Skocz do zawartości

Flyer

VIP
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    4712

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Flyer

  1. Flyer
    tia, już to widzę :polew: :gwizdanie: nie badz taki cwaniak, sciagnij swoje V6 :gwizdanie:
  2. Flyer
    bajk + Norbi - potrzebuje numerow, bo zgubilem kto podratuje?
  3. Flyer
    Jutro ogladam dawce... i mam nadzieje go kupic ...wiec jesli wszystko sie powiedzie projekt rusza w sobote Na start: cooler, wydech i soft oczywiscie. Nic wiecej, bo auto ma zaczac jezdzic. Jak wszystko bedzie spisywac sie OK, to pomyslimy o K04 za rok.
  4. Flyer
    to niezgodne z regulaminem
  5. Flyer
    daloby sie... ale nie w zderzaku S-line - nie ma na to miejsca. co innego S4/Caractere, gdzie zderzaki nie sa dzielone. tak, czy siak - wydaje mi sie, ze dobrze podziurawione nadkola wystarcza do samego softu.
  6. Flyer
    Robert... to nie jest ladne
  7. Flyer
    Jak sa umieszczone te wyloty powietrza w RS4 wzgledem coolerow? Sa za nimi? Obok nich?
  8. Flyer
    Akurat Thom4s mial racje, bo pozniej dyskusja zeszla na 4.2 FSI z RS4. Kazdy nastepny post nie w temacie mojego auta i 2.7BiT bede usuwal, bo robil sie smietnik.
  9. Flyer
    Drogo
  10. Flyer
    A pewnie ze 40 snopów... Takie pytania to na PW sie zadaje
  11. Flyer
    Dokładnie. W poniedziałek pytałem gdzie jest spot napisaliście na Torwarze. niestety zlapales sie na durny zart...
  12. Flyer
    Pomijam fakt, ze wyrezanie 450PS w 2.7BiT jest tansze niz to co musialby ktos dolozyc do swapa na 4.2BiT.
  13. Flyer
    Nie chce ich, nawet w 19" nie widza mi sie
  14. Flyer
    12k? Rozumiem, ze to zart? Napisalem wyraznie, ze to pomysl bez sensu. Za mala komora silnika, za duze temperatury, duzy ciezar z przodu, trzebaby jeszcze potezny cooler zrobic... MEGA RZEZBA. W dodatku pewnie jeszcze milion innych rzeczy. Nie wspomne o spalaniu, eksploatacij... Na forum kazdy jest madry, czekam jeszcze na propozycje 5.0 z RS6 C6.
  15. Flyer
  16. Flyer
    Filozofujesz. Niektore silniki nawet przy niskiej temp. nie maja takich bonusow.
  17. Flyer
    Panowie, do dyskusji o FMIC'u w B7 prosze zalozyc nowy temat
  18. Flyer
    MTM niestety to towar mega deficytowy.
  19. Flyer
  20. Flyer
    Thom4s, calkiem spoko propozycja ...zrobie pozniej VT.
  21. Flyer
    On ma 1.9TDI, wiec o czym my rozmawiamy
  22. Flyer
    Patrox, mialem na mysli coolery od RS6 C5 Jest w Polsce jedno S4 B5, gdzie wlasciciel zdolal upchnac je... choc wielu probowalo - wiec wszystko jest do zrobienia Wrzucilem jeszcze troche zdjec B6 bez przodu oraz z roznymi zderzakami zebysmy mieli podglad na to, o czym rozmawiamy. http://picasaweb.google.pl/mr.duszczyk/A4B6FMIC#
  23. Flyer
    Tak jak pisalem wczesniej - nie chce ciac zderzaka. Nie ma o tym mowy. Nie dosc, ze auto wygladaloby jak pol d*py zza krzaka jalowca, to wystapilby problem, o ktorym mowisz... Nie planuje w perspektywie 1-2 lat 400PS+, wiec 2 boczne od RS4 powinny wystarczyc. Trzeba bedzie tylko wyrezac odpowiednie kierownice powietrza - chyba, ze podejda te od B5 SID proponuje mi jeszcze boczne coolery z RS6... trzebaby przymierzyc.
  24. Flyer
    Za cienki w uszach jestem zeby nawet myslec o swapie 4.2BiT do B6. Nawet jesli moj portfel udzwignalby cos takiego - to nie ma to zadnego sensu - za mala komora silnika = zbyt wysokie temperatury.
  25. Flyer
    Rozumiem, ze mowisz o gornej czesci coolera, ktora chowa sie za tablica rejestracyjna?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...