andy_sky

a ja mam audi 80 z 1987 roku co ma najechane 220000 od nowości u mojego ojca więc niech nikt nie piepszy że to niemożliwe sory za OT

nawet Kubica jest

na pewno asfalt z gwiazdą krzywym pyskiem(vetelem) będą drzec koty

listwy dolne trochę napuchnięte możesz na tym cenę zbić,poza tym igła odpicowana na sprzedarz

no jasne :gwizdanie:

nie dowiesz się jak tego nie rozbierzesz

a widzieliście jak przykręcona jest ramka z przodu wygląda to na połamane ori mocowanie

mam tico i wypraszam sobie choć to ogólna kupa to na pewno nie dam tam tuby bo niby gdzie miałbym ją zmieścić

asfalt ciągnie do swego

ta z jastrzębia wygłąda na waloną w dupe kolor klapki wlewu paliwa jest wyraźnie inny nad rejestracją na listwie widać chyba purchel no i brak podłokietnika ale ogólnie fajna tylko te drewno

o norma ale jak to pomalować?

czy słupki są lakierowane tylko lakierem czarnym czy też są pokryte klarem i czy u Was też powstaja małe purchle ?

sam sobie odpowiedziałeś opony zamień tył z przodem i zobaczysz

ja bym radził wybrać się taxą

a co ma kiera wspólnego ze skrzynią

zapodaj zdjęcia tych felg może polerka da radę

pieprzenie konsekwencją wymiany jest chudszy portfel i tyle

nic z tym nie zrobisz pozostaje lakierowanie a ma zdjęciu to mało co widać

wcześniej ludzie może tyle nie jeździli

to nowy (używany) silnik masz w tej cenie :gwizdanie:

mój kumpel kupił A6 był pewien że autko ma 160tyś a gdy go sprawdziłem w ASO okazało się 370tyś

niby czyszczenie poprawia jasność było gdzieś na forum jak to zrobić musisz chyba sam się przekonać

kup lepiej coś markowego najlepiej BOGE

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=72472.0;highlight=demontaż+boczków+bagażnika a tu masz jak zdemontować boczek by założyć tube

a może samorosły mechanik przykleił ją do piasty np.silikonem jak przedmówcy przy****dol młotkiem :gwizdanie: