AndyN

Tyle że BDG/BDH ma chyba problem - fabryczna wada układu paliwowego (...) Jeżdżę BDH ponad trzy lata i żadnej wady nie zuważyłem. VAGiem co jakiś czas sprawdzam parametry silnika. Nic się nie zmienia. Kolejna 'miejska legenda' gdy zmiesza się nośność internetu jako medium z małą wiedzą szeregowych userów.

Niech brat szuka auta z kodem silnika zaczynającym się na "B" BAU, BCZ - euro 3 BDG, BDH - euro 4 Hydraulika jak w 3,0 tdi - problem wycierających się wałków nie istnieje

Trochę więcej zdjęć tutaj: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=28376.msg2550502#msg2550502 ale chyba nie o takie chodzi Przy montażu problemów nie było ale jako że rozgrzebane były dwa auta, nikomu się nie spieszyło, przerwy na papieroska też były uskuteczniane to trochę czasu się zeszło ... Nie hamowałem jeszcze z dużych prędkości, chcę by klocek się ułożył. Mam wrażenie, że nawet hamując z prędkości 60-80 km/h hamulce "łapią" wcześniej i w bardziej zdecydowany sposób, nie są tak gumowate jak te 312 Gdy klocek się ułoży wtedy sprawdzę jak to wyglada gdy hamuje się z większych prędkości Będę sprzedawał jarzma od 312 -> prosty sposób na swap z 288 na 312. Zaciski i klocki zostają te same, wystarczy zmienić tarcze i jarzma. Wkrótce zacznę się rozglądać za tylnymi zaciskami 288 ... :gwizdanie:

Stary, daruj sobie wreszcie ....

W końcu i na mnie przyszedł czas ... Ale chyba jakiś symboliczny dystansik by się przydał .... Nie obciera ale niewiele brakuje ...

Jeśli to auto rzeczywiście zostało skradzione [nie jakaś "ustawka"] to gdyby oni przeczytali co tutaj się wypisuje czuliby się tak samo ... :gwizdanie:

;(Bartek - zbiórka pieniędzy to dobrowolny gest, podziękowanie za wiedzę którą się z nami wszystkimi za DARMO podzieliłeś. Pozwól, że my jakoś za to wszystko co dla nas zrobiłeś choć trochę się odwdzięczymy. Amen Tja, sprawdźcie co na temat takich zbiórek ma do powiedzenia MF i jego agenda czyli US ....

Nie jestem przeciwko zrzutce Bartek wielokrotnie szybko i bezinteresownie mi pomagał, za co jestem bardzo wdzięczny Może zapytać jakiegoś prawnika jak w jego ocenie wygląda odpowiedzialności, przede wszystkim finansowej? Bo 'wyskakiwać z kasy' to chyba po prawomocnym wyroku sądu?

Nie szukałem jeszcze informacji na ten temat. Zakup webasto był dość spontaniczny a przez to przyspieszony w czasie ....

Możesz zarzucić linkami z allegro do tej pompki i panelu? Przewody wodne/paliwa jak rozumiem nie muszą być ori? Nie mam w komplecie wiązki a jej cena w ASO poraża Chciałbym w miarę możliwości najpierw założyć i uruchomić webasto a sterowanie dołożyć później [gdy w końcu je kupię, a jak wyczytałem nie jest to łatwe I nieoficjalnie dowiedziałem się, że polujących z tego forum na to cudeńko będzie kilku :gwizdanie:] Tak więc cała reszta [czekająca na zakup sterowania] powinna być kompletna i zamontowana. Włącznie z pełną wiązką. Dlatego nie wiem czy wiązkę 'rezać' czy może próbować kupić ori [cena w ASO .... ]

AFAIK bez cła do 150 euro/200 usd ....

http://www.tvn24.pl/0,1712332,0,1,eksplozja-w-bloku-trwa-akcja-strazakow,wiadomosc.html

To fakt. Przyjemny silnik do jazdy autostradowej ....

można by dołączyć, ale po angielsku.. Tu jest po angielsku: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_(8E)_Central_Electronics_(8EC/8ED)[br]Dopisany: 22 Lipiec 2011, 17:18_________________________________________________Wyrezałem sterowanie świateł drogowych (xenon+H7) Dwa dodatkowe bezpieczniki, dwa przekaźniki '373' (dwa oddzielne obwody dla każdej z lamp) Opis połączeń według opisu KFX'a: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=28376.msg2518969#msg2518969 Opis szczegółów podłączenia tutaj: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=28376.msg2529949#msg2529949[br]Dopisany: 22 Lipiec 2011, 17:30_________________________________________________Rozpiska pinów w kostce C Czym się różnią: oraz Które to żarówki lub obwody(?) I która żarówka i który żarnik to M2 i M4? :?: Chciałbym w końcu ogarnąć problem błędu żarówek M2 i M4 Na filmiku widać co dzieje się gdy włączam 'output tests'. Żarówki (M2, M4) się zapalają, widać cykliczne przygasanie, w końcu gasną i wywala błąd

Dobry alarm z antynapadem. I w doopie z unijnymi regulacjami w tej materii ...

A miała być seria .... ;(

dizla? ma :gwizdanie: Twoja?? ide oblukaz wykres o ile jest wklejony :> Cudów się nie spodziewaj po tych pontonach. Max to 200 PS i ok. 400 Nm Ten typ tak ma

Czytajcie uważnie Te sq***** nie zapierd***** auta Barta tylko auto, którym Bart kierował ....

Tak, dokładnie w ten sposób wgrasz starszy soft

Czebo mi jeszcze brakuje? [na razie zdalne sterowanie, które docelowo chcę mieć, pomijam]

Ale Q będzie obsługiwał nowsze fony .... tak dokładnie Dzięki za wyjaśnienia, a czy może jest jakaś lista na której można sprawdzić jaki moduł co supportuje? Przeglądałem z linka w pierwszym poście listę, ale niestety często ludzie nie wpisują którą wersję BT mają Może nie byłby to najgorszy pomysł, żeby zrobić jakąś dokładniejszą listę różnic pomiędzy modułami? Ale co ma niby ? Znajdź mi na tym forum listę z wersjami modułów i informacją, który moduł jakie telefony obsługuje ....

a co bedzie ??? :naughty: :naughty: sejczento w gazie ....

No to szukaj czy są B8 '3ramienne grzanie' Sorry Berndt ...