Skocz do zawartości

Flyer

VIP
  • Postów

    4712
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Flyer

  1. Flyer

    [B5 AGB] VIAGRA

    FMIC, wydech, pompa, wtryski, porzadne sprzeglo z kolem, turbiny, robota... i jeszcze troche dupereli dupereli. Jak pakowac taka kase, to ja bym nie kupowal uzywanych turbin za 3000-5000 [tylko wtedy mozna sie zamknac w kwocie, o ktorej piszesz].
  2. kierownica musi miec dobry force feedback - to podstawa - bez tego wolalbym grac na padzie. pomijam czas reakcji itd... MS robil dobre kiery, teraz zaprzestal produckji aha - jak ktos czeka na AC:Brotherhood to moze sie niezle rozczarowac :gwizdanie:
  3. hmm... nie znam tematu. mozesz rozjasnic? dach i slupki to nie jest jedna calosc?
  4. Co Ty pier**lisz Sofie zamkneli :> znowu otwarta od jakiegos czasu... nie jestes na biezaco bede
  5. no tak tak, w tym sensie mowie.
  6. fakt, moj blad, on ma zwyklego 2.8VR6 przerobione na R32
  7. za 25-30 to na pewno nie kupil Golfa R32
  8. Soft ze Slubic ? Wysylam do niego kumpla Golfem... ALH + turbo 140 PD + 216 + FMIC - ciekawe co wyjdzie
  9. no nie wiem... mi sie wydalo, ze wszystkie mody, ktore zrobil.
  10. Gdzies cos kiedys czytalem, ze Daniel w Golfa wrzucil 80k, czy jakos tak... Jak dla mnie bez sensu - chyba, ze ktos zarabia na takie mody w 2 miesiace, to co innego
  11. Flyer

    [B5 AGB] VIAGRA

    najwazniejsze ze colo podjedzie do mnie po pompe wspomagania i da mi sie jebnąć jego potworem :kox: :kox: szybciej to eSe odbierzesz niz on naprawi auto :gwizdanie: btw, jego fura za***rdala konkretnie, jak sie przejedziesz, to stwierdzisz, ze Twoja eSa nie jedzie.
  12. VR6 turbo 500+ to majatek :gwizdanie:
  13. no ale o czym konkretnie myslisz? VR6?
  14. Flyer

    CIF Aerodick.. C.D

    czyli o czym myslisz? a6?
  15. moskal, wlozenie k04 + wszelkie inne rzeczy to mniej wiecej 3/4 wartosci Twojej eSy - tak wiec powodzenia ja nawet nie planuje poki co. Konczymy OT.
  16. Kurde... no jasne, ze roznica jest odczuwalna miedzy 35/40 18'/19" - niby nie duzo, ale zawsze cos i ja to czuje. Jak sciagnalem z auta 19" i zalozylem 17", to czulem sie jakbym zmienil zawias. Pewnie w UK nie odczulbym takiej roznicy, ale niestety nasze drogi sa wiadomo jakie. 235/35/19 bedzie OK do B6. Ja nawet poszedlbym w 245 jak felga jest odpowiednio szeroka - zeby zyskac na komforcie. Natomiast nigdy nie zalozylbym 225/35/19.
  17. to musisz kupić drugą rozbitą ese żeby zarobić :polew: :polew: kto wie
  18. Magdalenah, 2.7TDI bedzie tansze w eksploatacji niz Twoje aktualne 2.5TDI... mniej niespodzianek.
  19. Jest odczuwalna, tak samo jak miedzy 17", a 18". Ja mam 18" 235/40 to jest moim zdaniem absolutny max na polskie warunki. 19" to sporo mniej opony mimo wszystko. Tym tokiem myslenia to mozna i nawet 20" zalozyc, bo przeciez profil 30, wiec niewiele mniejszy niz 35... Mialem 19" i jakos jezdzilem, podjezdzalem pod krawezniki, ale to na dluzsza mete meczarnia... pod koniec sezonu nie wiadomo kiedy wyskoczyl balon na oponie
  20. Jeszcze na Policji nie byles?! EOT
  21. zazdroscisz
  22. No i git
  23. Takie felgi to sie kupuje za 1000PLN, a nie 2000 ET56 nie podejdzie za zadne skarby do A4, maks 45.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...