steve69
Pasjonat-
Postów
1188 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez steve69
-
Można to odblokować w Green Menu:
-
-
Filtr kabinowy może też być jednocześnie filtrem węglowym.
-
Sprawdź też prawą wnękę w bagażniku, tam gdzie jest wzmacniacz i subwoofer. W mojej A4 B6 po takim pęknięciu wężyka pociekło w dół w słupku po wiązce i zalało gniazdo wzmacniacza. Efekt - wypalone piny i wzmacniacz do wymiany.
-
Jak widać na twoim obrazku, ten błąd jest sporadyczny, występuje nieregularnie, od czasu do czasu. Być może pada już włącznik świateł STOP
-
Masz światła STOP gdy naciśniesz hamulec? http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16955/P0571/001393
-
Po twoim poście aż poszedłem do garażu sprawdzić, czy moje urządzenie działa. No i jest OK. Wersja aplikacji to 0.45.2 (aktualizowana 7 października, Android). Na twoim miejscu skontaktowałbym się ze sklepem w którym kupiłeś interfejs. Ewentualnie z samym producentem: https://obdeleven.com/pl/kontakt
-
Jeśli radio które masz było od początku w aucie (od wyjazdu z fabryki), to nic się nie stanie. Po ponownym podłączeniu akumulatora będzie grało. Jeśli jednak radio pochodzi z innego auta, to będzie wołać o kod.
-
OBDeleven to produkt litewski. Jak się klika bezrozumnie, to fakt - potem są problemy.
-
Daj 0 na początku ( 02890 ).
-
Pisz do forumowego kolegi @dzik Pewne źródło i dobra cena.
-
Dzisiaj chciałem to zrobić, ale coś mnie tknęło i postanowiłem sprawdzić napięcie bezpośrednio na klemach akumulatora (do tej pory polegałem na wskazaniach interfejsu diagnostycznego). I tu się zdziwiłem, bo woltomierz pokazał 12,46 V. Czyli nie muszę wymieniać akumulatora?
-
Mój 6 letni aku to VARTA 12V 92Ah 850A. Nie jest już w najlepszej kondycji, bo w stanie spoczynku napięcie na nim to 11,5-11,9 V W aucie zakodowany jest jako: Chcę kupić nowy VARTA Silver Dynamic AGM START&STOP G14 95Ah 850A Jak go powinienem zakodować?
-
Sprawdź dokładnie, czy nie masz tam takich opcji: Sorry za jakość - mam uszkodzony obiektyw w telefonie.
-
A w MMI co masz ustawione? Edit @Muskel1 był szybszy...
-
2.7TDI 2010 Multitronic szarpie po adaptacji vcds-em P R N D
steve69 odpowiedział(a) na Birc temat w Audi A4 B8
Mógłbyś opisać jak sobie poradziłeś. -
Sprawdzałeś ustawienia w MMI? Kierowca może wybrać w radiu lub w systemie MMI, które drzwi zostaną odblokowane centralnym zamkiem: - po naciśnięciu przycisku otwierania w kluczyku z pilotem, wszystkie drzwi zostaną odblokowane, lub - po jednorazowym naciśnięciu przycisku otwierania w kluczyku z pilotem, tylko drzwi kierowcy zostaną odblokowane. Kiedy przycisk otwierania zostanie naciśnięty 2 razy, odblokowane zostaną wszystkie drzwi i pokrywa bagażnika.
-
-
-
Nie ten dział. Pytanie zadaj tutaj: https://a4-klub.pl/.../szukam-serwisu/podkarpackie/
-
Zerknij tu: https://a4-klub.pl/.../wyłączenie-dzwięku-po-otwarciu-drzwi/
-
Caps Lock napraw.
-
Czy w ustawieniach bluetooth w telefonie widać urządzenie typu "Audi xxxxxx"?
-
Ta "magia" opisana jest w instrukcji obsługi auta. Wystarczy poczytać.
-
Był już tu na forum wątek z takim problemem. Jeśli pamięć mnie nie myli, to przyczyną kłopotów był uszkodzony czujnik STOP (ten nad pedałem). Podepnij auto pod komputer, sprawdź ewentualne błędy.