od iveco może i jest dobry ale nie lepszy od tego chińczyka czy jak go tam zwiesz , cenowo wyjdzie to samo bo z iveco musisz przespawać boczki , a spawanie alu nie jest tanie, najlepszy wymiar to szer.700/ wys.180/grub .65mm , ja brałem od tego gościa z allegro, http://moto.allegro.pl/item369425744_intercooler_extreme_do_tuningu_i_sportu_bi_turbo.html , nie ma wystawionego o takich wymiarach ale może załatwić w przystępnej cenie. lub tu też w dobrej cenie http://www.re5pect.pl/index.php?products=product&prod_id=344
nic się nie dzieje , montuj spokojnie swojego icka, a czujnik (termometr) podwiesisz z boku , i po kłopocie
co do Coolerka to masz tu inny mój wątek http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afn_pytanie_dotyczace_fmic_oraz_dalsze_mody_160km_323nm_dynosoft_wroclaw-t16421.0.html
silnik 1.9tdi AFN
wtryski 0,216
pompa 11mm
turbo AWX
FMIC : http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afn_pyta..._323nm_dynosoft_wroclaw-t16421.0.html
kat. przelotowy (wstawiona rurka)
sprzęgło+koło od 1Z
Oto twój numer: BAT Klub member # 4
turbo ładuje 1,55 max, a co do dymka to bąki puszcza jak to diesel przy zmianach 1,2,3, z nogą w podłodze , batory się za nim nie ciągnie, program jest bardziej na street niż na autostradę ,
ps. w planach 260mm, GT22, albo B6
wtryski 216
pompa 11
turbo AWX
FMIC : http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afn_pytanie_dotyczace_fmic_oraz_dalsze_mody_160km_323nm_dynosoft_wroclaw-t16421.0.html
koło+sprzęgło 1z i uwaga lżejsze o 4 kg !! od ori dwumasa, trzyma super :th:
soft: Mirek ,DynoSoft Wrocław, :notworthy:
soft taki tymczasowy,jeszcze mam parę pomysłów,ale to po wakacjach :gwizdanie:
no tja , zapodał bym wykres ale konkurencja patrzy , a zależy mi jakiś czas na anonimowości , zaufanym mogę wysłać na PW .
nowak_zg fajny filmik , ta bmw to 2.5 vanos 192KM ??
Podziękowania dla Mirka z DynoSoft auto zapierdziela naprawdę miło :th:
fotki z zaprzyjaźnionego głogowskiego klubu http://www.galeria.glogowskieauta.pl/otwarcie_sezonu_2008/
lub http://acidtechno.kgb.pl/wiechlice2008/index.html
Nowak_zg załapałeś się na paru fotkach ty szczęściarzu
pewnie kosztuje tyle co czips u rogala , szkoda zachodu, ja stawiam na dolot ori :th:
sam kiedyś kombinowałem ze stożkami itp. i okazało się że 9 koni mi brakowało do serii . pozdr.
siemanko jak ktoś jest zainteresowany na wypad do Wiechlic 20.04.2008 na lotnisko to zapraszam zainteresowanych , dzisiaj dostałem wiadomość :
będzie można się spotkać w fajnym gronie A4 :th:, tak więc co wy na to ?? ja na pewno będę
ale Twoj to inna liga .. kolega chce tylko delikatnie dłubnac
sadze ze 135 ps i cos w granicahc 300 niutona bedzie rozsadne ...
ja też tak mówiłem na początku ,tylko soft i ładne fele , ale jak wszedłem w temat tdi to mnie tak wciągło i ciągle mało było, tym bardziej że było pare polskich kruzejros , i na dodetek dostałem zielone światło od żony, tak więc prace nad autkiem trwają nadal, tylko czasu trzeba trochę wygospodarować, żeby to pokończyć ,jeszcze pompka 11 czeka w szufladzie i sprzęgło jednomasowe z tarczą vr6 kompletuję , a po tym to nie wiem co mi znowu do łba strzeli Pozdrawiam
ja na twoim miejscu wymienił bym końcówki wtrysków i zrobił softa, chyba że nie masz za dużo pesos to ..... :>
Ja swojego AFN-a zrobiłem 160KM/323MN tu masz więcej : http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t16421.0.html
hehe to nie są MAM-y ,te mają ciemniejsze wnęki i inne dekle , nie mam pojęcia jakiej firmy ale takie są jak od eSki , dobrze podrobione. :gwizdanie:
Jak coś będzie wiadomo na temat wypadu na lotnisko to postaram się dać ci znać trochę wcześniej ten wypad chyba zakończy się siedzeniem w domu bo zaczęło coś padać więc lipa.
a jednak się odbył wypad na lotnisko, było fajnie
16.03 2008 na lotnisku ok godz 15.30 w Wiechlicach koło Szprotawy znowu coś się szykuje, będzie ciekawie jak zawsze małe co nie co , to co tygryski lubią najbardziej . to znaczy grillowanko i ściganko :>
ps a tak było ostatnio: 24 luty
http://pl.youtube.com/watch?v=FcwdYf_FYQo&feature=related
http://pl.youtube.com/watch?v=7jIWgPctysQ
http://pl.youtube.com/watch?v=ED2xuiDHwMQ
słaby z tego gościa tuner jak montuje ci chipa do nie sprawnego auta, przepływka ci nie domaga w 003 , a potwierdzeniem jest grupa 008, za niska jest dawka na dymienie a za wysoka dla obrotów ?
nie wiem czy potrzebna wizyta na hamowni, raczej pełna diagnostyka i działanie wszystkich pod zespołów silnika bez tego Miras nie bierze się za robotę , zresztą niech wypowiedzą się inni specjaliści od modyfikacji pozdr.
przykra wiadomość ;( ;( http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=26506.0
jak pomyślę że jeszcze w zeszłą niedzielę siedział koło mnie i gadaliśmy na spocie w Legnicy, współczuję rodzinie ;(
cześć jeśli chodzi ci o tego gościa to stanowczo ci odradzam , auta które on robi kopcą jak cholera a co do ciśnienia turbo to total porażka, na przykładzie T4 2.5 tdi lekko daje za nim jak ze starego Jelcza, a 1.9 passat afn jak zrobił to paliwo lało się a turbo jak twierdził jest na 1.25 bara a dawało 1.4 normalnie zabójstwo
ja robiłem w Dynosoft Wrocław Mirass zna się na żeczy polecam :th: