Skocz do zawartości

Flyer

VIP
  • Postów

    4712
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Flyer

  1. modl sie zeby zdjecie bylo niewyrazne...
  2. Obserwuje ten projekt od bardzo dawna na SR - i czekam na final. Powodzenia
  3. Kup nowe turbo i jedz do porzadnego tunera. Nie musi Ci dowalac koksu, ale moze poprawic serie. Turbo nie wysralo Ci sie przez fakt zrobienia programu, tylko oddania go w rece czlowieka bez doswiadczenia... i taka jest prawda. Masa aut jezdzi po sofcie, nie widac na forach zeby padaly jak muchy.
  4. No cena nie jest niska... 1500PLN komplet.
  5. Na pewno ma SID, pewnie i re5pect...[br]Dopisany: 04 Lipiec 2010, 22:45_________________________________________________345mm - pelne ATE, czy nawiercany Zimmermann? Nigdy nie bylem fanem nawiercanych tarcz, ale te 345mm wygladaja
  6. [br]Dopisany: 05 Lipiec 2010, 08:24_________________________________________________ma ktos moze pozyczyc na dzis miernik lakieru? :gwizdanie:
  7. Przy takim rozlozeniu momentu to za jakis czas bedziesz wymienial poloski napedowe
  8. A ja za jakis czas chyba szarpne sie na stabilizator H&R, sa duzo grubsze od RS'owych :gwizdanie:
  9. Iverson, strzel relingi w zloto i yebnij zlote obramowki szyb
  10. Przeciez goodridge produkuje przewody w oplocie stalowym. http://www.dpmperformance.co.uk/goodridge-braided-brake-hose-kit-zincbr-a4-b6-avant-saloon-18t-quattro-19tdi-quattro-25tdi-quattro-30-quattro-1100-p-6687.html
  11. Ja nie mam S4 B5
  12. Flyer

    RS5

    KmK w RS5 nie chodzi o silnik tylko o naped , ponoc jest rewelacyjny i to prawdziwy kroko milowy w stosunku do poprzednikow i chodz by dlatego warto to auto kupic musi byc fajny, bo wreszcie ktos pomyslal, zeby dac najwiekszy moment na zewnetrzne kola podczas pokonywania zakretu nikt juz nie powie, ze przod wyjezdza
  13. Tak czulem, ze tylko opcja z S4, czyli 300mm wchodzi w gre. Dzieki.[br]Dopisany: 02 Lipiec 2010, 20:15_________________________________________________Po zmianie na 345 + 300 [+ przewody w stalowym oplocie] nie trzeba zmieniac nic wiecej? Pompa hamulcowa seryjna da rade?
  14. bajk robil to w el-tecu... gdzie jest generalnie drogo. Moze Poziek zna jakas rozsadna cenowo opcje :gwizdanie:
  15. Thom4s sportowy katalizator + wydech dal u bajka w 2.0T 220PS bez softu... wiec polecam btw, gdzie teraz przeprowadzka?
  16. Mimo, ze sledze ten temat od poczatku, to nadal nie wiem wielu rzeczy... Przymierzam sie do 6-tloczkowych Brembo na przod + tarcze 345mm. Co najlepiej dolozyc do kompletu na tyl? Bede mial komplet hebli S4 B5, ale tam tyl jest chyba mniejszy niz 300mm?
  17. Nie ma sensu czatowac Panowie. Dokladka tylnia pasuje do seryjnej gory P&P, lepiej dolozyc 100-200PLN i kupic swieza nowka w ASO. Ja tak zrobilem rok temu
  18. kto da wiecej?
  19. No to bierz sie za fmic'a... i rob soft. Opitalasz sie... :gwizdanie:
  20. Ja nie wiem jak mozesz jezdzc seria
  21. zawsze wjezdzam na to rondo z duchem na ramieniu... a szczegolnie w momencie jak zjezdzam z niego majac pierwszenstwo...
  22. Thx, ale niestety ogladanie przelozone na poniedzialek...
  23. Flyer

    RS5

    ale a4 i a5 to zupelnie inne segmenty... co innego jakby wyszlo RS4 B8 z silnikiem 4.2. Wtedy mialbys racje
  24. Na bank nie podejda.
  25. thx jak tam naklejki? udalo sie cos zorganizowac?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...