 10:15 VIN: WAUZZZ8R7FA126750 Pojazd: Audi Q5 Rok: 2015 Typ nadwozia: SUV Silnik: CNCD Przebieg: 132840 KM --------------------------------------------------------------- 01 Elektronika silnika Opis sytemu: 2.0l R4 TFSI Numer oprogramowania: 8R2907115B Wersja oprogramowania: 0002 Numer jednostki sterującej: 8T2907115 Wersja jednostki sterującej: H13 Nazwa ODX: EV_ECM20TFS0208R2907115B Wersja ODX: 001003 Długie kodowanie: 2A2A00322426010B2000 Kody błędów: P001600 - Rząd 1, czujnik położenia wałka rozrządu / wału korbowego Nieprawidłowe przyporządkowanie Sporadyczna Date: 2024-06-22 09:48:14 Mileage: 132840 km Priorytet: 2 Licznik częstotliwości wystąpienia usterki: 1 Licznik cykli wyuczania: 255 Prędkość obrotowa silnika: 588.25 /min Unormowana wartość obciążenia: 64.3 % Prędkość samochodu: 0 km/h Temperatura płynu chłodzącego: 53 °C Temperatura zasysanego powietrza: 34 °C Ciśnienie otoczenia: 990 mbar Napięcie zacisku 30: 11.679 V Dynamiczne dane otoczenia: 209628110E0216B102202F0BC316B71B5916B9000016BA07F316BC02 --------------------------------------------------------------- 02 Elektronika skrzyni biegów Opis sytemu: 0BK 20TFSIRdW Numer oprogramowania: 8R0927158AT Wersja oprogramowania: 1004 Numer jednostki sterującej: 0BK927156AM Wersja jednostki sterującej: H19 Nazwa ODX: EV_TCMAL551211 Wersja ODX: 002022 Długie kodowanie: 000001 Kody błędów: Nie znaleziono kodów błędów --------------------------------------------------------------- 03 Elektronika hamulców Opis sytemu: ESP8 quattro Numer oprogramowania: 8R0907379BA Wersja oprogramowania: 0020 Numer jednostki sterującej: 8R0907379BA Wersja jednostki sterującej: H09 Numer seryjny: -------------- Długie kodowanie: 2D5DCC01 Kody błędów: Nie znaleziono kodów błędów --------------------------------------------------------------- 04 Czujnik kąta skrętu Kody błędów: Nie znaleziono kodów błędów --------------------------------------------------------------- 05 Układ zezwolenia na wejście i uruchomienie Opis sytemu: BCM2 2.0 Numer oprogramowania: 8K0907064KG Wersja oprogramowania: 0711 Numer jednostki sterującej: 8K0907064KG Wersja jednostki sterującej: H15 Długie kodowanie: 01A54000000000000000 Podsystemy: Opis sytemu: FBSAUDIB8 IDG Numer oprogramowania: 8K0959754H Wersja oprogramowania: 0083 Wersja jednostki sterującej: H71 Numer seryjny: 0815000032434011 Kody błędów: Nie znaleziono kodów błędów --------------------------------------------------------------- 08 Elektronika układu klimatyzacji / ogrzewania Opis sytemu: KLIMA 3 ZONEN Numer oprogramowania: 8K1820043AQ Wersja oprogramowania: 0122 Numer jednostki sterującej: 8K1820043AQ Wersja jednostki sterującej: H04 Numer seryjny: 01230320151205 Długie kodowanie: 642102C080 Kody błędów: Nie znaleziono kodów błędów --------------------------------------------------------------- 09 Centralny układ elektroniczny Opis sytemu: BCM1 1.0 Numer oprogramowania: 8K0907063DJ Wersja oprogramowania: 0103 Numer jednostki sterującej: 8K0907063DJ Wersja jednostki sterującej: H16 Numer seryjny: 00001033698401 Długie kodowanie: 260000108074AFE00181408300001D0D4F9CC70A26090201000008004401010200020034000000 Podsystemy: Opis sytemu: WWS416 150316 Numer oprogramowania: 8R1955119A Wersja oprogramowania: 0050 Wersja jednostki sterującej: H12 Numer seryjny: 90243014150311225802 Długie kodowanie: 01DD13 Opis sytemu: G397_RLFS Numer oprogramowania: 8U0955559C Wersja oprogramowania: 0004 Wersja jednostki sterującej: H06 Numer seryjny: 20205733 Długie kodowanie: 02005C Opis sytemu: E1 - LDS Numer oprogramowania: 8K0941531AS Wersja oprogramowania: 0031 Wersja jednostki sterującej: H03 Numer seryjny: 00000000001603150655 Opis sytemu: AQ_Hum_Sensor Numer oprogramowania: 4H0907658 Wersja oprogramowania: 0003 Wersja jednostki sterującej: H03 Numer seryjny: 50E8CC97000000000001 Kody błędów: 02235 - Lewe statyczne światło kierowane Przerwa Sporadyczna Priority: 3 Frequency counter: 4 Driving cycle: 26 Mileage: 132756 km Date: 2024-06-21 21:35:07 --------------------------------------------------------------- 15 Poduszka bezpieczeństwa Opis sytemu: AirbagVW-AU10 Numer oprogramowania: 8R0959655G Wersja oprogramowania: 0610 Numer jednostki sterującej: 8R0959655G Wersja jednostki sterującej: H48 Numer seryjny: 003JPDC2VUY/ Nazwa ODX: EV_AirbaAU10SMEAU416 Wersja ODX: 002004 Długie kodowanie: 30463531313030303030554A304C38523053 Kody błędów: Nie znaleziono kodów błędów --------------------------------------------------------------- 16 Elektronika kolumny kierownicy Opis sytemu: Lenks.Modul Numer oprogramowania: 8K0953568Q Wersja oprogramowania: 0003 Numer jednostki sterującej: 8K0953568Q Wersja jednostki sterującej: H03 Numer seryjny: 90862OCP0006S Długie kodowanie: 000037 Podsystemy: Opis sytemu: E221 - MFL Wersja oprogramowania: 0004 Wersja jednostki sterującej: H03 Kody błędów: Nie znaleziono kodów błędów --------------------------------------------------------------- 17 Zestaw wskaźników Opis sytemu: KOMBIINSTR. Numer oprogramowania: 8R0920932C Wersja oprogramowania: 0567 Numer jednostki sterującej: 8R0920932C Wersja jednostki sterującej: H36 Numer seryjny: 0345AXT3G Długie kodowanie: 13A722000B010008070000 Kody błędów: Nie znaleziono kodów błędów --------------------------------------------------------------- 19 Interfejs diagnostyczny magistrali danych Opis sytemu: GW-BEM 5CAN-M Numer oprogramowania: 8R0907468P Wersja oprogramowania: 0060 Numer jednostki sterującej: 8R0907468D Wersja jednostki sterującej: H11 Numer seryjny: 3041Z15317065A Długie kodowanie: 80CF07FF00 Podsystemy: Opis sytemu: J367-BDMHella Numer oprogramowania: 8R0915181C Wersja oprogramowania: 8043 Wersja jednostki sterującej: H07 Numer seryjny: 6467856003 Opis sytemu: J532_DCDCStab Numer oprogramowania: 8K0959663B Wersja oprogramowania: 0006 Wersja jednostki sterującej: H05 Numer seryjny: 15078001516021200410 Kody błędów: 02256 - Prąd spoczynkowy Przekroczona górna wartość graniczna Sporadyczna Priority: 7 Frequency counter: 4 Driving cycle: 26 Mileage: 132509 km Date: 2024-06-12 08:45:01 03041 - Zarządzanie energią aktywne Sporadyczna Priority: 7 Frequency counter: 8 Driving cycle: 24 Mileage: 132509 km Date: 2024-06-12 11:45:02 Mam w aucie kamerkę, która bardzo często pracuje w trybie parkingowym (czyli pobór prądu na postoju). --------------------------------------------------------------- 20 Asystent świateł drogowych Opis sytemu: FLA Numer oprogramowania: 8T0857511AD Wersja oprogramowania: 0012 Numer jednostki sterującej: 8T0857511AD Wersja jednostki sterującej: H04 Długie kodowanie: 02012064747464545425363E00 Kody błędów: Nie znaleziono kodów błędów --------------------------------------------------------------- 30 Funkcja specjalna 2 Opis sytemu: STS Numer oprogramowania: 8K0907440B Wersja oprogramowania: 0020 Numer jednostki sterującej: 8K0907440 Wersja jednostki sterującej: H04 Numer seryjny: 00000000121569 Długie kodowanie: 01010101000000000001000102 Kody błędów: Nie znaleziono kodów błędów --------------------------------------------------------------- 36 Ustawianie siedzenia kierowcy Opis sytemu: MEM-FS Numer oprogramowania: 8R0959760D Wersja oprogramowania: 0077 Numer jednostki sterującej: 8R0959760B Wersja jednostki sterującej: H07 Numer seryjny: 00000139985771 Długie kodowanie: 01581300000000000000 Kody błędów: Nie znaleziono kodów błędów --------------------------------------------------------------- 42 Elektronika drzwi kierowcy Opis sytemu: TSG FA Numer oprogramowania: 8K0959793R Wersja oprogramowania: 0510 Numer jednostki sterującej: 8K0959793P Wersja jednostki sterującej: H02 Numer seryjny: 0000140944469 Długie kodowanie: 011D02205E20440004 Kody błędów: Nie znaleziono kodów błędów --------------------------------------------------------------- 44 Układ wspomagania kierowania Opis sytemu: RCEPS Numer oprogramowania: 8R0909144R Wersja oprogramowania: 0511 Numer jednostki sterującej: 8R0909144B Wersja jednostki sterującej: H43 Numer seryjny: 0012507050 Nazwa ODX: EV_RCEPSAU48X Wersja ODX: 008018 Długie kodowanie: 100000010001 Kody błędów: Nie znaleziono kodów błędów --------------------------------------------------------------- 46 Centralny moduł systemu Komfort Opis sytemu: BCM2 2.0 Numer oprogramowania: 8K0907064KG Wersja oprogramowania: 0711 Numer jednostki sterującej: 8K0907064KG Wersja jednostki sterującej: H15 Numer seryjny: 0363826086 Długie kodowanie: 013E0620A0B93894873005368004004F Podsystemy: Opis sytemu: DWA-Sensor Numer oprogramowania: 8K0951177 Wersja oprogramowania: 0040 Wersja jednostki sterującej: H02 Opis sytemu: LIN BACKUP HO Numer oprogramowania: 1K0951605C Wersja oprogramowania: 1501 Wersja jednostki sterującej: H05 Opis sytemu: J245EE04SKB03 Numer oprogramowania: 7N0959591B Wersja oprogramowania: 0090 Wersja jednostki sterującej: H03 Numer seryjny: 0123456789ABCDEFGHIJ Opis sytemu: J394EE04SKB03 Numer oprogramowania: 7N0959591B Wersja oprogramowania: 0090 Wersja jednostki sterującej: H03 Numer seryjny: 0123456789ABCDEFGHIJ Kody błędów: Nie znaleziono kodów błędów --------------------------------------------------------------- 47 System dźwiękowy Opis sytemu: DSP Prem Numer oprogramowania: 8T1035223A Wersja oprogramowania: 0030 Numer jednostki sterującej: 8T1035223A Wersja jednostki sterującej: H05 Numer seryjny: 94813042178306 Kody błędów: Nie znaleziono kodów błędów --------------------------------------------------------------- 52 Elektronika drzwi przedniego pasażera Opis sytemu: TSG BF Numer oprogramowania: 8K0959792R Wersja oprogramowania: 0510 Numer jednostki sterującej: 8K0959792P Wersja jednostki sterującej: H02 Numer seryjny: 0000141774129 Długie kodowanie: 011D02205E20440004 Kody błędów: Nie znaleziono kodów błędów --------------------------------------------------------------- 53 Hamulec postojowy Opis sytemu: EPB-4 Numer oprogramowania: 8K0907801N Wersja oprogramowania: 0005 Numer jednostki sterującej: 8K0907801J Wersja jednostki sterującej: H02 Numer seryjny: 00000001638084 Nazwa ODX: EV_ParkiBrake Wersja ODX: 001028 Kody błędów: Nie znaleziono kodów błędów --------------------------------------------------------------- 56 Radio Opis sytemu: Radio U Basic Numer oprogramowania: 4G1035053J Wersja oprogramowania: 0133 Numer jednostki sterującej: 4G1035053 Wersja jednostki sterującej: H41 Numer seryjny: 227CY0F8550803 Długie kodowanie: 010003010000000001 Kody błędów: Nie znaleziono kodów błędów --------------------------------------------------------------- 5F Elektronika układów informacyjnych 1 Opis sytemu: H-BN-EU Numer oprogramowania: 8R1035666L Wersja oprogramowania: 1036 Numer jednostki sterującej: 8R1035666H Wersja jednostki sterującej: H48 Numer seryjny: 514CM0F7520220 Długie kodowanie: 160100060005E1EF45808B5E00000403E40000020000000000 Podsystemy: Opis sytemu: EUR 2021 Numer oprogramowania: 8R0060884HQ Wersja oprogramowania: 3201 Opis sytemu: DU7 High Numer oprogramowania: 8R0919604A Wersja oprogramowania: 0104 Wersja jednostki sterującej: H42 Numer seryjny: A130CO0F3304808 Opis sytemu: E0380 Bedient Numer oprogramowania: 8T0919611K Wersja oprogramowania: 0030 Wersja jednostki sterującej: H02 Numer seryjny: 00000002183710 Opis sytemu: CD-Database Numer oprogramowania: 8R0060961G Wersja oprogramowania: 5950 Kody błędów: Nie znaleziono kodów błędów --------------------------------------------------------------- 62 Elektronika tylnych lewych drzwi Opis sytemu: TSG HL Numer oprogramowania: 8K0959795G Wersja oprogramowania: 0510 Numer jednostki sterującej: 8K0959795D Wersja jednostki sterującej: H01 Numer seryjny: 0000142116856 Długie kodowanie: 010C02204020240004 Kody błędów: Nie znaleziono kodów błędów --------------------------------------------------------------- 6C Układ kamery cofania Opis sytemu: J772__Rearview Numer oprogramowania: 8R0907441A Wersja oprogramowania: 0040 Numer jednostki sterującej: 4L0907441B Numer seryjny: 525PA8-JA1A5RN Kodowanie: 1020010 Kody błędów: Nie znaleziono kodów błędów --------------------------------------------------------------- 6D Elektronika tylnej pokrywy Opis sytemu: J605 Master Numer oprogramowania: 8R0827851D Wersja oprogramowania: 0330 Numer jednostki sterującej: 8R0827851D Wersja jednostki sterującej: H56 Numer seryjny: 8R0827851D Podsystemy: Opis sytemu: J756 Slave Numer oprogramowania: 8R0827852D Wersja oprogramowania: 0330 Wersja jednostki sterującej: H56 Numer seryjny: 8R0827852D Kody błędów: Nie znaleziono kodów błędów --------------------------------------------------------------- 72 Elektronika tylnych prawych drzwi Opis sytemu: TSG HR Numer oprogramowania: 8K0959795G Wersja oprogramowania: 0510 Numer jednostki sterującej: 8K0959795D Wersja jednostki sterującej: H01 Numer seryjny: 0000142116855 Długie kodowanie: 010C02204020240004 Kody błędów: Nie znaleziono kodów błędów Tu prośba o podpowiedź: o który z czujników może chodzić - położenia wałka rozrządu, czy wału korbowego? jakie numery VAG mają te czujniki? Chyba znalazłem to w ETKA, ale nie jestem na 100% pewny. czy dużo jest roboty z wymianą tych czujników? czy czujnik położenia wału korbowego to inaczej czujnik prędkości silnika G28? Edit: @Muskel1 mistrzu, mógłbyś potwierdzić moje przypuszczenia?: czujnik wałka rozrządu to 04C907601 zamieniony później na 04C907601K (potrzebne 2 sztuki po jednym na każdy wałek) czujnik wału korbowego to 06H906433C Będę bardzo wdzięczny za pomoc. 🙂