bish - kopt

140/270

pucek zalatw co Miron mi pisał na PW że jakby co to tylko do ciebie z tymi sprawami

nie wiem gdzie go umieścic - chyba kosz

...bry z wieczorka... wszyscy chyba zadowoleni z hamowni oprócz mnie i Dogiego, no nic w pn autko bedzie rozkopane

chyba sam sie nie spodziewałeś tego wyniku co?

zawór - oczywiście N75, nie spotkałem sie żeby ktos czyscił gruche, natomiast bywa że membranka w gruszce jest dziurawa - ale to praktycznie nie mógłbyś jezdzić, ja tez miałem że czasami mi odstawiało turbine jak wyprzedzałem tira przy 80kmh a czasami darłem jak głupi i wszystko było ok, błędu na vagu N75 mi nie pokazywało a pomimo to wymieniłem go i od tamtej pory nie miałem odcięcia

obejma stabilizatora, trzeba osłone spod silnika zdejmować żeby to wybadać a założe sie że diagnosta tego nie zrobił

do siemiana :polew:

a w ktorym miejscu dokladnie to jest ?? Dogi wlasnie sie zastanawiam czy jechac do Recara bo Zbyszek ma urlop a dziadek jest na L4... Kiedys tam byl salon Peugeota (chyba ze dalej jest) jest w strone Łabęd, kawalek za lelkiem. za drugim zjazdem na DK , w prawo[br]Dopisany: 03 Grudzień 2009, 22:45_________________________________________________siema dimek

ori 1BE jest chyba też bardziej miękkie od czerwonych i radze ci dobierz wg silnika (nacisk pow 1050kg) bo jak sie bujniesz to miske zgubisz

lepiej gdybyś nie zapytał na "skupie złomu" w Knurowie ( z wilsona jedziesz w prawo na oczyszczalnie i po prawej masz skup złomu ) koszt 0,00 Tylko trzeba fury pilnować żeby ją widlakiem jako złom nie potraktowali ...bry z wieczorka... ...ja wczoraj ważyłem swoją pół baku paliwa i ja w środku (94kg) - 1477kg (w papierach 1500)

jeżeli sie znasz na samochodach to szybko zakumasz, tu masz foto - u góry strona zimna, na dole strona ciepła, w środku sztanga która jest przyczepiona do gruchy (to ta beczułka z prawej) - ta owalna gruszka jest zasilana podciśnieniem za pomocą cienkiego wężyka z pompy vacum (pośrednio przez n75), grucha dzwiga sztange która odpowiednio steruje łopatkami w turbinie a za właściwe wysterowanie tego ciśnienia odpowiada n75 i.....albo masz walnięty ten zawór który sie czasami zacina albo zacinają ci sie same łopatki w turbinie przez syf ze spalin

Vag grupa 011 Basic Settings - zobacz jak chodzi sztanga, powinna sie cyklicznie dzwigać i opuszczac w pełnym zakresie bez zacięć ale równie dobrze możesz na zapalonym silniku zdejmować i zakładać wężyk podciśnienia z gruchy i wtym czasie sztanga powinna sie ruszać, jak sie czujesz na siłach to oczywiście - możesz rozebrać turbine i wyczyścić, koszt żaden

ja robiłem wałki za 2 tys.

dokładnie, a kopci?

dokładnie, zawsze był w kierunku szcz-wic, od dziś jest w kierunku zacisza

...bry z wieczorka wszystkim ...widze uskuteczniacie dyskusje ...przy sp3 w kn-wie obrócili dziś radar i ....tylko błysk zobaczyłem

poza tym w piątek sie tam nie dopchasz - jest za pół ceny

...strzałka wszystkim... ...życzonka dla Pitka - spotowego rezacza ...carting - zawsze i wszędzie

:polew: :polew: :polew:

wyslesz ja na zakupy czasem i ci wybaczy diman to działa? wiesz coś o tym?

dobrze bedzie... tatuś bedzie miał przez to lepszy humor to i maleństwo na tym skorzysta ...gorzej z babą

to przez was wszystko... zlotów mi sie zachciało zamiast dziecku pampersy pokupować to... jakieś sprężyny kupuje [br]Dopisany: 29 Listopad 2009, 21:53_________________________________________________ :polew: :polew:

[br]Dopisany: 29 Listopad 2009, 20:43_________________________________________________ [br]Dopisany: 29 Listopad 2009, 20:44_________________________________________________nie wiem dokładnie który jest do twojego silnika ale to napewno jeden z tych, tel. do serwisu w tej sprawie nic nie kosztuje

...bry z ranka... suszy jak cholera