Irek41

witam,to typowy objaw uszkodzenia mechanizmu,najprawdopodobnie zsunela sie linka ze slimaka i ociera o blache drzwi,kroto mowiac czeka cie wymiana. Pozrawiam Irek PS.do poprzedniego postu,u mnie nie bylo sciskow do sprezynek ale poradzilem sobie uzywajac spinek plastikowych do kabli:) mam nadzieje ze przyczyna uszkodzenia poprzedniego mechanizmu bylo brak odpowiedniego naciagu linek. Irek

Kupilem caly zestaw a w zasadzie dwa jeden padl po 5 miesiacach a drugi po 2 tygodniach,i podobnie jak u kolegi,linka spada ze slimaka,zastanawiam sie poprostu dlaczego tak jest?i czy jest mozliwosc ewentualnie jakos ja naciagnac?

Witaj,piszesz ze trzeba scisnac sprezyny jakie sprezyny,po co je sciskac? pytam bo u mnie padl tez mechanizm i mam zamiar to wymienic,tyle ze jest to juz grugi w ciagu 6 miesiecy,pierwszyjak i drugi mechanizm padl w ten sam sposob tzn zesliznol sie z glownej rolki nawijajacej, i teraz nie mam pojecia co jest tego przyczyna,czyzby trzeba bylo mechaniz jakos naciagnac??? nie mam pojecia moze cos podpowiesz? Pozdrawiam

witaj kolego,moze gdybys poczytal watki na temat mechanikow w szczecinie to znalazlbys odpowiedz no swoje ptanie,ja osobiscie polecem service wojcik na nadodrzanskiej 6,ostatnio robilem tam rozrzad i pare innych rzeczy i jestem bardzo zadowolony,fachowosci i ceny

sprawdz,szczelnosc ukladu dolotowego turbosprezarki

Dzieki za konkretna odpowiedz.

Witam,moze ktorys z kolegow testowal Pana Ciesielskiego lub Wojcika w Szczecinie,zamierzam wymienic rozrzad i dzwonilem do obu panow by dowiedziec sie o warunki i cene oczwiscie,troche sie zdziwilem poniewaz u Pana Ciesielskiego taka impraza kosztuje 3500 a u p.Wojcika 2500 z czesciami oczywiscie ori.z tym ze u P.Ciesielskiego podobno trzeba temontowac chlodnice oleju skrzyni biegow(automat)a u drugiego pana nie,hmm...moze ktos mi cos podpowie? Dzieki! Dzisiaj wymienilem rozrzad i pare innych rzeczy u Pana Wojcika w Szczecinie,zdecydowanie polecam,fochowosc ,rzetelnosc i pdejscie do klienta. Pan Wojcik i jego zaloga ma we mnie nowego klienta. Zdecydowanie Polecam!

B6 2004 BCZ jezdze 2 lata 40000km ja zrbilem ,ogolnie 180000 w automacie,procz oleju i filtrow ,zero problemow...oby tak dalej....

Wiec szablony,powiedzmy 3...

Witam,do kogo uderzys o taki szablon?

Oczywiscie ze cala operacja to okolo dokladnie 45 min plus okolo godziny na wyschniecie kleju i mozna jezdzic bez obawy,robie to kilka razy dziennie wiec wiem cos na ten temat,jesli chodzi o inne firmy nie mam pojecia,ale jesli dluzej kazali ci jezdzic z tasmami to mieli kiepski klej i to wszystko,a nie jest zadkoscia ze firma oszczedza na kleju po to by wiecej zarobic,szyba klejona w aucie w firmie w ktorej pracuje po okolo 1 godzi nadaje sie do normalnego uzytku. Kolega pisal ze szyba peka w nowym aucie,zgadzam sie z tym,ale to nie wina kleju ani czasu schniecie,w wiekrzosci przypadkow jest to wina montazu,tz.w dolnej czesci szyby jest prowadnica do wciskania plastiku podszybia,bywa ze w trakcie wciskania jej ktos zbyt mocno ja wcisnie w jednym miejscu,nastepuje naprezenie i reszte mozna sobie wyobrazic.

Oczywiscie ze lepiej jest zalozyc nowke niz jakas taka ktora u mnie w pracy byla wycieta,a polska ,,Firma"odkupuje ja i zaklada w polsce do polskich aut jako uzywana i nie rzadko sa to szyby z malymi sladami po uderzeniu kamienia.Wiec nowke!!! Czas zalozenia szyby do A4 B6 to okolo godziny a nie pol dnia:)

Na zachodzie nikt nie sapie w przypadku gdy na szybie jest inny nr lub firma,daltego za w wiekrzosci wszyscy maja ubezpieczenie na szyby i uderzenia kaminia w szybe to naturala rzecz.i szyba jest wymieniona na nowa,to poprostu normalka,ja juz wymienilem sobie przednia i tylna w okresie 2 miesiecy i mam to gdzies czy kiedys ktos bedzie sapal czy nie.Uwazam ze takie sytacje sie zdarzaja i w przypadku sprzedazy jesli nie ma innych oznak ze auto bylo walone nie powinno to nmiec zadnego wplywu.ale to moje zdanie.

Witam,jestem szybiarzem,i o ile sie nie myle (pisze z glowy)to Pilkington to firma ktora wklada na pierwszy montaz do roznych Auti,wiec bez problemu mozesz zalozyc.Firmy takie jak Pilkington,Sant Globe czy Sekurit wkladaja na pierwszy montaz.

Tak folia w srodku jest termiczna w lokko fioletowym kolorze...szybka to nie proplem ,problemem jest sterownik...

mowisz o cenie za szybe? pracuje w szybiarni wiec nic mnie nie kosztuje

pytanie czy mazna podlaczys ja bezposrednio do sterownika tylnej szyby? [br]Dopisany: 29 Wrzesień 2010, 20:06:16_________________________________________________szybke taka mozna kupis jest droga ale jest,

kazdy normalnie myslacy po tej mojej wypowiedzi powinien raczej jechac do zakladu specjalizujacego sie w tej dziedzinie a nie kombinowac samemu,jesli oczywiscie sie chce osiagnac pozadany efekt,nie sztuka jest nakleic byle co na piekne samochody,tym samym je szpecic,poprostu jesli ktos niemial do czynienia z folia do aut niech sie do tego nie zabiera,ale oczywiscie sa madrzejsi i wiedzacy wszystko...zycze powodzenia,pozniej beda biadolili ze folia sie odkleja lub sa cienie ,pecherze itp...zycze powodzenia w czyszczeniu tego,nie mam pojecia ile kosztuje w polsce zrobienie tego tutaj ok 180Euro a efekt oczywiscty z gwarancja 7 letnia

Witam,koledzy co wy wiecie o przyciemnianiu szyb??? poprostu piszecie bzdury jakich swiat nie slyszl,po pierwsze primo!tylna szybe robi sie z jednego kawalka.po drugi primo!nic sie nie rozbiera,po trzecie primo folia z praktikera nadaje sie na szybe do komorki w piwnicy,po czwarte primo jak macie sami to sobie zrobic to lepiej darujcie sobie bo efekt bedzie zalosny! Wiem cos na ten temat bo zajmuje sie tym na codzien,pracyje w profesjonalnej firmie od szybek w niemczech.

Dokladane to nic innego jak troche leprzy katalizator,niklt nie podlancza go do sterownika,wg mnie to tylko po to by wyciagnac kasa od ludzi,koszt tego kata to 500-700 euro z montazem,by go zamontowac wyjmuje sie stary kat i na jego miejsce wchodzi nowy i to wszystko.Po za tym jak mowilem to tylko by kase wyciagnac.

Pewnie do tego dojdzie,i tu nastepne pytanie czy ktos moze podpowiedziec jak dobrac sie do tego.[br]Dopisany: 28 Luty 2010, 16:56:28_________________________________________________Dla zainteresowanych dodam ze sa tzw. zestawy naprawcze,ja taki otrzymalem w serwisie w Berlinie(darmowy)konkretnie jest to kawalek orginalnego przewodu do spryskiwaczy ktory mozna docinac i laczyc w uszkodzonym miejscu.

Potwierdzam to co kolega napisal,ze ten spoiler jest malowany ,od tylnej strony jest czarny,a po oterciu widac wyraznie podklad ktory ma kolor kosci sloniowej,tak przynajmniej jest u mnie.Wiec na 100% jest czyms pokryty,tylko czym

Czy podoba czy nie to kwestia gustu,a o gustach sie nie dyskutuje:)ale mi chodzi o niepotrzebna prace dodatkowa,ktora dla mnie jest zbedna.

Mam ten sam problem i nikt z forum nie potrafi mi odpowiedziec,tylko malowac caly na kolor auta,to bardzo proste,tyle ze trzeba zrobic na wszystkich plastikach,ale po co???Ja rowniez mam ten sam kolor co ty i niestety do tej pory nie mam zrobionego,ale tylko zrobi sie cieplej to zajme sie tym.Oczywiscie jak znajdziesz kolor to bede wdzieczny za informacje.

Nie ma co probowac,napewno przez jakis czas bedzie funkconowalo,ale to ma nie tylko funkcjonowac ale i wygladac jak powinno,a nie jak w traktorze.