Flyer

yyy... to byly wersje fabrycznie bez wycieraczki ?

w tym momencie powinienes dostac ostrzezenie za OT w technicznym, ale zeby nie bylo, ze wrednym jestem, to tylko przypominam zasady jakie tu panuja. to samo tyczy sie pozostalych, wszelkie wycieczki od tematu na PW.

mysle, ze wiekszosc moze pomyslec "wariat", bo "debil" to ciut inne okreslenie, ale rozumiem, ze nie czujesz tej subtelnej roznicy

tak, Twoje, ja mialem 1 obudowe peknieta.

tak, z pewnoscia wiekszosc tak myslala

ten launcher wyglada jak kupa

teraz na 4-ce to wieki trwa 80-240, z raz, czy dwa udalo mi sie taki wolny odcinek wyhaczyc miedzy radomiem, a wawa jak tylko zrobie wszystko co mozliwe jak jezdzilem 2,5 to mi wystarczalo mocy, bo wiedzialem, ze i tak wiecej z niego poza softem nie wyciagne - a tu niestety jest inaczej... seria jedzie spoko, ale do czasu dobrze zrobiony diesel jedzie podobnie do mojej serii. tak, czy siak k04 to max co w tym aucie bedzie, bo dalsze mody to juz duzo grubsza kasa. Ty to juz masz B7

wczoraj znowu mi auto postalo na mrozie, ale bylo cieplej niz przedwczoraj... i BRAKE wyrzucalo mi tylko przy skrecie w uliczke (czyli mniej wiecej pelny obrot kierownicy)

lusterka do kol jak najbardziej

troche bez sensu porownywac limuzyne do coupe

znaczki + lusterka + dekory w srodku opcjonalnie listwa na zderzaku z tylu... ale z tego co pamietam to u Glinka (tego zlodziejaszka) srednio to wygladalo...

to zawsze dziala w 2 strony

tylko zrob jeszcze jakies inne biale akcenty w aucie... zebys nie mial srebrnych lusterek, bialych kol i chromowanych znaczkow

moze tak byc, choc do tej pory nie mialem takich problemow... a tez byly spore mrozy.

ja przynajmniej gralem jak Wy przez 1,5 m-ca nie mogliscie korzystac z PSN

Czekam na dragstripy watpie zebym kiedykolwiek pojechal tym autem na zawody, ale pomiary przy k04 na pewno beda na jakims racelogicu po wszystkich modach zwaze w koncu bryke i zobacze ile toto wazy, wydech z kwasa powinien byc lzejszy niz ten ori. czy bedzie ponizej 5s, to nie wiem, ale S4 500PS sedan (aw69) robi potrafilo zrobic 0-100 w ~4s. tutaj wyszlo 500PS na prawie takim setupie jaki bede mial ja: http://img600.imageshack.us/img600/646/krzysiek620wppl.jpg ...ale nie licze na takie moce i ich nie potrzebuje jak bedzie bezpieczne 430-460KM, to mi to w zupelnosci wystarczy czasy 0-100 tez mam w pupie, wazne zeby robilo przeciag od 2-3 biegu bo teraz jest muł jak ch*j. i najlepsze - wreszcie bede mogl swobodnie przyspieszac na 4-ce od 80 do 240

dokladnie tak

3 miechy gry online to butelka lepszej wodki (czystej, za lepsza whisky pograsz z pol roku ), a przynajmniej nie ma jaj z jakims VOIP no i nie wspomne, ze nigdy nie zdarzyla mi sie sytuacja zebym nie mogl grac online

bede na 95% za 2 tygodnie no wlasnie... choroba postepuje

zapytaj Tomka, moze ma zamienniki, ja kiedys kupowalem u niego korek oleju.

jesli B7, to tylko RS4

a propos mocy... pod wplywem chwili i dobrej oferty zdecydowalem sie na kupno turbin K04 RS6 i glowic 2.8 (juz po regeneracji) Tak wiec za pare miesiecy powinno byc najszybsze B6 w PL Teraz tylko zrobic wydech, kupic wtryski i pompe i powinno byc jakies 430-460PS :gwizdanie:

z reguly ludzie zakladaja do 1.9TDI 2x niezaslepione zeby nie bylo 2 roznych. ja ostatnio zmienialem kratki na niezaslepione (bo mam FMIC i chcialem zakryc rury) i sie zdziwilem jak przyszly zwykle kratki, tylko z dodana oslonka

oj tam, BF3 + live na 3-mce to jakies 150PLN

jakby na 1 hamowni tego samego dnia shamowali RS5 i jakies wolnossace M5, to zaraz okazaloby sie, ze i BMW nie trzyma serii... duzo czynnikow ma na to wplyw. gdyby bylo np. ~400 to wtedy moznaby sie martwic.