Heat, ja mialem dokladnie ten sam problemy, ale w innym silniku - 2.5TDi.
U mnie byl zapchany kat, cisnienia wariowaly i efekty dzwiekowe byly takie jak wlasnie piszesz... moze u Ciebie jest wlasnie problem z DPFem?
A jak generalnie wrazenia po tych m-cach uzytkowania w stosunku do BMW? Co na plus, a co na minus?
W sumie jezdziles patrzac na podpis autami odpowiadajacymi klasa A6 w Audi, wiec ciezko troche o porownanie... :gwizdanie:
Zasada jest jedna - rozmiar i bieznik musi byc ten sam na wszystkich kolach.
Zuzycie musi byc mniej wiecej taki same w obu oponach na jednej osi.
Na przodzie mozesz miec 7mm, z tylu mozesz 5mm i nic sie nie stanie.