Flyer

Tony: to mit... Jakies pol roku temu mialem spotkanie z szefem biura Sikorskiego (a pozniej i z samym ministrem ) i mieli takie plany, ale po jego dymisji to juz nierealne. Sam Lech mowil, ze armia nie bedzie zawodowa... Jedyne na co mozna liczyc to zmiana wladzy w najblizszym czasie alv: Scigaja do bolu, wiek nie gra roli tak samo jak sytuacja, w ktorej jestes np. jedynym zywicielem rodziny... Powoluja nawet ludzi po 40stce na 3 miesieczne przeszkolenie.

alv: Mam te same problemy Uratuje Cie szkola policealna (bo teraz kazda chroni, kiedys "zabezpieczaly" tylko do 21 roku zycia) lub znajomosci w samym WKU (zmiana kategorii). Jesli nie odebrales wezwania osobiscie, to popros ojca/matke o napisanie oswiadczenia, ze przebywasz poza krajem i wrocisz za kilka miesiecy.

Studia to strata czasu

Ale od stycznia 2008 przejscia graniczne znikaja...

Ja mam na sprzedanie Della D800 z padnietym wejsciem zasilania (pewnie sie "urwalo"), ale watpie zeby cos takiego Cie interesowalo...

Ten czlowiek ma oryginalne uzywane oslony silnikow do roznych samochodow. Pol roku temu kupowalem ori do Golfa IV i byla w idealnym stanie. http://moto.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=6274405

Musisz sprawdzic niestety kazda z czesci oddzielnie. Na 99% padla plyta glowna w takim przypadku. RAM i procesor mogly przezyc, dysk niekoniecznie - choc w nim np sama elektronika mogla odmowic posluszenstwa... Mi kiedys w podobnej sytuacji padla plyta, dysk, karta dzwiekowa, cdrom, sieciowka. Procek i ram przezyly.

http://www.rmf.fm/fakty/?id=120884

Yyyy... nie wiesz, czy masz B5 czy B6?

Tak na szybko, mam nadzieje, ze sie malik nie obrazi

Zapłacone

heeeh, nie wykluczone, ze to klima, tak jak napisalem wyzej - nie mialo to zadnego zapachu, wiec pewnie i woda Czlowiek uczy sie cale zycie

hornet: 1.9TDI+Q sa, trzeba tylko poszukac - w niemczech oczywiscie. Patrz na wlascicieli komisow, jesli wlascicielem jest niemiec, to jest bardzo duza szansa, ze samochod jest w takim stanie jak widac po opisie i zdjeciach. Klik: http://www.autoscout24.de/List.aspx?vis=1&state=A&make=9&model=1626&fuel=D&fregfrom=01%2f01%2f2001+00%3a00%3a00&fregto=12%2f31%2f2004+00%3a00%3a00&kwfrom=92&kwto=110&cy=D&page=1&eq=11&maxresults=500&results=80&desc=True&ustate=N&ustate=U&um=True&sort=price&rfde=True&pool=9&zipc=D

Hugo: po ile u Wasz stoi BP Ultimate (Diesel) ?

Dzis robilem rozne zakupy na miescie i przez przypadek na jednym z parkingow podziemnych zauwazylem pod "soba" jakas plame... Na poczatku zignorowalem ten fakt, pojechalem do domu. Tam samochod postal chwile i bylo (na 95%) sucho pod nim. Pozniej ponownie pojechalem do jednego z CH i tuz po zaparkowaniu zajrzalem pod spod - byla juz mala plamka. Zostawilem auto i wrocilem po 45 min - pojawila sie znacznie wieksza plama. Pojechalem na parking, zatrzymalem sie przed brama, poczekalem az ciec otworzy mi (2-3 min) i znowu zrobila sie plama w miejscu gdzie stal samochod. Sprawdzilem i nie smierdzialo to jak olej, generalnie ta ciecz nie miala zadnego zapachu, ale nie bylo tez jej zbyt duzo zeby dokladniej obadac... Jutro wjade na kanał i wtedy sprawdze dokladnie skad cos moze sobie kapać... Tak na oko pochodzi to chyba z okolic skrzyni, ale to tylko moj domysł. Any ideas? ps. W ktoryms z tematow sugerowalem u siebie problem z poduszka skrzyni biegow (szapranie, krzywy i poruszajacy sie sporadycznie drazek zmiany biegow).

Piechol: Mowie oczywiscie o srednim spalaniu, nie chwilowym... Mi przy tempomacie (150 km/h) na autostradzie podczas powrotu z niemiec FIS pokazywal 7,5 Dzis pojezdzilem tez troche po miescie i przy spokojnej jezdzie (wieczor, troche swiatel, predkosc do 70-80) - wyszlo srednio 9,5.

Cena dobra, brakuje tylko chromow i skory. Ta firma bierze jakas prowizje, czy jest "komisem" ?

Ja tez mam podejrzenia co do poduchy u mnie. Czesto przy zmianie biegow jest "szarpniecie", w szczegolnosci odczuwalne na zimnym silniku, w miare lagodnie moge zmieniac biegi dopiero po 3000 obr/min albo naprawde powoli puszczajac sprzeglo (choc to tez nie zawsze jest sposob). Drazek na biegu jalowym nie stoi prosto (choc tu nie mialem porownania z innymi B6) i czasami podczas przyspieszenia (bez zadnej redukcji) rusza sie. No i najwazniejsze, tez dochodzi do mnie jakis dzwiek z okolic "dołu silnika" podczas delikatnego ruszania - najlepiej ze skreconymi kolami. Czy to cykanie, czy lekki trzask, grzechot - ciezko okreslic

E7, z Warszawy na Mazury: 2 pasy - 150-170 km/h 1 pas - 120-150, do 170-180 przy wyprzadzaniu I spalil mi jakies 8,2-8,5. Oczywiscie nie ma szans na zejscie ponizej 8l przy takich predkosciach.

Juz jest "w domu" , montaz pewnie jakos w tygodniu...

A podobno samochod z Q pali 1-1,5l wiecej... mi pali tyle samo przy takiej przejazdzce (7,5-8,5l przy trasie i sporadycznym "miescie").

Brakuje tylko czarnej podsufitki

malik: Jest taki preparat w sprayu do nabłyszczania opon (stosuja go np. niemcy w komisach czasami, polacy pewnie tez), poszukaj w pierwszym lepszym supermarkecie. ...ale to przesada

Nie bylo, wczoraj nie mialem czasu zadebiutowac na spocie Lece zaraz na mazury. Porownywac nie ma sensu, to jak szukanie duchow, na razie objawow nie ma, wiec czekam spokojnie na diagnostyke. -- Dodałem nowe zdjecia: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,14125.0.html